Авианосец «Адмирал Кузнецов» должен был быть атомным (или лучше жевать, чем говорить...)
Авианосец «Адмирал Кузнецов» должен был быть атомным
Изумительный бред.
"В целом к началу Первой мировой войны наш флот не уступал ни немецкому, ни английскому."
Ну-с, посчитайте для начала количество... Не-а, я отнюдь не ругаю наших кораблестроителей (к коим и сам принадлежу. Но следует оценить (трезво, а не на выпуклый военно-морской глаз!)
- задачи флота;
- количество и мощности судостроительных заводов;
- зависимость от импортных комплектующих (ага, дальномеров Барра и Струда, гирокомпасов Сперри и Аншютц, муфт Дженни, наконец, шариков (больших таких шаров!) в шаровые погоны для поворота орудийных башен...). И так далее.
"Тактика менялась по ходу. Например, стало понятно, что крейсеры, какими бы пушками они ни оснащались, по большому счету не работали. Перед подводными лодками, которых у немцев было очень много, они были очень уязвимы. А Германия производила до 30 субмарин в месяц. Правда, топились они примерно с такой же скоростью..."
Замечательно. Где находились крейсера Балтийского флота с осени 41 года - и где немецкие лодки?
Опять-таки - сколько немецких лодок (и каких) наличествовало в Чёрном море?
Опять-таки - сколько крейсеров насчитывал Северный флот?
"На Балтике наши успехи были скромными из-за большого количества минных полей. Прорваться сквозь них было чрезвычайно сложно. Но если уж это получалось, как у Александра Маринеско, то он устраивал фашистам настоящий погром."
Внимание, вопрос! Откуда и когда выходила лодка Маринеско? (Это к вопросу о минных полях...)
Ну, и самое-самое:
"Кстати, «Кузнецов» должен был быть атомным, но промышленники решили иначе."
Ага. А мужики-то и не знали! Промышленники, в смысле. Вот адмиралы говорили:
"- Ну, что тут рассказывать... - развел Незнайка руками. - Меня давно просили наши малыши что-нибудь придумать: "Придумай что-нибудь, братец, да придумай". Я говорю: "Мне, братцы, уже надоело придумывать. Сами придумайте". Они говорят: "Где уж нам! Мы ведь глупенькие, а ты умный. Что тебе стоит? Придумай!" - "Ну, ладно, - говорю. - Что с вами делать! Придумаю". И стал думать."
Вот придумайте нам атомный авианосец! И Партия и Правительство тоже уж так просили промышленников придумать атомный авианосец. А промышленники - гордые такие ёжики! - Нет, говорят, ни фига придумывать не будем!
Я прекрасно понимаю, что химику-подводнику никогда не рассказывали о проектах 1160 и 1153. А также о том, почему и на какой стадии их тормознули. А сам он до этого интервью подобными вопросами не интересовался...
(Хотя сейчас наличествует масса совершенно открытой (подчеркиваю) литературы (желающим накидаю список).
Но - самое интересное - а судьбу атомного "Ульяновска" тоже Злые Промышленники решили?
И что же это за тема такая - советские/российские авианосцы? Вот кто ни учнёт писать - " нет! не вытанцовывается, да и полно!"
Изумительный бред.
"В целом к началу Первой мировой войны наш флот не уступал ни немецкому, ни английскому."
Ну-с, посчитайте для начала количество... Не-а, я отнюдь не ругаю наших кораблестроителей (к коим и сам принадлежу. Но следует оценить (трезво, а не на выпуклый военно-морской глаз!)
- задачи флота;
- количество и мощности судостроительных заводов;
- зависимость от импортных комплектующих (ага, дальномеров Барра и Струда, гирокомпасов Сперри и Аншютц, муфт Дженни, наконец, шариков (больших таких шаров!) в шаровые погоны для поворота орудийных башен...). И так далее.
"Тактика менялась по ходу. Например, стало понятно, что крейсеры, какими бы пушками они ни оснащались, по большому счету не работали. Перед подводными лодками, которых у немцев было очень много, они были очень уязвимы. А Германия производила до 30 субмарин в месяц. Правда, топились они примерно с такой же скоростью..."
Замечательно. Где находились крейсера Балтийского флота с осени 41 года - и где немецкие лодки?
Опять-таки - сколько немецких лодок (и каких) наличествовало в Чёрном море?
Опять-таки - сколько крейсеров насчитывал Северный флот?
"На Балтике наши успехи были скромными из-за большого количества минных полей. Прорваться сквозь них было чрезвычайно сложно. Но если уж это получалось, как у Александра Маринеско, то он устраивал фашистам настоящий погром."
Внимание, вопрос! Откуда и когда выходила лодка Маринеско? (Это к вопросу о минных полях...)
Ну, и самое-самое:
"Кстати, «Кузнецов» должен был быть атомным, но промышленники решили иначе."
Ага. А мужики-то и не знали! Промышленники, в смысле. Вот адмиралы говорили:
"- Ну, что тут рассказывать... - развел Незнайка руками. - Меня давно просили наши малыши что-нибудь придумать: "Придумай что-нибудь, братец, да придумай". Я говорю: "Мне, братцы, уже надоело придумывать. Сами придумайте". Они говорят: "Где уж нам! Мы ведь глупенькие, а ты умный. Что тебе стоит? Придумай!" - "Ну, ладно, - говорю. - Что с вами делать! Придумаю". И стал думать."
Вот придумайте нам атомный авианосец! И Партия и Правительство тоже уж так просили промышленников придумать атомный авианосец. А промышленники - гордые такие ёжики! - Нет, говорят, ни фига придумывать не будем!
Я прекрасно понимаю, что химику-подводнику никогда не рассказывали о проектах 1160 и 1153. А также о том, почему и на какой стадии их тормознули. А сам он до этого интервью подобными вопросами не интересовался...
(Хотя сейчас наличествует масса совершенно открытой (подчеркиваю) литературы (желающим накидаю список).
Но - самое интересное - а судьбу атомного "Ульяновска" тоже Злые Промышленники решили?
И что же это за тема такая - советские/российские авианосцы? Вот кто ни учнёт писать - " нет! не вытанцовывается, да и полно!"