"РЖД планирует построить скоростных магистралей на 157 миллиардов долларов" (BLOOMBERG, США)
Как пишет «Блумберг», ОАО РЖД намерено потратить более пяти триллионов рублей на прокладку скоростных магистралей, необходимых крупнейшей в мире стране для того, чтобы эффективно провести ЧМ по футболу 2018 года:
«Строительство ВСМ - это новейший тренд в развитии нашей экономики, - сказал президент «Российских железных дорог» Владимир Якунин, выступая в Сочи (а этот город, в свою очередь, примет в 2014 году зимнюю Олимпиаду).
Амбиции России по приёму спортивных событий мирового уровня заставляют правительство ускоренными темпами развивать транспортную систему страны. В ней пока нет ни одной ветки со скоростным движением, тогда как Япония, скажем, ещё в 60-е годы провела линии знаменитого «синкансэна». Об этом говорит подразделение самого ОАО РЖД, занимающееся высокоскоростными железными дорогами.
Госмонополия планирует связать скоростным движением Москву, Санкт-Петербург, Сочи и Казань, а из последней продлить ветку до Екатеринбурга, что на границе Европы и Азии. Компания пытается запустить движение до Казани вовремя, чтобы дать футбольным болельщикам связь между 4 из 11 городов, которые будут принимать матчи ЧМ-2018.
Как рассказал 31 мая Якунин, РЖД может понадобиться ещё полтора триллиона рублей на прокладку колеи для поездов, передвигающихся на скорости до 200 километров в час. Высокоскоростными считаются составы, развивающие вдвое большую скорость.
Чемпионат мира
- Если всё пойдёт по плану, мы уложимся в срок к ЧМ, - добавил он. В нынешнем году РЖД должны получить 16 миллиардов рублей из бюджета на линию Москва - Казань, и после этого в конце 2014 или начале 2015 года можно будет приступить непосредственно к строительству. Общая стоимость магистрали - 928 миллиардов рублей, рассказал Якунин на прошлой неделе. Министр транспорта Максим Соколов добавил, что протяжённость линии - 800 километров, а время в пути после запуска скоростного движения сократится с нынешних 11,5 часов до трёх с половиной.
Этими планами уже заинтересовались, по словам Якунина, крупные зарубежные компании, в том числе «Сименс» и «Альстом». Президент РЖД отметил, что на 70 процентов проект финансируется из бюджета, а остальное предоставят частные инвесторы и сами «Российские железные дороги». Правительство уже ведёт с монополией переговоры о вложении в стройку государственных денег.
- Государство, Пенсионный фонд и Фонд национального благосостояния могут вложиться в реализацию глобальных долгосрочных проектов, - заключил Якунин».
http://www.bloomberg.com/news/2013-06-04/russian-railways-plans-to-build-157-billion-of-high-speed-links.html
4 июня 2013 г.