Деньги есть, платить некому: кризис на стройках Москвы
С докоронавирусной эпохи заработные платы на российских стройках выросли на 10%, но рабочих рук стало заметно меньше. Так, в одной только столице, по словам её плиточного мэра, не хватает двухсот тысяч пар рабочих рук. Почему доходы выросли, а мигранты всё равно не спешат трудиться?
По данным «Хедхантера», за 3 года количество вакансий в строительной отрасли выросло на 150%, по данным на июль почти добралось до отметки в 100 тысяч. Среднее предложение по ставке составило 61 000 рублей, что почти на 9% больше докоронавирусного уровня. В столице ситуация ещё лучше - тут средняя зарплата доползла до 80 тысяч, но количество вакансий всё равно растёт.
Аналогичное положение - в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Владивостоке, Нижнем и даже Казани: ставки поднимаются, но рабочих рук все равно не хватает.
Мигрантов не хватит для всех
Даром что девелоперы исполнены готовности платить больше, работников всё равно не хватает: люди предпочитают ехать в другие страны, где условия получше. Киргизы, узбеки и таджики переориентируются на Китай, а украинцы и белорусы - на Польшу, которая, в свою очередь, поставляет гастарбайтеров в Европу и Эстонию.
Отток мигрантов произошёл из-за коронавируса, а после открытия границ вдруг «застрял» на прежнем уровне, что отчасти объясняется возросшими транспортными издержками. Если раньше на то, чтобы добраться до российской столицы из среднеазиатского региона, уходило до 10 тысяч, теперь ценник дорос до 30-35 килорублей.
Если вам интересен контент, то поддержите автора и его работу по ссылке: https://fantalks.io/r/nvorotny
И это ещё не всё.
Дело в том, что узбекское, таджикское и киргизское правительств ввели собственные ограничения на выезд даже после того, как границы были открыты. Поэтому, чтобы попасть в Россию, рабочему необходимо получить приглашение работодателя или убедить миграционные органы, что по нашу сторону границы у него живёт родня.
Чтобы изменить положение, властям следует открыть авиационное сообщение с Узбекистаном и Таджикистаном и разрешить въезжать через третьи страны, что снизит затраты работодателей.
Ещё одним разумным решением, которое позволит справиться с дефицитом, следует считать ослабление режима получения патентов. Согласно действующим законам, иностранцы могут оформить документ в том случае, если при въезде в страну указали целью своего визита рабочие отношения. Однако с началом пандемии это требование было ликвидировано, что облегчило возможности трудоустройства и позволило избежать коллапса на рынке труда.
Москва задаёт тон
Ещё в августе всё тот же Собянин сказал, что именно нехватка мигрантов повлекла рост инфляции. Дескать, рабочих мало, рук не хватает, поэтому помидоры-овощи и подорожали в полтора-два раза, а следом и всё остальное.
Чуть раньше вице-премьер Хуснуллин, отвечающий в стране за ЖКХ и стройки, поведал: в России не хватает полутора миллионов рабочих рук, что вызвало рост заработной платы.
Между тем, эксперты по трудоустройству отмечают, что заработная плата выросла, но это сопровождается также ростом рабочего времени до 13-15 часов ежесуточно. Вот грузовые перевозки и дефицит рук в сельхозпроизводстве и девелопменте - ещё как.
Правда, к октябрю-ноябрю столичное градоначальство перестроилось, и в своём новом заявлении мэр Москвы объявил вдруг, что мигранты нам больше не нужны, мол, справимся сами и привлечем более квалифицированных людей. Ну-ну, посмотрим…