Логистика для дураков
Как же я обожаю всяких диванных экспертов! Особенно тех, кто любит всех разоблачать. Отличительной их особенностью является то, что с ними лично или вокруг них творятся невообразимые в своей несправедливости и тупорылости (в основном - власти) вещи. Хуже этого только страсти, которые они выносят в заголовки своих обличительных постов.
Например, почта повезла их письмо, адресованное на соседнюю улицу, на распределительный центр в область, потом оттуда в ещё один центр - региональный, потом в районный, и только уже после этого письмо попало в нужное почтовое отделение.
Какие они все тупые! - брыжжут слюнями на монитор блогеры, - это же буквально через дорогу!
Вот для таких умных я решил разобрать ниже один небольшой бизнес-кейс. Вполне из реальной жизни крупного ритейлера.
Допустим, вы менеджер по снабжению алкоголем крупной розничной сети. И вам надо сделать поставку продукции "Омсквинпрома" по наиболее дешевой цене.
Кроме всего прочего, доставка этой водки будет сделана и в ваш магазин, который находится через дорогу от этого самого "Омсквинпрома".
Так вот, дорогие мои аналитики, самая низкая себестоимость закупки будет если вы купите на заводе один/два/три жд-состава алкоголя, привезёте на РЦ в Москву, потом развезёте на автомобилях по регионам - в региональные РЦ. И оттуда - опять таки автотранспортом уже непосредственно в магазин.
Это единственный способ получить самую низкую закупочную стоимость.
Хотите быстро? Купите в рознице у конкурента. Только про маржу можно будет забыть.
Кто-то из особо одаренных тут предложит просто перейти через дорогу и купить товар на заводе. Ага. Только будьте готовы услышать, что весь график поставок у них уже расписан на несколько месяцев вперёд.
Поэтому, отправляйте письма курьером. Да, это значительно дороже. Да, не будет повода исходить на говно в блоге и в соцсетях.
Но зато выглядеть будете умнее.
И, если не лень, достаньте учебник по системному анализу или прикладной математике, почитайте хотя бы про задачу коммивояжера.
Это помогает.
PS конечно, я понимаю, что продавцов всех обозвали менеджерами, а грузчиков - логистами. Но только ни к менеджменту, ни к логистике эти граждане не имеют никакого отношения.