Кот из мешка
Компания Ё-авто покажет во Франкфурте не только "рыбку", но и тот кроссовер, который будет производится серийно.
Ё-кроссовер | 2012 год | 360 000 - 490 000 руб.
На данный момент купить Ё-мобиль выразили желание 152 тыс. человек и это при том, что пока серийная версия не показана. Из всей гаммы (кроссовер, компактвэн и фургон) 80% выбирают именно "джипчик", поэтому его и решено презентовать первым.
Тот автомобиль, что был нам ранее представлен намоминал смесь Qаshqai и X6, а его цена не такой уж и большой. Это и вызвало такой спрос.
В предверии Франкфурта нам показали лишь отдельные элементы ё-кроссовера. Но, и по ним видно, что он будет несколько иным. Внешне автомобиль напоминает не купе, а большой хетчбек (Renault Sandero, например). Правда, укращают его светодиодные фары.
Так как такая внешность вызовет массовый отзыв заявок, можем предположить, что это не окончательный вариант итогового ё-мобиля. И эта неопределённость, честно говоря, пугает и отталкивает.
Согласно первоначальным обещаниям цена на ё-мобиль должна стартовать с 360 тыс. рублей, при этом у него будет передний привод, бензиновый мотор и стеклопластиковый кузов.
А версию с суперконденсатором, который является основой гибридной силовой установки, объёденённой с би-топливным мотором и возможностью подзарядки оценивают в 490 тыс. В качестве бонуса к ней прилагается полный привод.
Первые машины от Ё-авто выдут конце 2012 года, когда должна быть построена первая очередь производственного комплекса, состоящего из трех заводов.
Ё-кроссовер | 2012 год | 360 000 - 490 000 руб.
На данный момент купить Ё-мобиль выразили желание 152 тыс. человек и это при том, что пока серийная версия не показана. Из всей гаммы (кроссовер, компактвэн и фургон) 80% выбирают именно "джипчик", поэтому его и решено презентовать первым.
Тот автомобиль, что был нам ранее представлен намоминал смесь Qаshqai и X6, а его цена не такой уж и большой. Это и вызвало такой спрос.
В предверии Франкфурта нам показали лишь отдельные элементы ё-кроссовера. Но, и по ним видно, что он будет несколько иным. Внешне автомобиль напоминает не купе, а большой хетчбек (Renault Sandero, например). Правда, укращают его светодиодные фары.
Так как такая внешность вызовет массовый отзыв заявок, можем предположить, что это не окончательный вариант итогового ё-мобиля. И эта неопределённость, честно говоря, пугает и отталкивает.
Согласно первоначальным обещаниям цена на ё-мобиль должна стартовать с 360 тыс. рублей, при этом у него будет передний привод, бензиновый мотор и стеклопластиковый кузов.
А версию с суперконденсатором, который является основой гибридной силовой установки, объёденённой с би-топливным мотором и возможностью подзарядки оценивают в 490 тыс. В качестве бонуса к ней прилагается полный привод.
Первые машины от Ё-авто выдут конце 2012 года, когда должна быть построена первая очередь производственного комплекса, состоящего из трех заводов.