ЛО: музей "Дорога Жизни" (август 2018): serguntius

serguntius

ЛО: музей "Дорога Жизни" (август 2018)

Jan 13, 2019 00:41

Жара прошлым летом стояла совершенно нехарактерная для наших мест, поэтому мы (я, Макс и наши родители) несколько раз выбирались за город купаться и загорать. Одна из таких вылазок была на любимую Ладогу. Макс в тот раз с нами не поехал, остался работать в городе, и даже отправленные ему фотографии красивых девчонок, загоравших и купавшихся неподалёку от нас, не смогли оторвать его от любимой работы :(

Само собой, мы не только купались и загорали, но и в обновлённый музей Дороги Жизни сходили. Фотки красивых девчонок с пляжа под катом, конечно, тоже есть, но фотографий из музея там всё же больше...

Парковка у входа в музей. Мы парковались чуть дальше, на большой автостоянке.

Столб 45 км. Дороги Жизни.

Толстый слой берёзовых чешуек на автостоянке :)

Реконструкция завершена, на стенде у входа висит почти актуальная карта-схема современного состояния музея. Открытой за полтора месяца до нашего приезда мемориальной часовни на ней, скажем, нет.

Вид на новые корпуса музея от входа.

Часовенка Александра Невского и Дмитрия Донского (2018 г.), заложенная 29 мая и открытая в 4 часа утра 22 июня.

Новый корпус музея (2015-17 гг.), построенный взамен одноэтажного деревянного домика. Открыт 18 января 2017 года.

Напоминает нос корабля, ладожскую льдину и... торговый центр 2010-х годов с окнами в стиле "хаотизм".

Павильон для "малого охотника" (2017 г.). Наконец-то последний сохранившийся "малый охотник" стоит под постоянной крышей и готовится к реставрации! Реставрация ещё не началась, входа в павильон пока нет.

Корабельная экспозиция. Сразу видно, что в ряду корабликов прибыло.

Буксирный пароход «Ижорец-8» (1941 г.).

Самоходный десантный двухтрюмный тендер (1942 г.).

А вот и новинка! Это катер-миномёт "Ленинград" (1942 г.) проекта "78", привезённый летом 2018 года откуда-то из Карелии. Таких катеров сохранилось всего четыре штуки, считая этот. Сейчас катер уже восстановлен и подкрашен, мы же в августе застали самое начало работ.

Ли-2 на берегу Ладоги.

Технари в 2014-15 гг. умудрились его не только покрасить, но и полностью восстановить приборную панель и перебрать один из двигателей.

По слухам, правый движок у самолёта - рабочий, и его даже можно завести!

На месте закладного камня наконец-то появился давно обещанный памятник "Героям Дороги Жизни" (2017 г.): фигуры двоих моряков, командира и матроса, регулировщица автомобильного движения у столба с указателями, и эвакуирующиеся Дорогой Жизни мать и ребёнок с санками.

Очень хороший памятник получился, цепляет.

На постаменте памятника - плиты с эпизодами времён войны и блокады. Я сфотографировал одну, с паровозом и зенитчиками.

Экспозиция корабельной артиллерии.

Гроза идёт с севера.

Укреплённый в 20134-15 гг. берег озера.

В корпусе (2014-15 гг.) слева от входа - крупная техника, подлинные машины времён войны. Все машины на ходу, но есть проблема: старые восстановленные двигатели не переваривают современный бензин и быстро перегреваются :(

Трёхтонный "Захар Иваныч" ЗИС-5 (1935 г.).

"Полуторка" ГАЗ-АА (1941 г.), поднятая со дна Ладоги в 1947 году, и проработавшая ещё 30 лет, прежде чем попасть в музей.

"Блокадный автобус" АТУЛ-2 (1935 г.), созданный на базе рамы ЗИС-5, удлинённой и с дополнительной третьей осью... Такие автобусы бегали по предвоенному Ленинграду в качестве рейсовых, они же возили людей по "Дороге Жизни".

Экспозиции в новом корпусе. Модели, старые фотографии, плакаты, флаги, обмундирование, оружие, инструменты... Дедовские фотографии 1941-43 годов, которые он отдал в музей в семьдесят-каком-то году, обнаружены в новых экспозициях не были - ни в оригиналах, ни в копиях, ни в сканах :(