По пути из Кирилловки
На день Конституции сего года судьба занесла меня в Кирилловку - небольшой курортный посёлок на берегу Азовского моря. С двумя очаровательными спутницами отлично провели время, спасибо им за эту поездку. Отдых был бы вообще замечательным, если бы не… погода.
Утром я вышел из маршрутки и сразу почувствовал себя неуютно. Пронизывающий влажный ветер резко контрастировал с жарой, которая стояла в Харькове накануне вечером.
Подойдя к морю, задаюсь вопросом: а действительно ли оно Азовское? Или я по ошибке очутился на Балтийском?..
Почему-то вспомнилась известная песенка Шаинского:
«Дремлет притихший северный город,
Низкое небо над головой…»
Волны нещадно хлестали по пустынному берегу, а тучи с головокружительной быстротой налетали с моря.
Всего +16, погода не совсем курортная, прямо скажем…
Хотя мы всё же окунулись в воду, после чего грелись на берегу чаем с термоса, укутавшись в шерстяной плед.
Что ж… Это даже придало поездке определённый шарм, сделало её неординарной.
Да и если сравнить эту поездку с моей поездкой в Мариуполь в минус 20, то это еще жара! =)
А по вечерам мы развлекались, как могли.
И вот на третий день пришло время уезжать. Девчонкам я посоветовал возвращаться маршруткой, чтоб не утомлять их чехардой с пересадками. Ну а для меня началась, как вы уже догадались, электричкерская часть поездки.
В Кирилловке ловлю маршрутку до Мелитополя.
Вообще проезд стоит 40 грн, я плачу 30 и выхожу у поворота на симферопольскую трассу. Возле статуи оленя.
Дальше надо пару километров пройтись пешком.
Вдоль трассы ростут гигантские будяки.
И, наконец, вот она, «железка» родная.
Станция Акимовка.
Жду электричку, которая в 13:15.
И вот она прибывает.
Народу на платформе немало.
А в вагоне - еще больше. Из-за огромных сумок еле нашел место в тамбуре, чтоб стать. О том, чтоб пройти в салон, тем более, сесть, речи быть не могло. Хорошо, что не взял девчонок с собой, они б мне не простили.
Стою себе, никого не трогаю, вдруг откуда ни возьмись между ногами пассажирки показывается голова таксы. Хотела полакомиться творогом из сумки старенькой бабушки. Бывает и такое.
Это Таврическ. Поезд забит настолько, что почти никто не смог сесть. Пассажиры остались на платформе ждать следующую электричку.
Но в этом есть и свои плюсы. Контроллеры просто не могли протиснуться сквозь такую давку, как результат - я немножко сэкономил на проезде.
Позже выяснилось, что в этот день ПриднЖД назначила еще один электропоезд Геническ - Днепропетровск из-за жалоб пассажиров. Но об этом никто не знал, на вокзалах никаких объявлений. Говорят, второй поезд ехал почти пустым.
А вот и Синельниково.
Станция, где ещё жив Владимир Ильич.
Электричка укатила дальше, оставив меня ждать свою пересадку.
Пока ждал, видел грузовой с трейнхопперами.
А вот и моя «ЭПЛочка» до Лозовой.
Лозовая. Осталось совсем близко.
На этой ЭР2Р с вагонами от ЭТ2 я преодолеваю финишную прямую…
И вот я на месте.
До новых встреч!
Утром я вышел из маршрутки и сразу почувствовал себя неуютно. Пронизывающий влажный ветер резко контрастировал с жарой, которая стояла в Харькове накануне вечером.
Подойдя к морю, задаюсь вопросом: а действительно ли оно Азовское? Или я по ошибке очутился на Балтийском?..
Почему-то вспомнилась известная песенка Шаинского:
«Дремлет притихший северный город,
Низкое небо над головой…»
Волны нещадно хлестали по пустынному берегу, а тучи с головокружительной быстротой налетали с моря.
Всего +16, погода не совсем курортная, прямо скажем…
Хотя мы всё же окунулись в воду, после чего грелись на берегу чаем с термоса, укутавшись в шерстяной плед.
Что ж… Это даже придало поездке определённый шарм, сделало её неординарной.
Да и если сравнить эту поездку с моей поездкой в Мариуполь в минус 20, то это еще жара! =)
А по вечерам мы развлекались, как могли.
И вот на третий день пришло время уезжать. Девчонкам я посоветовал возвращаться маршруткой, чтоб не утомлять их чехардой с пересадками. Ну а для меня началась, как вы уже догадались, электричкерская часть поездки.
В Кирилловке ловлю маршрутку до Мелитополя.
Вообще проезд стоит 40 грн, я плачу 30 и выхожу у поворота на симферопольскую трассу. Возле статуи оленя.
Дальше надо пару километров пройтись пешком.
Вдоль трассы ростут гигантские будяки.
И, наконец, вот она, «железка» родная.
Станция Акимовка.
Жду электричку, которая в 13:15.
И вот она прибывает.
Народу на платформе немало.
А в вагоне - еще больше. Из-за огромных сумок еле нашел место в тамбуре, чтоб стать. О том, чтоб пройти в салон, тем более, сесть, речи быть не могло. Хорошо, что не взял девчонок с собой, они б мне не простили.
Стою себе, никого не трогаю, вдруг откуда ни возьмись между ногами пассажирки показывается голова таксы. Хотела полакомиться творогом из сумки старенькой бабушки. Бывает и такое.
Это Таврическ. Поезд забит настолько, что почти никто не смог сесть. Пассажиры остались на платформе ждать следующую электричку.
Но в этом есть и свои плюсы. Контроллеры просто не могли протиснуться сквозь такую давку, как результат - я немножко сэкономил на проезде.
Позже выяснилось, что в этот день ПриднЖД назначила еще один электропоезд Геническ - Днепропетровск из-за жалоб пассажиров. Но об этом никто не знал, на вокзалах никаких объявлений. Говорят, второй поезд ехал почти пустым.
А вот и Синельниково.
Станция, где ещё жив Владимир Ильич.
Электричка укатила дальше, оставив меня ждать свою пересадку.
Пока ждал, видел грузовой с трейнхопперами.
А вот и моя «ЭПЛочка» до Лозовой.
Лозовая. Осталось совсем близко.
На этой ЭР2Р с вагонами от ЭТ2 я преодолеваю финишную прямую…
И вот я на месте.
До новых встреч!