Взялся за старое
Я в Германии уже два дня. Прибыл в понедельник, 18-го сентября. Предстоит проехать примерно 700 км.
Погода стоит хорошая, Впрочем, в футболке, надетой на голое тело, оказалось холодновато. Во вторник надел сверху ветровку, но уже через полчаса езды стало жарко. Отстегнул рукава и так нашёл правильную клнфигурацию своего прикида. Кальсоны пока не понадобились. Это впереди.
Первый день, как обычно, сопровождался неприятными неожиданностями. На моём основном телефоне отказался работать офлайновый навигатор Maps.me. Такое случается уже не первый раз после автоматического апдейта программы, причём отказ не проявляется в присутствии WiFi, если работает соединение. То есть дома у меня накануне отъезда всё работало. На двух других андроидных устройствах -- таблетке и старом смартфоне фирмы Samsung навигатор работал, хотя оба скромно попросили обеспечить им онлайн, но настаивть на этом не стали. Хрена с два им будет онлайн, дата-план стоит дорого. Таблетку устанавливать на велосипед я не стал, чтобы вдруг её не разбить, но пришлось из неё вручную переносить несколько опорных точек во второй смартфон. На что ушло какое-то время. Затем обнаружилось чудо: навигатор мне сообщил, что на велосипеде пути из аэропорта TXL (Тегель) к Бранденбургским воротам не существует вообще. То есть навигации не будет пока я не отъеду туда, где есть велодорожки. Причём дома этот маршрут из аэропорта строился замечательно. То ли сказывался WiFi, то ли последнее обновление карты было кривое. Однако ещё месяц назад я не поленился с помощью Google Street View "проехать" от аэропорта по своему будущему маршруту. Это я делал каждый раз в разных своих путешествиях, потому что на первых километрах пути возле аэропорта всегда трафик сплошь автомобильный и напряжённый. В моей памяти сохранились какие-то визуальные образы, и это помогло выбраться из зоны аэропорта.
Еще одна неожиданность проявилась тоже в аэропорту. Как оказалось, при разборке велосипеда накануне отъезда я, ослабив болты, фиксирующие руль велосипеда на его вертикальной оси, после его снятия недокрутил один из болтов и он, вероятно, выпал на дно коробки. Так что руль оказался зафиксирован лишь одним болтом. Более того, при снятии руля отвинчивать эти два болта вообще не было необходимости. Поэтому я совсем забыл про них при сборке велосипеда. И лишь немного отъехав от аэропорта, обнаружил, что руль и переднее колесо у меня смотрят немного в разные стороны и вообще руль плохо зафиксирован. Среди запасного крепежа нужного мне болта не оказалось. Вернуться к брошенной мною коробке я не догадался. Подтянув единственный болт как мог, отправился к Бранденбургским воротам, недалеко от которых, как я запомнил, изучая карту у себя дома, есть велосипедный магазин Fahrrardstation с ремонтной мастерской. И так проехал 12 км. В мастерской нужного болта не оказалось, так как он имеет необычную форму. Поставили обычный болт М6 с гайкой. Денег за сервис с меня не взяли, но попросили взамен написать отзыв на Google Maps. Что я и сделал.
Всего я проехал в первый день 56 км, из них 8 км по Потсдаму от квартиры, где остановился, до торгового центра и обратно. Квартира оказалась тесной -- это была пятиэтажка-хрущоба времён ГДР. Хозяин меня принял хорошо, рано утром уехал, попросив меня бросить ключи внутри квартиры и захлопнуть дверь, когда я уеду сам. Так что мы остались довольны друг другом (надо не забыть написать о нём хороший отзыв на сайте AirBnb). За второй день я проехал 68 км и остановился в деревне в удобном отдельном гостевом домике. Завтра предстоит проехать чуть более 70 км. До Дрездена осталось два дня пути.
Погода стоит хорошая, Впрочем, в футболке, надетой на голое тело, оказалось холодновато. Во вторник надел сверху ветровку, но уже через полчаса езды стало жарко. Отстегнул рукава и так нашёл правильную клнфигурацию своего прикида. Кальсоны пока не понадобились. Это впереди.
Первый день, как обычно, сопровождался неприятными неожиданностями. На моём основном телефоне отказался работать офлайновый навигатор Maps.me. Такое случается уже не первый раз после автоматического апдейта программы, причём отказ не проявляется в присутствии WiFi, если работает соединение. То есть дома у меня накануне отъезда всё работало. На двух других андроидных устройствах -- таблетке и старом смартфоне фирмы Samsung навигатор работал, хотя оба скромно попросили обеспечить им онлайн, но настаивть на этом не стали. Хрена с два им будет онлайн, дата-план стоит дорого. Таблетку устанавливать на велосипед я не стал, чтобы вдруг её не разбить, но пришлось из неё вручную переносить несколько опорных точек во второй смартфон. На что ушло какое-то время. Затем обнаружилось чудо: навигатор мне сообщил, что на велосипеде пути из аэропорта TXL (Тегель) к Бранденбургским воротам не существует вообще. То есть навигации не будет пока я не отъеду туда, где есть велодорожки. Причём дома этот маршрут из аэропорта строился замечательно. То ли сказывался WiFi, то ли последнее обновление карты было кривое. Однако ещё месяц назад я не поленился с помощью Google Street View "проехать" от аэропорта по своему будущему маршруту. Это я делал каждый раз в разных своих путешествиях, потому что на первых километрах пути возле аэропорта всегда трафик сплошь автомобильный и напряжённый. В моей памяти сохранились какие-то визуальные образы, и это помогло выбраться из зоны аэропорта.
Еще одна неожиданность проявилась тоже в аэропорту. Как оказалось, при разборке велосипеда накануне отъезда я, ослабив болты, фиксирующие руль велосипеда на его вертикальной оси, после его снятия недокрутил один из болтов и он, вероятно, выпал на дно коробки. Так что руль оказался зафиксирован лишь одним болтом. Более того, при снятии руля отвинчивать эти два болта вообще не было необходимости. Поэтому я совсем забыл про них при сборке велосипеда. И лишь немного отъехав от аэропорта, обнаружил, что руль и переднее колесо у меня смотрят немного в разные стороны и вообще руль плохо зафиксирован. Среди запасного крепежа нужного мне болта не оказалось. Вернуться к брошенной мною коробке я не догадался. Подтянув единственный болт как мог, отправился к Бранденбургским воротам, недалеко от которых, как я запомнил, изучая карту у себя дома, есть велосипедный магазин Fahrrardstation с ремонтной мастерской. И так проехал 12 км. В мастерской нужного болта не оказалось, так как он имеет необычную форму. Поставили обычный болт М6 с гайкой. Денег за сервис с меня не взяли, но попросили взамен написать отзыв на Google Maps. Что я и сделал.
Всего я проехал в первый день 56 км, из них 8 км по Потсдаму от квартиры, где остановился, до торгового центра и обратно. Квартира оказалась тесной -- это была пятиэтажка-хрущоба времён ГДР. Хозяин меня принял хорошо, рано утром уехал, попросив меня бросить ключи внутри квартиры и захлопнуть дверь, когда я уеду сам. Так что мы остались довольны друг другом (надо не забыть написать о нём хороший отзыв на сайте AirBnb). За второй день я проехал 68 км и остановился в деревне в удобном отдельном гостевом домике. Завтра предстоит проехать чуть более 70 км. До Дрездена осталось два дня пути.