Вот ЗДЕСЬ я делился впечатлениями о 200-км бревете. И вот, награда за успешное преодоление получена! :-)


( Read more... )

Случайно приобрел рамуХВЗ В-551 Чемпиона в Краснодаре, рост мой(540), отличное состояние, родная красска ни намека на ржавчину - перевесил на него всю навеску со Старт-Шоссе.
Езжу на нем большую часть времени, ввиду полученной универсальности и закосом под циклокросс)


( Read more... )

Шоссейники со своими тонкими колесами хорошо, но нужно подумать и об универсале ( Read more... )

С этим велосипедом все достаточно просто - достался он мне в отличном состоянии, в неплохой комплектации. Купил его у человека, понявшего что такое шоссе, с чем его едят и пересевшего на современный карбоновый велосипед.


( Read more... )

Вдохновившись изделиями из кожи Константина kisa с ХТ и став обладателем каркаса сиденья - решил попробовать изготовить покрышку самостоятельно в домашних условиях.

( Read more... )

Описание процесса реанимации седла ХВЗ.

( Read more... )

Речь пойдет о велосипеде выпускаемым Шяуляйским велосипедно-моторным заводом (ШВМЗ) «Vairas» в городе Шяуляе, Литовской ССР.


( Read more... )

Давно у меня есть пристрастия к велосипедам ХВЗ. Был и фикс когда то и полноценный шоссер. Нравятся мне повадки велосипедов со стальными рамами и давлением в колесах от 5 атмосфер...

Итак...
Из кучи металлолома

( Read more... )

На данный момемент вот такой комплит:
Рама: i-Drive + Fox Float R, S
Рулевая: FSA, интегрированная, подшипники закрытого типа
Вилка: RockShox Revelation 426 Air U-Turn (110-140) 20mm

Руль: GT Riser
Грипсы: GT Lockdown, с замком
Вынос: GT, 31.8мм, 4-болтовый

Ходовая и трансмиссия:
Система: Shimano Octalink, 22/32/44T
Каретка: Shimano Octalink
( Read more... )

Маленький кусочек трассы :)


( Read more... )