Новогодний шухер. Часть 1 - за поездом на юго-восток.
А началась эта история ещё задолго до данной поездки. Снега тогда было мало, а как только он посыпал улицы, я отправлялся на ГорДор фоткать птичек. Данное занятие по какой-то неведомой причине мне нравится, но планы меняются, и вот уже в 20-х числах декабря Пётр ака tiranozavrrex предложил мне поучаствовать в лёгком сатанизме мероприятии под названием ловля Допа на БМО, а так же в исторической съёмке последнего Ра-пригорода в Кремлёво (маршруты Павелец - Желтухино - Павелец - Ряжск - Павелец). Где-то между делом мне пришла в голову шатальная мысль навестить Рязанщину, тем более, что я туда давно уже хотел.
По-сути, я мог преспокойно доехать до рзд. 24 км на утренних элках через Узуново, однако имелся один большой мороз в районе -25, что очень осложняло поездку. Два с лишним часа при такой температуре превратили бы меня в сугробку, а это не айс. Но, впрочем, что мне мороз, а дабы не мёрзнуть, выдвигаюсь в 7-30 утра на аффто. Воздух на улице свежий, морозный, да так, что дышать холодно. Но, небо безоблачное, сверху глядит месяц - пытаюсь счёлкнуть его, получается не очень, однако приятно. Да и согрелся, пока возился. Потом бегом в гараж прогревать машину.
Утренняя Новорязанка свободна как никогда. Радует и отсутствие грязе-солевой смеси на дороге. А вот ехать с ветерком не получится - скользко, однако.
Вот так по тиху, по тихоничку, чуть-чуть - ну, то есть, соблюдая ПДД еду и фотографирую.
Солнце пытается пробиться сквозь тучную облачность. День обещает быть хорошим.
За бортом минус 22, а в машине Ташкент. Хорошо, однако. Еду по трассе в обход Коломны.
Вот уж во-истину не понятно - то ли ее чистили, то ли машины колёсами снег раскидали. Во всяком случае, удается держать хорошую, но безопасную скорость. Времени с запасом.
Но, чем дальше в лес, тем больше снега. Полоса чистого асфальта постепенно сужается. Снега наступают. Решаю тормознуть на въезде в Стройлово, что под Луховицами. На въезде стоят красивые стройные ёлки, занесённые снегом.
Ветер гоняет по бесконечному полю снежную пелену.
В селе Гавриловское фотографирую Церковь Покрова Пресвятой Богородицы.
Есть что-то прекрасное и манящее в путешествиях на машине, хотя, в любой поездке должна быть цель, и не важно какая. Тогда и самое бессмысленное начинание приобретает некий смысл. Но, здесь, как в сказке - смотря с какой стороны смотреть. Например, замысловатость названий, которые заставляют то улыбаться, то грустить, другие - задуматься.
Вот так вот, долго ли, коротко ли, я въехал на территорию Рязанской области:
Родину Сергея Александровича Есенина.
Да и до поворота на Житово осталось рукой подать. В деревне Высокое спрятался нужный мне поворот. Делаю первый кадр, свернув с трассы.
А дальше, за поворотом, меня проверили ГИБДДшники, после чего я отправился дальше. Вскоре показалась заветная линия. Закрытый переезд в поле, окопанный со всех сторон. А ведь когда-то тут сидела дежурная.
Сразу обратил внимание на кругляши сена, аккуратно разбросанные по полю в виде загадочных фигур ( инопланетяне, нет?)
Дальше я отправился на осмотр окрестностей. Сначала задумал поснимать на разъезде.
И даже вышел посмотреть, что за здание здесь есть. Оказалось "платформа 59 км".
После этого посмотрел на о.п. Козловка. Замечательная табличка с названием. Хорошо, что p/d-стиль еще не везде проник.
Аккуратная чистая платформа.
И переезд вдалеке
А вот расписание современное. Ждать пригорода долго.
Прощальный взгляд.
Время мал-по малу проходит, и надо ехать на точку съемки. Решаю, что надо обосноваться в Житово. Там прямая, есть платформа и машину удобно поставить. Сказано - сделано.
Солнце пробилось сквозь облачность и стало веселее.
Красивое поле с сеном. Бери - не хочу.
Аккуратная платформа с удобствами.
Упражняюсь в пейзажном фото. Места здесь очень красивые, как я люблю.
Тихой сапой не выходя на улицу.
Вот так не заметно пролетело время и приехал тот самый долгожданый. ЧС7-192 с поездом 193Й Уфа - Санкт-Петербург.
Таки здоровско получилось. И даже солнце не спряталось. Хорошо!
А навстречу ему едет ВЛ10-к-908 с грузом. Очень хорошо!
После этого кадра я покинул заповедные земли и отправился обратно, в Неризиновск, что поделаешь. Но, как-то именно плохие эмоции у меня всё чаще вызывает столица нашей Родины и государства. В Москве, с её количеством людей и возможностей мне становится всё больше грустно и одиноко, что-то или кто-то постоянно за тобой следит, что-то постоянно гнетёт. Хочется убежать из этого города. Несмотря на все эти и другии коллизии, этот город так и останется для меня родным и красивым. Да и куда мне без БМО.
Вот и показалась граница областей. А количество транспорта заметно возросло.
Кстати, про названия. Замечательное и улыбнуло.
Где-то там есть ещё одна речка - ВОбля называется. Допустим, что её название пошло от слова ВОблер.
Вскоре я проскочил Коломну и задумал посетить Осёнку, да зафоткать там несколько ништяков. БМОшка где-то впереди.
Замечательный остановочный пункт, платформы сложены из бетонных шпал.
А самый главный раритет из деревянных шпал.
Расписания здесь не торопятся менять, что наводит меня на тревожные мысли.
Единственный грузовой, который мне удалось заснять.
А после я замерз, и уехал домой отдыхать.