Для чего авиакомпании совершают полеты без пассажиров?
Сегодня как никогда авиакомпании терпят убытки - люди боятся или не могут улететь из одной страны в другую из-за пандемии. Но несмотря на небольшое количество пассажиров или даже их полное отсутствие, пилоты в любом случае совершают полеты. Многие задаются вопросами «Для чего?», «С чем это связано?». Ниже мы ответим на эти вопросы, вызывающие недоумение и интерес.
Причины рейсов без пассажиров
Думаем, некоторые догадывались (а кто-то об этом просто никогда не задумывался), но все авиакомпании платят за свой слот - место, арендованное на определенное время пребывания лайнера в аэропорте. Отменять рейс, даже если количество пассажиров равно нулю, очень невыгодно - стоимость периода от приземления до взлета может равняться миллионам долларов.
Если авиакомпания отказывается от своего слота, то его занимает другая, находящаяся в ожидании. Однако вернуть место в аэропорте потом будет непросто - придется заплатить фантастические суммы, чего многие пытаются избежать. Основное правило эксплуатации слота - использование 80% объема взятого времени, что буквально заставляет авиакомпании отправлять некоторые рейсы пустыми. К счастью, данное правило отменили на время пандемии.
Еще одна причина - логистическая связка. Рейс с пересадками обязан вылететь в следующий пункт маршрута, даже если на борту нет пассажиров. Это связано с людьми, которые будут совершать посадку на этот лайнер в промежуточной остановке. Поэтому отсутствие людей в самолете не дает компании право полностью отменить рейс без других весомых причин.
Особенности размещения пассажиров
Самолет имеет сложный механизм действия, который нельзя переоценивать. У каждого лайнера своя взлетная масса. При размещении малого количества пассажиров авиакомпании стараются уравновешивать центр тяжести самолета: рассчитывается вес груза, учитывается конструкция самолета, иногда добавляется балласт в багажный отсек. Но сейчас существуют лайнеры, которые не нуждаются в регулировке баланса и могут летать пустыми без всяких корректировок.
Интересно, что бывают случаи, когда бизнес-класс полностью свободен, а эконом весь занят. В таком случае весь центр тяжести перемещается на хвостовую часть. Чтобы избежать подобного, персонал лайнера предлагает некоторым пассажирам эконом-класса места в бизнес-классе, что не может не обрадовать путешественников!