Королевство кривых зеркал
Дочь на днях сдавала теорию для получения водительских прав. Волновались все, кроме меня. Дело в том, что экзамен принимали в Италии, а не сдать там экзамен - означает быть полным идиотом. Сел за компьютер, потренировался недельку, и спокойно идешь сдавать. Без очереди, нервотрепки и подвохов. Откуда я это знаю?
Знаю потому что сам получал права категории «А» в Таиланде.
Приехал к восьми утра в комиссию, в час дня уехал с водительским удостоверением. За это время посмотрел два фильма на английском про меры безопасности и особенности движения. Прошел медкомиссию, где проверили остроту зрение, не дальтоник ли я и скорость реакции. Потом со второй попытки сдал теорию (да, там допускается две попытки), прокатился по несложной трассе на мотобайке, и вот я счастливый обладатель тайских прав.
Вся процедура, включая английскую версию тайских ПДД рассчитана на «дурака», то есть на обычного, среднестатистического человека.
И даже мне, отнюдь не лучшему знатоку английского языка, удалось сдать экзамены с первого захода.
Большинство государств в мире ведут себя по отношению к гражданину как к партнеру. Как равный к равному. Подразумевая у него презумпцию благонадежности и добропорядочности. Сдавая здесь экзамен человек расслаблен и спокоен. Если инструктор подтвердил, что ты готов, значит никакой форс-мажор получить тебе права не помешает.
В российских ГИБДД всё не так. Здесь среднестатистического гражданина считают сволочью, подонком, и человеком мешающим обществу (чмом).
Здесь вся система получения водительского удостоверения построена так, чтобы ты экзамены ни за что не сдал. И чтобы выход был у тебя только один - права купить. И с этими купленными правами убивать на дороге других людей.
До Таиланда я попытался сдать на категорию «А» у нас. Так только экзаменационных тренажеров было три. Пришлось их учить все. Мало того, что каждый теоретический вопрос с подвохом, так на экзамене мне попался билет, которого не было ни в одном из тренажеров.
С практикой было еще сложнее. Несмотря на то, что я давно ездил на мотобайке, мне пришлось пойти на двухнедельные курсы по сдаче «площадки». Проехать её без ошибок практически невозможно, но под конец я это сделать умудрился. Однако инструктор по секрету мне сообщил, чтобы я не испытывал судьбу и заплатил за вождение. И сказал кому и сколько. Конечно я этого делать не стал. И ожидаемо не сдал…
Ну, а кто пытался записываться на «экзамен», те знают, что надо либо спать в машине и вести список всех желающих, чтобы попасть на экзамен самому или кому-то заплатить чтобы тебя внесли в список.
И вот этот блядский цирк, в котором каждый год участвуют десятки тысяч наших граждан продолжается десятилетиями. Правила всё ужесточаются, а на дорогах при этом гибнет по 30 тыс. человек в год. На дорогах без разметки, усеянных колдобинами, и так расставленными знаками дорожного движениями, что кажется их устанавливали дебилы (или люди которые специально провоцируют водителей на нарушения).
На днях я ехал на шахид-такси (Рутакси), там все водители азиаты, так я за этот час чуть трижды не стал матерью. Пришлось закрыть глаза, иначе инфаркт. Откуда у него «права» одному Аллаху известно, но готов поспорить, что он точно не сдавал экзамен в нашем ГИБДД.
И всем на это наплевать. И государству, и бизнесу, и ментам. Все делают деньги. Преступная цепочка из чиновников и структур. Бизнес на крови. На крови человека.