Утиная Охота или Невальяжный Педаляж
Опять скрипит потертое седло...
Немножко предыстории, как мы вообще туда попали, а то еще скажете, что ебанутые.
Сижу дома, никого не трогаю, примус починяю. И тут Женька пишет, мол, айда на великах покатаемся. Без детей. А то что-то в этом году даже не открывали совместный сезон, а у нее отпуск заканчивается. Ну сами понимаете, такими предложениями не разбрасываются - настоящих буйных мало!
А мне тут как раз на ФБ в каментах ссылочка попалась на маршруты от ВелоУфы http://ufabike.ru/marshrutyi/ Мы как туда заглянули, так просто пропали! Какие названия, боже! я всхлипывала и целовала экран: Авдонский Аромат, Асфальтовый Сонет, Затонский Ноктюрн. Но ВАЛЬЯЖНЫЙ ПЕДАЛЯЖ -просто контрольный в голову! К тому же самый короткий - всего-то 55 км, которые обещано пройти за 3-4 часа. Цитируя Мориака тоже показался интересен, но километраж в 80... не-не-не, не для нас! Остальные маршруты вообще были от 100 - ниасилить, тем паче, что в нашем арсенале ничего более сурового, чем совместная поездка по Черниковке, не было.
Решено: так тому и быть! Нежаркая летняя погода, 2 городских велика, 2 городские бабы, 2 вдохновляющих маршрута - что еще надо для прекрасного расслабляющего педаляжа? Правильно, разбавленного винишка))). Залили, запаковались и погнали вперед. Не хватало какой-нибудь вкусной цели в конце. Глядя на карту, я увидела деревню наших друзей, которые на днях заколбасили 30 выращенных своими руками уток и, чавкая, рассказывали нам, как они вкусны. Ну вы понЕли, да? За день до поездки мы выяснили, что они (цитата) "безвылазно дома", решили предупредить их, когда переправимся на ту сторону Уфимки, а сами удлинили планируемый маршрут до Карамалов (это за Нагаево, за Акбердино, за Блохино - короче, ебеня).
Женька едет навстречу судьбе:
Историческая встреча состоялась на Трамплине, возле шавермы по-питерски.
Специально заказали у них кофе, что можно было воспользоваться волшебной голубой будкой... а она не работала:
И ровно в полдень мы стартанули в сторону Шакши. Начало пошло лихо - ну еще бы, сипайловский спуск это ж тебе не сипайловский подъем! Настроение зашкаливало.
Педалировалось более чем вальяжно:
Красоты Сипайловской набережной:
сменились дикой природой Инорса:
Да-да, вот моя деревня, вот мой дом родной (по пачпорту):
И Женька на мостике:
Как вы уже поняли, наше решение ехать через Гастелло и Шакшу по трассе поутихло, и мы решили "срезать". Начитерить, такскать. А заодно и посмотреть на ту жопу мира, в которую меня выселили с центра города - Инорс. Ничего, миленько. Многоэтажненько и речка рядом. А на речке - паром. Большой и красивый стоял и не шевелился на другом берегу:
А через Уфимку на утлых дырявых лодчонках туда-сюда сновали сподвижники Харона.Очень приветливые, даже велики поднесли. С великом дороже - аж 25 рублей с носа. Обдиралово, чесслово.
С нами в лодку сели юные рыбаки. Кстати, совершенно одни, без взрослых:
Переправились за минуту, даже винишка за переправу глотнуть не успели! Садовый народ на нас глазел вовсю, мальчишки разглядывали мой фот и в итоге спросили: "Туристы, да? у нас мало туристов!" и ушли ловить своих карасей. А мы были настолько довольны, что тут же прыгнули на велики и вдохновленно попедалировали по единственной дороге ведущей оттуда. Она должна была привести нас в Базилевку, в которой как раз дурдом и стоит. Но прежде отправили сообщение друзьям (ну те, что с утками), мол, ждите, мы едем!!!
Сначала (первые 500 м) дорога была прекрасной - гладкой и накатанной. Потом стал чувствоваться грейдер. Еще через 500 м от этой стиральной доски под колесами стало болеть межножье. Дорога медленно, но верно шла к своему итоговому названию - ж..потерка.
Постепенно дорога становилась все темнее и мокрее. По бокам вместо дачных домиков стал давить лес, закрывать небо и зазывать ручьи:
И в итоге дорога превратилась в какую-то ж..помойку:
Ехать было совершенно невозможно! Грязь за 2 метра наматывалась на колеса килограммами и они вставали намертво. Единственно возможный способ передвигаться на колесах - это было ехать ровно по самой-самой жиже, по самым низким местам, чтобы уже некуда было соскальзывать, т.к. велосипед вихлялся под задницей, как старая портовая шлюха. Ну или тащить это добро пешком по той же жиже:
Ноги разъезжались не хуже, чем у новорожденного жирафа:
Случилось то, что должно было случиться. Мы падали и ржали, ржали и падали:
Включили музыку (богдановскую колонку). Заиграла тема из Собаки Баскервилей - гримпенская трясина. Орхидеи еще не зацвели? Проползли так километров 5 (? - не знаю, все как в бреду, как у кортеса), и внезапно для себя выскочили из влажной тьмы на освещенные солнцем садовые участки, сухую дорогу и автобусную остановку.
С воплями "ура!! люди!!!" мы бросились в объятия садовых теток. Они раскудахтались, нам посочувствовали, начали объяснять дорогу до Юрмаша... не очень уверенно глядя на наши велики. А вы, грят, откуда? С Зеленки? так ближе было на другом пароме!
И тут я не выдержала. Говорю: тетеньки, поймите, у нас же цель не ближе! у нас цель - заебаться!!! Они как стояли, так все дружно и рухнули))), а мы под их ободряющий гомон двинули дальше, искать место под перекус. Нашли:
Сожрали два яйца, наконец-то хлебнули живительной виноградной воды и... снова залезли в совершенно непролазную жопу!!! Деревья смыкались над головой зеленой аркой. Неба не видно. Грязь реально по колено; о том, чтобы ехать на велосипеде, уже не было и речи. Пешком идти тоже было почти невозможно, потому что ноги а) разъезжались б)на них налипло по 5 кг грязи в) на великах налипло по 10. И в этот момент кааак вдарит Гарик Сукачев!
Эй, ямщик, поворачивай к черту,
Новой дорогой поедем домой.
Эй, ямщик, поворачивай к черту,
Это не наш лес, а чей-то чужой.
Эх, и елок навалено!
Ох, не продерись!
Камней навалено!
Только держись!
Поворачивай к черту!
Идеальный тайминг, я считаю!
В общем, объезжали мы эту базилеевку еще долго. Надо заметить, что наши требования к качеству дорожного покрытия за эти несколько километров изменились кардинально! Например, вот прекрасная дорога - снова пошли сады и дорога высохла. У меня на заднице запел Армстронг, поминал Моисея и пустыню:
Go down Moses
Way down in Egypt land...
Нашли местных, они сказали, что на Русский Юрмаш дороги нет, надо ехать обратно в Базилевку и потом по М5. Фпень! - сказала я, и наконец-то разрешила нам глянуть в карту))) По карте на Юрмаш шла лосиная тропа - и похрену, что на ней висели кирпичи и надпись "на М5 выезда нет!" Врали, сцуки! Есть!
И тут вступил Антонов: Мечты сбываются и не сбываются))))
А на переезде у долгожданной М5 внезапно грохнул Кинчев (Богдан, признавайся, как у тебя получилось их так расставить?!):
Снова в ночь летят дороги
День просвет менять
Кому чья, а мне досталась
Трасса Е-95
Кое-кто притворяется достигшим цели (не верьте!):
На тот момент проехано было 35 км за 4 часа. Но тут можно год за два, я щетаю.
Посылаем фото друзьям в надежде, что утка уже разморожена, натерта и вот-вот зашкворчит в духовке:
Дорога хороша, и сердце переполняют радостные предчувствия ужина:
Вокруг сухо и лепо:
Приподнятое настроение помогает преодолеть приподнятость ладшафта.
Падаем в траву, открываем вотсап... "Ой, а мы думали вы пошутили! А нас нет дома..."
Вот так и падает все: задор, надежды, вера в человечество и Женька)))
Оправившись от потрясения неудавшейся утиной охоты, мы взяли себя в руки. Позади 45 км пути, дороги назад нет - в прямом и переносном смысле этого слова. До Нагаевской трассы - всего ничего 10 км! Ща долетим.
Летели быстро, но недолго. Казалось бы, дорога шла по полям, ветра, солнце, все дела. Я не знаю, что это за заколдованное место, но выглядели эти 10 км так:
Так:
И вот так:
Мы уже устали ржать, чесслово! Ну то, что карты в нашей стране нарисованы исключительно для введения вероятного противника в заблуждение - факт известный, но чтоб в солнечный день, в поле, вот такие хляби... товарищи, это слишком!
Женечкины кроссовочки слились с пейзажем. Как собственно и сама Женечка, и ее велосипед:
И тут мы вырвались из этой бесконечной тягомотины и допилили до какого-то пруда в селе с говорящим названием Куяново:
Наплевав на все приличия, допили винище и полезли купаться с гусями, утками и куянами:
На выезде из деревни макнулись в такую лужищу, что осталось впечатление от повторного купания. И наконец-то трасса и Акбердино, б..ть, Виллэдж! Налево Карамалы с замороженными утками, направо - родная Уфа. Вздохнули, крякнули и попилили домой. 60 км позади, и хз сколько впереди.
Минут через 20 минут наконец-то вальяжного педаляжа нас настигла экстренная помощь на дороге. Наши "утиные" друзья догнали нас и дали в дорогу волшебного дружеского пенделя. Это, конечно, лучше, чем ничего, но гораздо хуже чем утка))
И мы попилили по Нагаевской трассе. Что хотите мне рассказывайте про чистый воздух за городом, но ни в сипайлово, ни в инорсе не было такой ужасающей гари и пыли, как вдоль Нагаево. Хоть ложкой ешь, как говорят они, нагаевцы))) Так и есть.
Мост через М5:
Мойка самообслуживания спасла нас от выселения из дома вместе с велосипедами, искусно замаскированными под большие куски говна:
Долгожданная Уфа, вечерняя свежесть и офигенный закат:
Как сказала мне Женька на прощанье: "Если я когда-нибудь еще раз захочу с тобой поехать, напомни мне, что я этого не хочу!", но нам обеим было совершенно очевидно, что из этой затеи ничего не получится. Захочет и поедет)), т.к. буйных мало, и все они наперечет!
Ну и сухая статистика:
Заезд на Strava: https://www.strava.com/activities/1774320027
85 км!
максимальная скорость 73. Врет, собака, не может такого быть. На сипайловском спуске и то 56. Но цифру нарисовал, поэтому хвалюсь. Наверное, по трассе домой гнали)))
П.С. Наутро я могла только нажимать на кнопки клавы и дико вращать глазами. Остальные части тела находились в режиме анабиоза и работать отказывались.
П.П.С. Все, как один, мне говорят, что дорога до Базилевки и дорога от Турбаслов такие всегда. Пожизненно. Независимо от дождей. В лучшем случае они бывают замерзшими. Вопрос к знатокам: исходные описания этих вальяжно-педаляжных маршрутов были рождены неисправимыми романтиками или наоборот, настолько суровыми практиками?
Немножко предыстории, как мы вообще туда попали, а то еще скажете, что ебанутые.
Сижу дома, никого не трогаю, примус починяю. И тут Женька пишет, мол, айда на великах покатаемся. Без детей. А то что-то в этом году даже не открывали совместный сезон, а у нее отпуск заканчивается. Ну сами понимаете, такими предложениями не разбрасываются - настоящих буйных мало!
А мне тут как раз на ФБ в каментах ссылочка попалась на маршруты от ВелоУфы http://ufabike.ru/marshrutyi/ Мы как туда заглянули, так просто пропали! Какие названия, боже! я всхлипывала и целовала экран: Авдонский Аромат, Асфальтовый Сонет, Затонский Ноктюрн. Но ВАЛЬЯЖНЫЙ ПЕДАЛЯЖ -просто контрольный в голову! К тому же самый короткий - всего-то 55 км, которые обещано пройти за 3-4 часа. Цитируя Мориака тоже показался интересен, но километраж в 80... не-не-не, не для нас! Остальные маршруты вообще были от 100 - ниасилить, тем паче, что в нашем арсенале ничего более сурового, чем совместная поездка по Черниковке, не было.
Решено: так тому и быть! Нежаркая летняя погода, 2 городских велика, 2 городские бабы, 2 вдохновляющих маршрута - что еще надо для прекрасного расслабляющего педаляжа? Правильно, разбавленного винишка))). Залили, запаковались и погнали вперед. Не хватало какой-нибудь вкусной цели в конце. Глядя на карту, я увидела деревню наших друзей, которые на днях заколбасили 30 выращенных своими руками уток и, чавкая, рассказывали нам, как они вкусны. Ну вы понЕли, да? За день до поездки мы выяснили, что они (цитата) "безвылазно дома", решили предупредить их, когда переправимся на ту сторону Уфимки, а сами удлинили планируемый маршрут до Карамалов (это за Нагаево, за Акбердино, за Блохино - короче, ебеня).
Женька едет навстречу судьбе:
Историческая встреча состоялась на Трамплине, возле шавермы по-питерски.
Специально заказали у них кофе, что можно было воспользоваться волшебной голубой будкой... а она не работала:
И ровно в полдень мы стартанули в сторону Шакши. Начало пошло лихо - ну еще бы, сипайловский спуск это ж тебе не сипайловский подъем! Настроение зашкаливало.
Педалировалось более чем вальяжно:
Красоты Сипайловской набережной:
сменились дикой природой Инорса:
Да-да, вот моя деревня, вот мой дом родной (по пачпорту):
И Женька на мостике:
Как вы уже поняли, наше решение ехать через Гастелло и Шакшу по трассе поутихло, и мы решили "срезать". Начитерить, такскать. А заодно и посмотреть на ту жопу мира, в которую меня выселили с центра города - Инорс. Ничего, миленько. Многоэтажненько и речка рядом. А на речке - паром. Большой и красивый стоял и не шевелился на другом берегу:
А через Уфимку на утлых дырявых лодчонках туда-сюда сновали сподвижники Харона.Очень приветливые, даже велики поднесли. С великом дороже - аж 25 рублей с носа. Обдиралово, чесслово.
С нами в лодку сели юные рыбаки. Кстати, совершенно одни, без взрослых:
Переправились за минуту, даже винишка за переправу глотнуть не успели! Садовый народ на нас глазел вовсю, мальчишки разглядывали мой фот и в итоге спросили: "Туристы, да? у нас мало туристов!" и ушли ловить своих карасей. А мы были настолько довольны, что тут же прыгнули на велики и вдохновленно попедалировали по единственной дороге ведущей оттуда. Она должна была привести нас в Базилевку, в которой как раз дурдом и стоит. Но прежде отправили сообщение друзьям (ну те, что с утками), мол, ждите, мы едем!!!
Сначала (первые 500 м) дорога была прекрасной - гладкой и накатанной. Потом стал чувствоваться грейдер. Еще через 500 м от этой стиральной доски под колесами стало болеть межножье. Дорога медленно, но верно шла к своему итоговому названию - ж..потерка.
Постепенно дорога становилась все темнее и мокрее. По бокам вместо дачных домиков стал давить лес, закрывать небо и зазывать ручьи:
И в итоге дорога превратилась в какую-то ж..помойку:
Ехать было совершенно невозможно! Грязь за 2 метра наматывалась на колеса килограммами и они вставали намертво. Единственно возможный способ передвигаться на колесах - это было ехать ровно по самой-самой жиже, по самым низким местам, чтобы уже некуда было соскальзывать, т.к. велосипед вихлялся под задницей, как старая портовая шлюха. Ну или тащить это добро пешком по той же жиже:
Ноги разъезжались не хуже, чем у новорожденного жирафа:
Случилось то, что должно было случиться. Мы падали и ржали, ржали и падали:
Включили музыку (богдановскую колонку). Заиграла тема из Собаки Баскервилей - гримпенская трясина. Орхидеи еще не зацвели? Проползли так километров 5 (? - не знаю, все как в бреду, как у кортеса), и внезапно для себя выскочили из влажной тьмы на освещенные солнцем садовые участки, сухую дорогу и автобусную остановку.
С воплями "ура!! люди!!!" мы бросились в объятия садовых теток. Они раскудахтались, нам посочувствовали, начали объяснять дорогу до Юрмаша... не очень уверенно глядя на наши велики. А вы, грят, откуда? С Зеленки? так ближе было на другом пароме!
И тут я не выдержала. Говорю: тетеньки, поймите, у нас же цель не ближе! у нас цель - заебаться!!! Они как стояли, так все дружно и рухнули))), а мы под их ободряющий гомон двинули дальше, искать место под перекус. Нашли:
Сожрали два яйца, наконец-то хлебнули живительной виноградной воды и... снова залезли в совершенно непролазную жопу!!! Деревья смыкались над головой зеленой аркой. Неба не видно. Грязь реально по колено; о том, чтобы ехать на велосипеде, уже не было и речи. Пешком идти тоже было почти невозможно, потому что ноги а) разъезжались б)на них налипло по 5 кг грязи в) на великах налипло по 10. И в этот момент кааак вдарит Гарик Сукачев!
Эй, ямщик, поворачивай к черту,
Новой дорогой поедем домой.
Эй, ямщик, поворачивай к черту,
Это не наш лес, а чей-то чужой.
Эх, и елок навалено!
Ох, не продерись!
Камней навалено!
Только держись!
Поворачивай к черту!
Идеальный тайминг, я считаю!
В общем, объезжали мы эту базилеевку еще долго. Надо заметить, что наши требования к качеству дорожного покрытия за эти несколько километров изменились кардинально! Например, вот прекрасная дорога - снова пошли сады и дорога высохла. У меня на заднице запел Армстронг, поминал Моисея и пустыню:
Go down Moses
Way down in Egypt land...
Нашли местных, они сказали, что на Русский Юрмаш дороги нет, надо ехать обратно в Базилевку и потом по М5. Фпень! - сказала я, и наконец-то разрешила нам глянуть в карту))) По карте на Юрмаш шла лосиная тропа - и похрену, что на ней висели кирпичи и надпись "на М5 выезда нет!" Врали, сцуки! Есть!
И тут вступил Антонов: Мечты сбываются и не сбываются))))
А на переезде у долгожданной М5 внезапно грохнул Кинчев (Богдан, признавайся, как у тебя получилось их так расставить?!):
Снова в ночь летят дороги
День просвет менять
Кому чья, а мне досталась
Трасса Е-95
Кое-кто притворяется достигшим цели (не верьте!):
На тот момент проехано было 35 км за 4 часа. Но тут можно год за два, я щетаю.
Посылаем фото друзьям в надежде, что утка уже разморожена, натерта и вот-вот зашкворчит в духовке:
Дорога хороша, и сердце переполняют радостные предчувствия ужина:
Вокруг сухо и лепо:
Приподнятое настроение помогает преодолеть приподнятость ладшафта.
Падаем в траву, открываем вотсап... "Ой, а мы думали вы пошутили! А нас нет дома..."
Вот так и падает все: задор, надежды, вера в человечество и Женька)))
Оправившись от потрясения неудавшейся утиной охоты, мы взяли себя в руки. Позади 45 км пути, дороги назад нет - в прямом и переносном смысле этого слова. До Нагаевской трассы - всего ничего 10 км! Ща долетим.
Летели быстро, но недолго. Казалось бы, дорога шла по полям, ветра, солнце, все дела. Я не знаю, что это за заколдованное место, но выглядели эти 10 км так:
Так:
И вот так:
Мы уже устали ржать, чесслово! Ну то, что карты в нашей стране нарисованы исключительно для введения вероятного противника в заблуждение - факт известный, но чтоб в солнечный день, в поле, вот такие хляби... товарищи, это слишком!
Женечкины кроссовочки слились с пейзажем. Как собственно и сама Женечка, и ее велосипед:
И тут мы вырвались из этой бесконечной тягомотины и допилили до какого-то пруда в селе с говорящим названием Куяново:
Наплевав на все приличия, допили винище и полезли купаться с гусями, утками и куянами:
На выезде из деревни макнулись в такую лужищу, что осталось впечатление от повторного купания. И наконец-то трасса и Акбердино, б..ть, Виллэдж! Налево Карамалы с замороженными утками, направо - родная Уфа. Вздохнули, крякнули и попилили домой. 60 км позади, и хз сколько впереди.
Минут через 20 минут наконец-то вальяжного педаляжа нас настигла экстренная помощь на дороге. Наши "утиные" друзья догнали нас и дали в дорогу волшебного дружеского пенделя. Это, конечно, лучше, чем ничего, но гораздо хуже чем утка))
И мы попилили по Нагаевской трассе. Что хотите мне рассказывайте про чистый воздух за городом, но ни в сипайлово, ни в инорсе не было такой ужасающей гари и пыли, как вдоль Нагаево. Хоть ложкой ешь, как говорят они, нагаевцы))) Так и есть.
Мост через М5:
Мойка самообслуживания спасла нас от выселения из дома вместе с велосипедами, искусно замаскированными под большие куски говна:
Долгожданная Уфа, вечерняя свежесть и офигенный закат:
Как сказала мне Женька на прощанье: "Если я когда-нибудь еще раз захочу с тобой поехать, напомни мне, что я этого не хочу!", но нам обеим было совершенно очевидно, что из этой затеи ничего не получится. Захочет и поедет)), т.к. буйных мало, и все они наперечет!
Ну и сухая статистика:
Заезд на Strava: https://www.strava.com/activities/1774320027
85 км!
максимальная скорость 73. Врет, собака, не может такого быть. На сипайловском спуске и то 56. Но цифру нарисовал, поэтому хвалюсь. Наверное, по трассе домой гнали)))
П.С. Наутро я могла только нажимать на кнопки клавы и дико вращать глазами. Остальные части тела находились в режиме анабиоза и работать отказывались.
П.П.С. Все, как один, мне говорят, что дорога до Базилевки и дорога от Турбаслов такие всегда. Пожизненно. Независимо от дождей. В лучшем случае они бывают замерзшими. Вопрос к знатокам: исходные описания этих вальяжно-педаляжных маршрутов были рождены неисправимыми романтиками или наоборот, настолько суровыми практиками?