Альтернативный "Ибуки"
Подрезал в Сети вот такую занятную схему альтернативно модернизированного японского броненосного крейсера "Ибуки". Кликабельна.
Что ж, попытаемся на минуту забыть о политике и международных договорах (хотя к тому времени только Вашингтонский был актуален). Поговорим сугубо о технической стороне.
Вполне можно допустить, что в условиях середины 1920-х годов в корпус "Ибуки" можно запихнуть силовую установку мощностью 86 тысяч лошадиных сил. Вот только бьюсь об заклад, что даже с ней - при неизменном корпусе - корабль не выжмет 28 узлов. Тем более, что к старому корпусу еще и були привалили, увеличив его ширину почти на 4 метра. Итальянцы, чтобы провернуть подобный фокус на своих линкорах, увеличили им длину на 10 метров, заметно улучшив гидродинамику. Так что, не верю!
Второе, что явно бросается в глаза, это сохранившиеся казематы противоминного калибра. Неужто, вложившись в такую серьезную перестройку, присобачив були и полностью переделав надстройки, японцы поскупились бы на заделку никому не нужных артефактов? Опять не верю.
В-третьих, башни. Никто бы не стал вкладываться в разработку трехорудийной установки ради одного корабля. Тем более, что он даже с шестью двухорудийными превосходил бы любой тяжелый крейсер из когда-либо построенных. Тут же стоит отметить более чем странное наличие трех подводных торпедных аппаратов.
Наконец, главное - целесообразность подобной модернизации. Не представляю, для решения каких таких специфических задач стоило бы так модернизировать старый корабль. каким-то уж совсем альтернативно одаренным получается данный прожект.
Что скажете, камрады?
Что ж, попытаемся на минуту забыть о политике и международных договорах (хотя к тому времени только Вашингтонский был актуален). Поговорим сугубо о технической стороне.
Вполне можно допустить, что в условиях середины 1920-х годов в корпус "Ибуки" можно запихнуть силовую установку мощностью 86 тысяч лошадиных сил. Вот только бьюсь об заклад, что даже с ней - при неизменном корпусе - корабль не выжмет 28 узлов. Тем более, что к старому корпусу еще и були привалили, увеличив его ширину почти на 4 метра. Итальянцы, чтобы провернуть подобный фокус на своих линкорах, увеличили им длину на 10 метров, заметно улучшив гидродинамику. Так что, не верю!
Второе, что явно бросается в глаза, это сохранившиеся казематы противоминного калибра. Неужто, вложившись в такую серьезную перестройку, присобачив були и полностью переделав надстройки, японцы поскупились бы на заделку никому не нужных артефактов? Опять не верю.
В-третьих, башни. Никто бы не стал вкладываться в разработку трехорудийной установки ради одного корабля. Тем более, что он даже с шестью двухорудийными превосходил бы любой тяжелый крейсер из когда-либо построенных. Тут же стоит отметить более чем странное наличие трех подводных торпедных аппаратов.
Наконец, главное - целесообразность подобной модернизации. Не представляю, для решения каких таких специфических задач стоило бы так модернизировать старый корабль. каким-то уж совсем альтернативно одаренным получается данный прожект.
Что скажете, камрады?