Почему мне так нравятся путешествия на машине и ночевки в ней
До 30 лет я не был туристом от слова совсем.
Я не знал, что такое палатка, отдых летом сводился к традиционному Крыму или Кавказу (а других вариантов особо и не было),
где у местных снималось какое-нибудь жилье. Ну а зимой - Славское в Карпатах с его дикой, не ухоженной особо горой, что придавало особый кайф каталке. Как-то жил прямо в горах под подъемником в хате, вечером растапливал печку, выходил посмотреть на горы в свете луны, на усеянное звездами небо, с утра умывался в ледяной реке.
В 30 лет я открыл с подачи одной женщины-доцента на нашей кафедре байдарочные походы. Она была заядлой туристкой и взяла меня с будущей женой (второй по счету) в поход по латвийской речке Гауе. И мне понравилось. Все время новые виды, вода, грибы, ягоды, комары (зачеркнуто), к вечеру выбор места для стоянки. И ощущение свободы и постоянного движения, новизны, ежедневных перемен, единения с природой.
Потом был еще был поход по белорусскому Неману, я купил свою 3-местную байдарку "Таймень", которую подарил потом младшему сыну. У них в IT-фирме до войны были популярны ежегодные байдарочные похода по Северскому Донцу на майские праздники.
После развода я ездил в отпуск только с младшим сыном и тогда мы, хоть и жили традиционно на квартире, не могли усидеть на месте, не говоря уже о том, чтобы провести хотя бы один день на одном и том же пляже.
Нас все время тянуло в походы по берегу или в горы, в дикие места (а такие были даже на густо заселенном побережье Крыма - тот же Меганом, дикие пляжи под Форосом), открывать новые места, новые безлюдные пляжи. Как-то мне мой 9-летний сын сказал во время 10-километрового похода по выжженной степи в районе Судака :"Вот теперь я чувствую, что мы отдыхаем".
Потом я долгое время жил в отелях в Вене, первый год безвылазно, потом наездами. В ноябре и апреле мы традиционно с товарищами летали в Египет виндсерфить (ну и сноркелить в безветренные дни), зимой почти каждые выходные я проводил со своим товарищем поляком, тоже заядлым горнолыжником, в Альпах. На горные лыжи меня подсадил мой друг в мои 40 лет, а на виндсерфинг - другой друг в мои 53 года. С тех пор снеготоксикоз и ветровая зависимость - мои постоянные болезни.
Но летом я обязательно выбирал неделю, чтобы выбраться с палаткой на Тарханкут, не Джангуль. Приезжал поездом и маршруткой в Оленевку, а оттуда десять километров по степи под палящим солнцем с тяжелым рюкзаком к своей любимой стоянке на пятачке скалы прямо над морем. Делаешь последний звонок по мобильному родителям, чтобы не волновались (в этот момент рядом проползает огромная гадюка) и спускаешься с обрыва вниз, там уже связи нет. И все - ты Робинзон, вокруг ни души, ближайшая палатка в полукилометре от тебя. Сходил с канистрами к колодцу за водой и для 3-4 живешь как на необитаемом острове, готовишь еду на костре или газовой горелке, плаваешь в море по 10-15 раз на день, ходишь целый день голый, а вечером ложишься возле палатки и смотришь сначала, как солнце закатывается в море, а потом на падающие звезды. Иногда на Джангуль приезжали организованные экскурсии из Черноморска и Оленевки - посмотреть на красивейшие разломы, оставшиеся после знаменитого крымского землетрясения, того самого, что застало Остапа Бендера и Кису Воробьянинова в театре при покупке стульев у не просыхающего монтера. Видимо, экскурсоводы показывали меня, как пещерного человека, живущего в разломах еще с тех времен.
А я жил среди этой красоты круглые сутки. Однажды на мою стоянку пришел мужчина из той палатки, что была в полукилометре от меня. Он увидел меня голого и почерневшего от загара, колдующего у костра и сказал :"У нас кошка сбежала. Если вы ее увидите то, пожалуйста, вы ее не ешьте". Я клятвенно пообещал.
И уже тогда я понимал, насколько это круче унылого отдыха в отеле в какой-нибудь Ялте. Мне нравились испытания, челендж, когда ты абсолютно один на один с природой и случиться может что угодно. Как правило, я ездил на Тарханкут на свой день рождения. Лет с 30 я его не особо любил, а тут я выпадал в этот день из связи и только потом, уже по дороге через степь домой, ловил поздравительные звонки и СМС, когда этот день уже был позади. Вот только подумать о смысле моей жизни так никогда и не удавалось. Под падающими звездами лежалось абсолютно бессмысленно.
Как-то гостил у старшего сына в Копенгагене на Рождество. Он тогда работал на местный филиал Майкрософт и снимал комнату в доме датских студентов-заочников. В их комнате несколько полок были заставлены увесистыми альбомами с фотографиями (это был 2003-й год, тогда еще цифра не победила окончательно). Так вот эти студенты из супер-благополучной страны путешествовали в том числе по таким странам, как Афганистан, Сирия, Боливия и им подобным, зачастую спали на земляном полу. Чтобы поймать адреналин после комфортной жизни дома.
Когда я полтора года работал в Софии и жил в отеле на проспекте Болгария, я несколько раз уезжал на ночном автобусе на побережье Черного моря южнее Бургаса. Досыпал прямо на пляже в Ахтополе среди рыбацких баркасов, потом шел по берегу, по степени по бывшей зоне национального заповедника, где за весь день можно было встретить только пару человек - таких же туристов, как я, доходил до Синеморца, ночевал прямо на берегу в спальнике там, где речка Велека впадает в море, утром ложился в реку и она выносила меня в море. И опять особый кайф был в том, чтобы спать именно не берегу, а не в съемной комнате.
В 60 лет я слетал на три недели к своему однокласснику в Нью-Джерси. Нью-Йорк, Ниагара, Бостон, Принстон, Атлантик-Сити. А по возвращению домой я обнаружил у себя рак. После его лечения я начал путешествовать гораздо интенсивнее, насколько это позволяла работа, так как понял, что жизнь не бесконечна, как казалось до того. Я снова вернулся к традиционному для многих способу путешествий - отель или апартаменты, поездки на арендованной машине (редко) или общественном транспорте (в основном). При этом мне опять не сиделось на месте. Если Хорватия, Греция, Черногория или Майорка, то отель или апартаменты в одном месте и чуть ли не каждый день радиальные выезды в новое место - на автобусе, на поезде, на пароме, на теплоходе. Если Нидерланды, Бельгия, Португалия или Испания - то частично тот же радиальный метод (из Амстердама, из Гааги, из Порту, из Лиссабона, из Мадрида, из Севильи) с возвращением в исходную точку и безвозвратные перемещения между городами. 14 городов за 12 дней в Голландии и Бельгии, 12 городов за 14 дней в Испании, 13 городов за 12 дней в Португалии.
Но уже тогда мечталось о поездке по Европе на своей машине. Ехать, куда глаза глядят, останавливаться в интересных местах, фотографировать, ехать дальше... В поездках с отелями, апартаментами и хостелами (когда путешествовал один, выбирал их, нравилось общение с людьми из разных стран на общей кухне, забавно, когда тебя угощают пирожками из национальной кухни аргентинцы в Амстердаме) меня напрягала необходимость жесткого планирования, а потом следования плану. А вдруг мне понравится какой-то город и захочется в нем еще побыть, а вдруг случится что-то по дороге, не приедет автобус или ты опоздаешь на него, а вдруг … да мало ли что.
Во время ковида мы ездили с товарищами виндсерфить на Сиваш, на Арабатскую стрелку, и это тоже был кайф. Жили в палатках прямо на берегу.
К сожалению, похоже, что с Арабаткой придется попрощаться, все украинские традиционные споты на Азовском море оккупированы - Кирилловка, Бердянск, Арабатка.
И вот три года назад я открыл для себя путешествия по Европе на своей машине. В первую поездку мы ездили в Италию на машине товарища моего товарища, татарина с американским подданством, работающего на радио "Свобода" в Праге. Останавливались в кемпингах. Венеция, Рим, Пиза, Флоренция... (правда, во всех этих городах, кроме Пизы, я был и раньше - то была сумасшедшая поездка на Икарусе с группой спортсменов-ветеранов-ориентировщиков, в Икарусе мы все и спали на разложенных сиденьях, первая моя поездка в Европу, которую можно было выдержать только на энтузиазме).
В свою самостоятельную поездку №1 я потратил несколько дней на поиск кемпингов по пути. Как оказалось, это было перепланированием, так как останавливался я в Италии в кемпинге только раз и то, не в том, что планировал, да и не понравилось мне море в том месте совсем - очень мелкое, без волн, по необъяснимой причине популярное среди итальянцев. До этого у меня уже бы многократный опыт ночевок в машине в Чехии и Словакии. Оказалось, что в остальной Европе плюс-минус так же. Очень редко есть проблема найти комфортную бесплатную парковку для ночевки. Вспоминается только один раз на озере Гарда, когда я ночевал на пустой парковке супермаркета, спрятав машину за домиком для тележек. А так, я обычно начинаю думать о парковке на ночь только за полчаса-час до сумерек. И всегда нахожу такое место. Часто с прекрасным видом, это в основном в горах. А в итальянских городах - Верона, Генуя и т.д. всегда есть большая бесплатная парковка. Но я свободен от всяких планов. Нет план у меня, безусловно, есть. Я планирую, куда я заеду по дороге, прокладываю оптимальные маршруты между достопримечательностями городов (иногда, правда, задумываюсь - а не лучше бы было ничего не планировать, а просто приехать в город и спонтанно гулять по нему). Но я могу в любой момент изменить план, заехать в другое интересное место и не спешить, думая о том, что я опоздаю в запланированный отель. В этом году хотел доехать до Сицилии и покататься по ней, но в августе стояла сильная жара, я понял, что не хочу себя насиловать походами в жару по городам, заехал примерно посредине Италии на море, там покупался несколько дней и поехал назад. Половина плана осталась на будущее. До этого я побывал в паре интересных городков, в которые изначально не планировал заезжать - просто прочитал по пути комментарий знакомой.
Это один из моментов. А второй, не менее существенный, такой же, как в свое время с отелем в Вене и Тарханкутом. Жизнь все время в комфорте приедается, хочется приключений, испытаний. А именно это я получаю в полном объеме при поездках на машине. И ощущение полной свободы, когда ты не знаешь, куда тебя занесет завтра и где ты будешь ночевать. Когда ты приезжаешь на заправку, удивляешься цене и спрашиваешь - а что это за страна? И работница заправки, округлив глаза, отвечает :"С утра была Австрия".
Как-то так.
Я не знал, что такое палатка, отдых летом сводился к традиционному Крыму или Кавказу (а других вариантов особо и не было),
где у местных снималось какое-нибудь жилье. Ну а зимой - Славское в Карпатах с его дикой, не ухоженной особо горой, что придавало особый кайф каталке. Как-то жил прямо в горах под подъемником в хате, вечером растапливал печку, выходил посмотреть на горы в свете луны, на усеянное звездами небо, с утра умывался в ледяной реке.
В 30 лет я открыл с подачи одной женщины-доцента на нашей кафедре байдарочные походы. Она была заядлой туристкой и взяла меня с будущей женой (второй по счету) в поход по латвийской речке Гауе. И мне понравилось. Все время новые виды, вода, грибы, ягоды, комары (зачеркнуто), к вечеру выбор места для стоянки. И ощущение свободы и постоянного движения, новизны, ежедневных перемен, единения с природой.
Потом был еще был поход по белорусскому Неману, я купил свою 3-местную байдарку "Таймень", которую подарил потом младшему сыну. У них в IT-фирме до войны были популярны ежегодные байдарочные похода по Северскому Донцу на майские праздники.
После развода я ездил в отпуск только с младшим сыном и тогда мы, хоть и жили традиционно на квартире, не могли усидеть на месте, не говоря уже о том, чтобы провести хотя бы один день на одном и том же пляже.
Нас все время тянуло в походы по берегу или в горы, в дикие места (а такие были даже на густо заселенном побережье Крыма - тот же Меганом, дикие пляжи под Форосом), открывать новые места, новые безлюдные пляжи. Как-то мне мой 9-летний сын сказал во время 10-километрового похода по выжженной степи в районе Судака :"Вот теперь я чувствую, что мы отдыхаем".
Потом я долгое время жил в отелях в Вене, первый год безвылазно, потом наездами. В ноябре и апреле мы традиционно с товарищами летали в Египет виндсерфить (ну и сноркелить в безветренные дни), зимой почти каждые выходные я проводил со своим товарищем поляком, тоже заядлым горнолыжником, в Альпах. На горные лыжи меня подсадил мой друг в мои 40 лет, а на виндсерфинг - другой друг в мои 53 года. С тех пор снеготоксикоз и ветровая зависимость - мои постоянные болезни.
Но летом я обязательно выбирал неделю, чтобы выбраться с палаткой на Тарханкут, не Джангуль. Приезжал поездом и маршруткой в Оленевку, а оттуда десять километров по степи под палящим солнцем с тяжелым рюкзаком к своей любимой стоянке на пятачке скалы прямо над морем. Делаешь последний звонок по мобильному родителям, чтобы не волновались (в этот момент рядом проползает огромная гадюка) и спускаешься с обрыва вниз, там уже связи нет. И все - ты Робинзон, вокруг ни души, ближайшая палатка в полукилометре от тебя. Сходил с канистрами к колодцу за водой и для 3-4 живешь как на необитаемом острове, готовишь еду на костре или газовой горелке, плаваешь в море по 10-15 раз на день, ходишь целый день голый, а вечером ложишься возле палатки и смотришь сначала, как солнце закатывается в море, а потом на падающие звезды. Иногда на Джангуль приезжали организованные экскурсии из Черноморска и Оленевки - посмотреть на красивейшие разломы, оставшиеся после знаменитого крымского землетрясения, того самого, что застало Остапа Бендера и Кису Воробьянинова в театре при покупке стульев у не просыхающего монтера. Видимо, экскурсоводы показывали меня, как пещерного человека, живущего в разломах еще с тех времен.
А я жил среди этой красоты круглые сутки. Однажды на мою стоянку пришел мужчина из той палатки, что была в полукилометре от меня. Он увидел меня голого и почерневшего от загара, колдующего у костра и сказал :"У нас кошка сбежала. Если вы ее увидите то, пожалуйста, вы ее не ешьте". Я клятвенно пообещал.
И уже тогда я понимал, насколько это круче унылого отдыха в отеле в какой-нибудь Ялте. Мне нравились испытания, челендж, когда ты абсолютно один на один с природой и случиться может что угодно. Как правило, я ездил на Тарханкут на свой день рождения. Лет с 30 я его не особо любил, а тут я выпадал в этот день из связи и только потом, уже по дороге через степь домой, ловил поздравительные звонки и СМС, когда этот день уже был позади. Вот только подумать о смысле моей жизни так никогда и не удавалось. Под падающими звездами лежалось абсолютно бессмысленно.
Как-то гостил у старшего сына в Копенгагене на Рождество. Он тогда работал на местный филиал Майкрософт и снимал комнату в доме датских студентов-заочников. В их комнате несколько полок были заставлены увесистыми альбомами с фотографиями (это был 2003-й год, тогда еще цифра не победила окончательно). Так вот эти студенты из супер-благополучной страны путешествовали в том числе по таким странам, как Афганистан, Сирия, Боливия и им подобным, зачастую спали на земляном полу. Чтобы поймать адреналин после комфортной жизни дома.
Когда я полтора года работал в Софии и жил в отеле на проспекте Болгария, я несколько раз уезжал на ночном автобусе на побережье Черного моря южнее Бургаса. Досыпал прямо на пляже в Ахтополе среди рыбацких баркасов, потом шел по берегу, по степени по бывшей зоне национального заповедника, где за весь день можно было встретить только пару человек - таких же туристов, как я, доходил до Синеморца, ночевал прямо на берегу в спальнике там, где речка Велека впадает в море, утром ложился в реку и она выносила меня в море. И опять особый кайф был в том, чтобы спать именно не берегу, а не в съемной комнате.
В 60 лет я слетал на три недели к своему однокласснику в Нью-Джерси. Нью-Йорк, Ниагара, Бостон, Принстон, Атлантик-Сити. А по возвращению домой я обнаружил у себя рак. После его лечения я начал путешествовать гораздо интенсивнее, насколько это позволяла работа, так как понял, что жизнь не бесконечна, как казалось до того. Я снова вернулся к традиционному для многих способу путешествий - отель или апартаменты, поездки на арендованной машине (редко) или общественном транспорте (в основном). При этом мне опять не сиделось на месте. Если Хорватия, Греция, Черногория или Майорка, то отель или апартаменты в одном месте и чуть ли не каждый день радиальные выезды в новое место - на автобусе, на поезде, на пароме, на теплоходе. Если Нидерланды, Бельгия, Португалия или Испания - то частично тот же радиальный метод (из Амстердама, из Гааги, из Порту, из Лиссабона, из Мадрида, из Севильи) с возвращением в исходную точку и безвозвратные перемещения между городами. 14 городов за 12 дней в Голландии и Бельгии, 12 городов за 14 дней в Испании, 13 городов за 12 дней в Португалии.
Но уже тогда мечталось о поездке по Европе на своей машине. Ехать, куда глаза глядят, останавливаться в интересных местах, фотографировать, ехать дальше... В поездках с отелями, апартаментами и хостелами (когда путешествовал один, выбирал их, нравилось общение с людьми из разных стран на общей кухне, забавно, когда тебя угощают пирожками из национальной кухни аргентинцы в Амстердаме) меня напрягала необходимость жесткого планирования, а потом следования плану. А вдруг мне понравится какой-то город и захочется в нем еще побыть, а вдруг случится что-то по дороге, не приедет автобус или ты опоздаешь на него, а вдруг … да мало ли что.
Во время ковида мы ездили с товарищами виндсерфить на Сиваш, на Арабатскую стрелку, и это тоже был кайф. Жили в палатках прямо на берегу.
К сожалению, похоже, что с Арабаткой придется попрощаться, все украинские традиционные споты на Азовском море оккупированы - Кирилловка, Бердянск, Арабатка.
И вот три года назад я открыл для себя путешествия по Европе на своей машине. В первую поездку мы ездили в Италию на машине товарища моего товарища, татарина с американским подданством, работающего на радио "Свобода" в Праге. Останавливались в кемпингах. Венеция, Рим, Пиза, Флоренция... (правда, во всех этих городах, кроме Пизы, я был и раньше - то была сумасшедшая поездка на Икарусе с группой спортсменов-ветеранов-ориентировщиков, в Икарусе мы все и спали на разложенных сиденьях, первая моя поездка в Европу, которую можно было выдержать только на энтузиазме).
В свою самостоятельную поездку №1 я потратил несколько дней на поиск кемпингов по пути. Как оказалось, это было перепланированием, так как останавливался я в Италии в кемпинге только раз и то, не в том, что планировал, да и не понравилось мне море в том месте совсем - очень мелкое, без волн, по необъяснимой причине популярное среди итальянцев. До этого у меня уже бы многократный опыт ночевок в машине в Чехии и Словакии. Оказалось, что в остальной Европе плюс-минус так же. Очень редко есть проблема найти комфортную бесплатную парковку для ночевки. Вспоминается только один раз на озере Гарда, когда я ночевал на пустой парковке супермаркета, спрятав машину за домиком для тележек. А так, я обычно начинаю думать о парковке на ночь только за полчаса-час до сумерек. И всегда нахожу такое место. Часто с прекрасным видом, это в основном в горах. А в итальянских городах - Верона, Генуя и т.д. всегда есть большая бесплатная парковка. Но я свободен от всяких планов. Нет план у меня, безусловно, есть. Я планирую, куда я заеду по дороге, прокладываю оптимальные маршруты между достопримечательностями городов (иногда, правда, задумываюсь - а не лучше бы было ничего не планировать, а просто приехать в город и спонтанно гулять по нему). Но я могу в любой момент изменить план, заехать в другое интересное место и не спешить, думая о том, что я опоздаю в запланированный отель. В этом году хотел доехать до Сицилии и покататься по ней, но в августе стояла сильная жара, я понял, что не хочу себя насиловать походами в жару по городам, заехал примерно посредине Италии на море, там покупался несколько дней и поехал назад. Половина плана осталась на будущее. До этого я побывал в паре интересных городков, в которые изначально не планировал заезжать - просто прочитал по пути комментарий знакомой.
Это один из моментов. А второй, не менее существенный, такой же, как в свое время с отелем в Вене и Тарханкутом. Жизнь все время в комфорте приедается, хочется приключений, испытаний. А именно это я получаю в полном объеме при поездках на машине. И ощущение полной свободы, когда ты не знаешь, куда тебя занесет завтра и где ты будешь ночевать. Когда ты приезжаешь на заправку, удивляешься цене и спрашиваешь - а что это за страна? И работница заправки, округлив глаза, отвечает :"С утра была Австрия".
Как-то так.