Изменения штрафов за нарушение ПДД
* С 20 ноября вводится обязательное включение ближнего света фар. Не понимаю, какой от этого толк днём
* Обгон по трамвайным путям встречного направления приравняют к выезду на встречную полосу с соответствующей ответственностью (здесь я согласен, особенно после того, как меня чуть не сбила машина, когда по правилам переходил дорогу перед стоявшим на остановке трамваем)
* За выезд на перекрёсток, в случае, если на нём образовался затор, вынуждающий водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, хотят поднять штраф в 10 раз (со 100 до 1000 рублей) - считаю это тоже правильным решением; по крайней мере, штраф за это точно надо повышать, поскольку именно это в первую очередь создаёт пробки в Москве
И ещё один момент, уже для пешеходов:
Полтора года назад штраф за переход улицы в неположенном месте для пешеходов увеличили в 2 раза (теперь - 200 рублей). Может быть, надо было тоже поднять в 5-10 раз, чтобы пешеходы так же меньше лезли под колёса? Ведь после сильного повышения штрафа в отношении водителей, не пропускающих пешеходов, теперь подавляющее большинство водителей пропускает пешеходов на "зебрах".
Каковы ваши мнения?
* Обгон по трамвайным путям встречного направления приравняют к выезду на встречную полосу с соответствующей ответственностью (здесь я согласен, особенно после того, как меня чуть не сбила машина, когда по правилам переходил дорогу перед стоявшим на остановке трамваем)
* За выезд на перекрёсток, в случае, если на нём образовался затор, вынуждающий водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, хотят поднять штраф в 10 раз (со 100 до 1000 рублей) - считаю это тоже правильным решением; по крайней мере, штраф за это точно надо повышать, поскольку именно это в первую очередь создаёт пробки в Москве
И ещё один момент, уже для пешеходов:
Полтора года назад штраф за переход улицы в неположенном месте для пешеходов увеличили в 2 раза (теперь - 200 рублей). Может быть, надо было тоже поднять в 5-10 раз, чтобы пешеходы так же меньше лезли под колёса? Ведь после сильного повышения штрафа в отношении водителей, не пропускающих пешеходов, теперь подавляющее большинство водителей пропускает пешеходов на "зебрах".
Каковы ваши мнения?