Возможно ли в России "японское" качество?

[seva_riga]

Сразу оговорюсь, что "японское качество" - это уже нарицательный образ работы предприятия с нулевым браком. И автором технологии построения такого чуда являются не японцы, а американец Эдвард Деминг, которого родная страна послала куда подальше с его предложениями (не только в России нет пророка в отечестве), но зато он пришелся ко двору в

Comments

[smutyanov2]

Все возможно. Но сначала нужен ресурс. Кредит. А его по факту нет. Ведь ЦБР это филиал ФРС. Вот и весь сказ. И господин Жириновский сколь угодно может стращать условный Запад.

[seva_riga]

То есть чем больше денег, тем выше качество?)))

Нет конечно.

[smutyanov2]

Дело в идеологии.Если кошке все время говорить, что она тигр, то ....

Re: Нет конечно.

[akitos]

то кошка дура может что то и подумает, а умная будет продолжать ловить мышей, качественно

ReТак: в том то и дело.

[smutyanov2]

Что никто мышей не ловит.

[ur_beobachter]

Чем больше длинных денег.
И, опять же, нетленка "Выполняем работу быстро, качественно, недорого! Выбирайте два из трёх!"

Кайдзен

[isobut]

Я так понимаю, это т.н. кайдзен? У нас в Челябинске это внедрено на одном из заводов. Директор (сын депутата ГД ) специально ездил в Японию на обучение. Я общался с заводчанами разных мастей об этом (в качестве подрядчика) . Для себя я это назвал "система 1937 год." ). Удачи вам в этом начинании - и совет - систему надо адаптировать под наш менталитет, иначе получиться куча озлобленных и зашуганных "винтиков производства".

"предприятия с нулевым браком"

[ahax]

не существует. Брак в микроэлектронике составляет 97-98%, это для того, чтоб вы просто в предмете разбираться начали. Механическое производство - 10% брак, который обнаруживается в процессе производства и около 3% - брак в процессе гарантийного срока. И всё это - только при условии, что не было каких-либо дефектов, заложенных на этапе конструирования и продолжающих существовать в готовом изделии.
Так что сказки про "японское качество" - это сказки.
У меня в домашнем хозяйстве бегает ВАЗ 2103 1976 года выпуска. В нём менялись только расходные материалы и ресурсные запчасти. В фарах дальнего света до сих пор стоят круглые лампы производства ГДР. Машина прошла больше миллиона километров по "направлениям" СССР, РФ и прочих "стран СНГ". До сих пор честно проходит ГТО.

[dp_3lo]

Да.
Я работаю на Форде - так глядя сколько выкидывается на утилизацию "тренинговых" деталей - т.е. на которых персонал тренировался работать быстро и качественно - у наших работяг стон непроизвольный вырывается... :)них
Это новые исправные детали - но их НЕЛЬЗЯ уже поставить в товарный автомобиль - поскольку на них - "тренировались"...
А на Камазе, ВАЗе - каждый болт в дело должен пойти !!!!
"Экономика должна быть экономной !"

Так что и американское и - думаю японское - качество - ни капли ни чуждо русскому рабочему , технику, инженеру. Нам пофиг - как скажут - так и будем делать... По американски - можно... По японски - да пожалста...
Весь вопрос - в деньгах.

[akitos]

мух и котлеты разделяйте.
нытье о кредите любимое занятие лентяев

[smutyanov2]

А вы пожалуйста не путайте потребительский кредит и кредит на развитие. Ваш безудержный оптимизм подвергает в уныние.

[akitos]

ну вот видите, вас даже повергает в уныние чей то оптимизм.
ложитесь и лапки вверх, у вас нет шансов.

[paramon_hanigin]

Где, в каком документе есть слова о том, что ЦБ РФ является "филиалом ФРС"?

[smutyanov2]

В конституции РФ.

[paramon_hanigin]

Цитату давай. Там про филиал ни слова.

[smutyanov2]

Вопрос не ко мне. Конституцию не писал.