"Адмирал Кузнецов". Первый боевой выход. Часть 3-я. "Военная приёмка" (18.12.2016)
Cat Boatswain / Кот Боцман на ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", фото взято здесь: www.glav.su
"Адмирал Кузнецов". Первый боевой выход. Часть 3-я. "Военная приёмка", ведущий Алексей Егоров // Телеканал Звезда. 18.12.2016.
Click to viewhttp://tvzvezda.ru/schedule/programm/201612011642-2418.htm
https://youtu.be/OtKFJeWtTo0
https://youtu.be/HRZAcCoB63A
18 декабря 2016, 09:55
В этом выпуске программы «Военная приёмка» мы продолжаем рассказывать о первом в истории боевом походе флагмана ВМФ России - тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».
С самых первых дней плавания на борту корабля работала наша съёмочная группа. В этой программе вы увидите уникальный новейший корабельный ударный вертолёт Ка-52К «Катран». Этот поход стал для него настоящей премьерой и боевым крещением. Так же, как и для лёгких корабельных истребителей палубной авиации, они впервые отправятся на боевое задание в Сирию. Мы в деталях покажем предполётную подготовку этих самолётов, расскажем об их вооружении.. Кроме того, мы побываем в медицинском блоке «Кузнецова», узнаем, почему ему не страшны ни бури, ни торпедные атаки. И наконец, поиграем в хоккей на палубе самого большого корабля в нашей стране.
ЧАСТЬ 1-я здесь:
"Адмирал Кузнецов". Первый боевой выход. Часть 1-я (+другие док.фильмы о "Кузнецове") // Телеканал Звезда. 04.12.2016.
http://sobiainnen.livejournal.com/191860.html
ЧАСТЬ 2-я здесь:
"Военная приёмка". "Адмирал Кузнецов". Первый боевой выход. Часть 2-я (11.12.2016) // Телеканал Звезда. 11.12.2016.
http://sobiainnen.livejournal.com/192088.html
Уникальный авианосец: все секреты о том, как "Адмирал Кузнецов" переломил ситуацию в Сирии // Телеканал Звезда. 18.12.2016.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201612180823-e0lm.htm
Автор: Дмитрий Сергеев
Этот поход российской группы кораблей в Средиземное море вызвал невиданный ажиотаж западной публики. И было от чего. Во-первых, там еще не привыкли к тому, что военный флот России все увереннее занимает свое место в мировом океане, во-вторых, впечатлительным оказался сам состав нашей эскадры, куда вошли флагманы ВМФ, в том числе атомный крейсер «Петр Великий».
Но самое главное, что едва ли не главным «возмутителем спокойствия» для Запада стал единственный в составе российского флота авианосец - тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», которому впервые довелось в этот раз принимать участие в реальной боевой операции.
Телеканал «Звезда» продолжает цикл программ об этом уникальном корабле и его недавнем походе к берегам Сирии. На очереди: рассказ о буднях авианосца и его главной составляющей - авиационной группировке. В рамках проекта «Военная приемка» эти и другие секреты крейсера раскроет журналист Алексей Егоров.
В единой схеме антитеррора
Боевой служба на корабле во время похода считается для всего экипажа. Например, подразделения морской пехоты, которыми в обязательном порядке комплектуется личный состав, постоянно находится в режиме особого назначения. «Черные береты» (так иногда называют морпехови по цвету их головного убора) совершенствуют свое боевое мастерство прямо в море. Например, отрабатывают порядок применения антидиверсионного гранатомета, боеприпас которого создает эффект объемного взрыва в воде. У диверсионной группы противника, случись ей приблизиться к борту «Кузнецова», просто не останется шансов на выживание…
Согласно принятому в ВМФ порядку, подразделения морской пехоты выполняют на кораблях задачи антитеррористических групп. Организуется охрана - при прохождении узких мест (проливов), во время нахождения в иностранных портах, на якорных стоянках. Основные задачи морских пехотинцев - не допустить атаку быстроходных малоразмерных катеров, летательных аппаратов, вскрыть и уничтожить диверсионные группы. На вооружении у морпехов помимо упомянутого выше антидиверсионного гранатомета - крупнокалиберные пулеметы «Утес», автоматические гранатометы АГС-17, снайперские винтовки, пулеметы, автоматы.
С недавних пор своего рода средством антитеррора для «Кузнецова» может считаться и «расквартированный» на его борту вертолет Ка-52К «Катран». По словам заместителя командира корабля по авиации Юрия Анищенко, эти машины оснащены лазерными дальномерами, инфракрасной системой наведения, телевизионными системами, что позволяет эффективно выполнять именно противодиверсионные функции.
Для работы в море прежний Ка-52 преобразился, получив складывающиеся винты, швартовочные крюки, модифицированные колонки несущих винтов. Заместитель командующего Северным флотом вице-адмирал Виктор Соколов, который в этом походе был за старшего, убежден: за этими машинами - будущее винтокрылой морской авиации.
Технари, эскулапы, хлебопеки
Наступают дни подготовки самолетного парка к непосредственному применению. Работа в отдельных случаях ювелирная. Это касается, например, «парковки» самолетов в ангаре, их подъем-спуск на специальном «лифте». Естественно, что всю авиационную технику необходимо заправить, снарядить, подготовить к полетам.
Интересно, что первое же появление самолетов на палубе (до этого они были укрыты от посторонних глаз во внутреннем ангаре авианосца) мгновенно вызвало новый интерес у западных «партнеров». К «Кузнецову» как по команде потянулись самолеты НАТО, в числе которых оказались не только разведчики, но и вполне грозные боевые единицы, например, истребители F-16, вооруженные управляемыми ракетами и корректируемыми авиабомбами.
К счастью, наша авианосная группировка оказалась надежно защищена - и не только оружием, но и с точки зрения радиоэлектронного противодействия. Системы, которыми оснащен тот же «Кузнецов», позволяют, к примеру, блокировать каналы связи и управления ракетным вооружением противника. Ракета попросту не сможет взлететь в сторону нашего корабля, а если все же и стартует, то будет отвлечена системой постановки помех, которая обеспечит отвод на ложные цели.
Под защитой чувствует себя не только крейсер, но и, безусловно, экипаж. Нет, речь сейчас не об оружии, а о медицине, которая случись что - всегда придет на помощь. По словам начальника медицинской службы крейсера Эдемгурджи Мушкудиани, та же операционная, имеющаяся на борту, позволяет проводить операции практически любой сложности. К счастью, за время похода экстренного оперативного вмешательства никому из моряков не понадобилось. Даже на желудок никто не жаловался. К слову, питание на крейсере организовано аж в шести пищеблоках! Пекут на «Кузнецове» и собственный хлеб, причем из-за качки тесто лучше поднимается, и выпечка делается вкуснее.
Удары с моря
«Кузнецов», несмотря на все его исполинские размеры, вполне подвижен. Скорость хода может достигать 50 км/ч. Но случайная встреча с препятствием (например, айсбергом) здесь заранее исключена. Надводная обстановка постоянно мониторится средствами радиолокации. Мощный радар видит объекты за сотни километров. В свою очередь ситуацию под водой отслеживает гидроакустический комплекс.
Во время нынешнего похода не без его помощи была обнаружена оказавшаяся поблизости подводная лодка НАТО. К слову, нанести авианосцу фатальное поражение торпедой практически невозможно. По словам главы Невского ПКБ Сергея Власова (именно в этом бюро когда-то проектировался крейсер), корабль разделен на водонепроницаемые отсеки. Повреждение одного или даже нескольких из них не повлияет на ходовые и боевые качества.
Нельзя не отметить, что экипаж обучен вести борьбу за живучесть корабля. Тренировки по этой части даже во время похода - обычное дело. Причем, ремонт условной пробоины ведется не только изнутри, но и снаружи. За эту работу отвечает группа водолазных специалистов, которая также есть в составе экипажа. Вообще, времени на отдых у моряков не так много. А если и есть возможность спокойно провести свободное время, то к услугам экипажа - собственная библиотека, спортзал с современными тренажерами.
И вот - день полетов. Первыми в небо поднимаются спасательный вертолет Ка-27, противолодочный Ка-29, вертолет радиолокационной разведки Ка-31, радары которого «видят» на добрых две сотни километров. В это же время идет навеска бортового вооружения на самолеты. Ракеты для воздушных, наземных и морских целей, авиабомбы, боекомплект к авиационной пушке.
…Взлеты, посадки. Мишенями российских Су-33 и МиГ-29К во время несения боевой службы авианосца в Средиземноморье у берегов Сирии стали пункты управления террористов, склады с оружием и боеприпасами.
Все это потом покажут в выпусках новостей. Работа же тех, кто обеспечил успех операции, в том числе экипажа авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», осталась «за кадром», и лишь благодаря телеканалу «Звезда» и его «Военной приемке» удалось восполнить этот пробел, показав жизнь и боевую службу единственного в составе российского ВМФ авианосца.
ЭПИЗОДЫ
Аэрофинишер "Адмирала Кузнецова" в действии: уникальные кадры изнутри // Телеканал Звезда. 12.12.2016.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201612121328-sh3n.htm
https://youtu.be/yLFSfYAt5z8
Съемочная группа программы «Военная приемка» телеканала «Звезда» продемонстрировала принцип работы аэрофинишеров на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов». Именно эти устройства обеспечивают торможение самолетов при посадке на палубу корабля. Журналисты изучили, как работает система изнутри.
«Над нами полетная палуба, а мы в помещении тормозных машин, всего их четыре, как и четыре аэрофинишера, за которые они отвечают. Для того чтобы снять эпизод торможения, нам нужно находиться в одном из четырех помещений, потому что тормозные машины находятся в разных помещениях, поэтому сейчас мы будем играть в рулетку, чтобы снять этот эпизод», - рассказал корреспондент «Звезды» Борис Зимин.
Журналисты также наглядно показали принцип работы гака - железного крюка на хвосте самолета, который цепляет трос при посадке. Основную работу в отсеке аэрофинишеров выполняют операторы тормозных машин. Им заранее сообщают вес самолета, который идет на посадку: МиГ-29КУБ весит 18 тонн, Су-33 - 26 тонн. В зависимости от вида машины и объема топлива в баках операторы выставляют силу натяжения тросов. Всего на борту четыре троса. Если самолет зацепился за второй или третий - оценка отлично. За первый или четвертый - хорошо.
Норвежский фрегат преследует "Адмирала Кузнецова" в открытом море: видео // Телеканал Звезда. 12.12.2016.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201612121247-f2sm.htm
https://youtu.be/tRLIar9FKi4
Телеканал «Звезда» публикует эксклюзивные кадры сопровождения тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» ВМФ РФ кораблями НАТО во время средиземноморского похода. Видео было снято в конце октября, когда «Адмирал Кузнецов» следовал в восточную часть Средиземного моря для выполнения боевых задач.
Как рассказали военные моряки, поход «Кузнецова» в составе корабельной группы российского флота вызвал большой интерес со стороны Североатлантического альянса, и российские корабли постоянно находились под наблюдением.
«В среднем семь кораблей военно-морских сил НАТО, которые пристально наблюдают за нашими действиями», - рассказал в интервью телеканалу «Звезда» вице-адмирал заместитель командующего Северным флотом Виктор Соколов.
Журналисты «Военной приемки» показали, как французские и норвежские корабли следовали за российской эскадрой, а также облетели на вертолете норвежский фрегат «Фритьоф Нансен».
«С самого начала похода нас сопровождают иностранные корабли. В первую очередь, это новейший норвежский разведывательный корабль "Марьята", который является новейшим разведывательным кораблем НАТО. Также французский разведывательный корабль "Дюпуи-де-Лом", порт приписки которого - Тулон. Также один из новейших фрегатов Норвегии "Фритьоф Нансен". Корабль обладает широкими возможностями для поиска подводных лодок и поражения надводных сил», - рассказал командир дивизиона разведки ТАВКР «Адмирал Кузнецов» Виктор Столяров.
Итальянский авианосец приблизился к "Адмиралу Кузнецову" // Телеканал Звезда. 15.12.2016.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201612151607-w5sx.htm
https://youtu.be/kc2zPECcgbc
Журналисты телеканала «Звезда» сняли с борта авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» итальянский авианосец Giuseppe Garibaldi, который близко подошел к российскому кораблю в Средиземном море. Этот эпизод вошел в новый выпуск программы «Военная приемка».
«Сейчас мимо нас проходит итальянский авианосец Giuseppe Garibaldi. Ребята его узнали, мы с ним встречались в Средиземном море», - рассказал корреспондент «Звезды» Борис Зимин.
Он добавил, что это случилось после того, как «Адмирал Кузнецов» произвел дозаправку с танкера «Дубна» в открытом море и возобновил движение.
«С этого момента в Средиземном море к нам начнут липнуть подводные лодки и самолеты-разведчики», - сказал журналист.
Эффективнее ничего нет: военные раскрыли секреты новейшего Ка-52К "Катран" // Телеканал Звезда. 15.12.2016.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201612151708-wq2n.htm
https://youtu.be/8dsBJhVlUws
Журналисты программы «Военная приемка» телеканала «Звезда» рассказали о боевых возможностях новейших ударных палубных вертолетов Ка-52К «Катран», базирующихся на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов».
«На данном корабле эти вертолеты эффективно могут использоваться против подводных диверсионных групп, потому что они оснащены и лазерными дальномерами, и инфракрасной системой наведения, и телевизионными системами. Для охраны кораблей на рейде эффективнее вертолета Ка-52К ничего нет», - заверил заместитель командира корабля по авиации Юрий Анищенко.
Ка-52 «Катран» - родной брат Ка-52 «Аллигатор» - вертолета, который считается одним из лучших боевых вертолетов в мире. В прошлом году арсенал «Аллигатора» испытали на себе боевики в Сирии. Теперь боевое крещение проходит «Катран». Для него поход «Кузнецова» - премьера во всех отношениях. Прежде западные военные могли видеть его только на выставках.
«Итак, первая особенность палубного варианта вертолета Ка-52 - это крыло, которое легко складывается и так же раскладывается», - отметил журналист «Звезды» Борис Зимин.
Также на Ка-52К установлена новая модификация колонки несущих винтов. Именно эта колонка помогает Ка-52К вылетать на боевое задание в любую погоду, даже в шторм, когда скорость ветра выше 20 метров в секунду.
«Я думаю, что за этими ударными вертолетами будущее. И пора вооружать нашу морскую авиацию новыми воздушными судами - такими, как Ка-52К», -заключил заместитель командующего Северным флотом Виктор Соколов.
На "Кузнецове" объявили боевую готовность после облета противолодочного самолета НАТО // Телеканал Звезда. 16.12.2016.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201612161033-nqfv.htm
https://youtu.be/qWS12QAfzqo
Журналистам телеканала «Звезда» удалось снять, как противолодочный самолет НАТО, предположительно Atlantique III ATL3, совершил облет над тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» во время боевого похода в Средиземном море. Уникальные кадры вошли в последний выпуск программы «Военная приемка». После появления боевого самолета над «Кузнецовым» силы ПВО корабля были приведены в боевую готовность.
«Это гость из Средиземного моря, похож на противолодочный самолет Atlantique, скорее всего, ВВС Италии», - рассказал заместитель командира по авиации ТАВКР «Адмирал Кузнецов» Юрий Анищенко. По его словам, средства ПВО «Кузнецова» после этого инцидента были приведены в боевую готовность.
«Самолеты не поднимали, потому что издалека наблюдали данный самолет. Но средства ПВО (зенитно-ракетные и артиллерийские установки корабля) приведены в готовность номер один», - пояснил Анищенко.
Самолет Atlantique III ATL3 несет на борту торпеды, глубинные бомбы и морские мины. Он специально создан для уничтожения кораблей. И это далеко не единственный случай облета российского авианесущего крейсера: кроме Atlantique, к «Кузнецову» подходили самолеты-разведчики AWACS, Orion, легкие истребители F-16, вооруженные управляемыми ракетами и корректируемыми бомбами, многоцелевой ударный вертолет Lynxс с пушкой, пулеметом и ракетами на борту.
"Раскачать" ракету: что будет, если атаковать "Адмирала Кузнецова" // Телеканал Звезда. 17.12.2016.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201612171600-nzke.htm
https://youtu.be/PJa3cL3Y8M0
Журналисты телеканала «Звезда» смогли узнать, какими средствами радиоэлектронной борьбы обладает авианосная группировка во главе с крейсером «Адмирал Кузнецов». Подробности об этом рассказал советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев.
Отвечая на вопрос корреспондента «Звезды», что будет, если по российской авианосной группе запустят ракету, и как сработает система радиоэлектронного подавления, эксперт заметил, что ракету не смогут запустить в принципе, поскольку все каналы связи и управления будут блокированы.
«То есть на корабле постоянно происходит мониторинг угроз», - констатировал Михеев.
Как добавил командир ракетной боевой части Павел Конов, на «Кузнецове» существуют система огневого прикрытия и средства РЭБ для обеспечения самообороны корабля. «В данный представлен комплекс ПК-2. Он производит постановку помех для уведения ракет на ложные цели», - пояснил он.
Кроме этого, наша корабельная группировка владеет технологией размножения целей, в этом случае вражеские ракеты пойдут на ложный корабль. Есть возможность и расстановки дипольных помех или отстрела инфракрасных ловушек - это мы видели на самом «Кузнецове».
Про эти технологии ранее публично уже говорили, но есть на авианосце и вещи, о которых даже в КРЭТ говорят впервые. На крейсере «Адмирал Кузнецов» - целый комплекс оборудования, который изменяет энергетический центр корабля.
«Мы можем сместить энергетический центр корабля (находящийся в центре) в нос или на корму. Раскачиваем ракету - она начинает менять точку прицеливания и уходит на корму, а мы в это время за секунды изменяем энергетический центр на нос, и она уходит в нос. Мы это делаем в зависимости от скорости с определенной периодичностью и таким образом вырабатываем команду на промах ракеты», - уточнил Михеев.
«Мы ее (ракету) уводим в сторону от корабля. Как правило, в данном случае корабль будет в промахе», - заключил он.
Взлет Су-33 с палубы "Адмирала Кузнецова": чем уступают авианосцы НАТО // Телеканал Звезда. 18.12.2016.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201612180907-fux1.htm
https://youtu.be/goARQ-86jhY
Боевая вахта в Средиземном море российского авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» подчинена работе своей палубной авиации.
Взлет тяжелого истребителя Су-33 с палубы «Адмирала Кузнецова» принципиально отличается от авианосцев НАТО. Там, чтобы разогнать самолет, используют сложную, дорогостоящую и порой ненадежную катапульту. На «Адмирале Кузнецове» применяют трамплин, и все происходит просто, как на детских горках.
После выполнения боевой задачи самолеты и вертолеты убирают в специальные ангары гигантских размеров. Сначала на боевых машинах складывают крылья. Затем на огромном лифте опускают на нижнюю палубу.
В ангаре самолеты заправляют топливом, водой, сжатым воздухом, проверяют исправность всех систем.
Специальная водолазная служба на каждой стоянке обследует подводную часть корабля на предмет повреждений или возможных взрывных устройств, которые могут установить диверсанты.
Экипаж «Адмирала Кузнецова» - огромный, плавучая дивизия составляет порядка двух с половиной тысяч человек. Чтобы накормить всех и вовремя, на корабле работают шесть пищеблоков. Только хлеба здесь ежедневно выпекают 800 килограммов.
Когда экипажи ударного авиакрыла крейсера не выполняют боевых вылетов, на авианосце проходят тренировки, проводятся физподготовка и разведка происходящего вокруг: в небе, на воде и под водой.
Практически на всем протяжении похода крейсера в Средиземное море, его сопровождали военные корабли НАТО. Круглосуточно огромный корабль охраняет подразделение морской пехоты.
Тот, кто сопровождает и защищает ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" - ТАРК "Пётр Великий":
Фото "Петра Великого" отсюда:
Корабельная авианосная группа Северного флота (КАГ СФ), возглавляемая ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", в Средиземном море // ВКонтакте Военный Осведомитель. 10.12.2016.
"Пётр Великий" - поход через 4 океана // Телеканал Звезда. 23.10.2010.
https://youtu.be/MOVCra386xM
https://youtu.be/ZZ8o0gyPfIQ
https://youtu.be/SAIxBvm8YGM
«Пётр Великий» тяжёлый атомный ракетный крейсер проекта «Орлан», имеющий на своём борту всевозможные ракетные комплексы, вертолёты корабельного базирования Ка-27, что делают этот корабль самым вооружённым судном российских ВМС, который способен уничтожать практически все виды целей. А благодаря ядерной силовой установке, автономность плавания корабля становится неограниченной по времени. В документальном фильме, снятом в виде репортажа, идёт рассказ: о жизни экипажа, в течение трёхмесячного похода «Петра Великого» из Североморска во Владивосток, вокруг побережья Евразии, через 4 океана.
О самом масштабном в 2010 году дальнем походе флагмана Северного флота - тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" из базы в Североморске к берегам Приморья для участия в оперативно-стратегических учениях "Восток-2010". За два с половиной месяца похода моряки ТАРК "Петр Великий" оставили за кормой около 15 000 морских миль 4-х океанов. Они прошли проливы Ла-Манш, Гибралтар, Суэцкий Канал, Атлантику, Средиземное море, Аденский залив Индийского океана (где выполняли задачи обеспечения безопасного судоходства и борьбы с пиратством), Малаккский пролив, Тихий океан, совершили заход с дружественным визитом в сирийский порт Тартус. В Индийском океане североморцы выполняли совместные задачи с моряками флагмана ЧФ РК "Москва" в рамках подготовки к ОСУ "Восток-2010". Поход стал настоящей школой флотского мастерства, профессионализма и мужества для матросов, старшин и офицеров корабля, вертолетчиков авиагруппы, морских пехотинцев бригады Северного флота.
ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов":
Фото отсюда:
Корабельная авианосная группа Северного флота (КАГ СФ), возглавляемая ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", в Средиземном море // ВКонтакте Военный Осведомитель. 10.12.2016.