В 1911 году австралийский инженер и изобретатель Ланселот Элдин де Мол (Lancelot Eldin De Mole) додумался до гусеничной бронированной машины (или, как он ее называл в официальных бумагах, "цепнорельсовая машина, способная легко управляться и нести тяжелые грузы по пересеченной местности и канавам"). Собрав необходимые документы, он отослал их в
(
Read more... )