DC-10-30: конец эпохи
Ну вот и всё. Объявлена дата последнего регулярного рейса на легендарном McDonell Douglas DC-10-30. Единственная авиакомпания, до сих пор выполнявшая пассажирские рейсы на этом типе, Biman Bangladesh Airlines, объявила дату последнего полета.
До недавнего времени авиакомпания эксплуатировала два борта: S2-ACP и S2-ACR, один из которых прекратил полеты 10 ноября 2013 г. и впоследствии будет порезан в Дакке - базовом порту компании, а другой выполнит свой последний регулярный рейс 7 декабря. После чего, примерно до февраля 2014 г., будет стоять в резерве на случай необходимости подмены другого борта. Затем, как только Biman получит свой очередной заказанный Боинг-777-300ER, последний в мире пассажирский DC-10-30 будет окончательно выведен из эксплуатации. Отрадно, что этот борт не ждет бесславный конец - он будет передан на хранение в один из авиационных музеев США. Но перед этим еще запланирован официальный "прощальный полет" по маршруту Дакка - Бирмингем и обзорные покатушки вокруг Бирмингема. Билеты на эти полеты авиакомпания обещает выставить на продажу ближе к февралю. А если позволят авиационные власти США, то, возможно, и к месту своей вечной стоянки самолет проследует не пустым. В общем, ловите, кому надо. Я в свое время хотел купить билет на регулярку, чтобы полетать на таком, но, увы, работа на тот момент не позволила. А теперь как-то с финансами не очень..
До недавнего времени авиакомпания эксплуатировала два борта: S2-ACP и S2-ACR, один из которых прекратил полеты 10 ноября 2013 г. и впоследствии будет порезан в Дакке - базовом порту компании, а другой выполнит свой последний регулярный рейс 7 декабря. После чего, примерно до февраля 2014 г., будет стоять в резерве на случай необходимости подмены другого борта. Затем, как только Biman получит свой очередной заказанный Боинг-777-300ER, последний в мире пассажирский DC-10-30 будет окончательно выведен из эксплуатации. Отрадно, что этот борт не ждет бесславный конец - он будет передан на хранение в один из авиационных музеев США. Но перед этим еще запланирован официальный "прощальный полет" по маршруту Дакка - Бирмингем и обзорные покатушки вокруг Бирмингема. Билеты на эти полеты авиакомпания обещает выставить на продажу ближе к февралю. А если позволят авиационные власти США, то, возможно, и к месту своей вечной стоянки самолет проследует не пустым. В общем, ловите, кому надо. Я в свое время хотел купить билет на регулярку, чтобы полетать на таком, но, увы, работа на тот момент не позволила. А теперь как-то с финансами не очень..