Shameless plug No. 46. Я на Еврорадио № 19
Немного запоздавшее интервью (записывалось в конце позапрошлой недели):
Чалый: Тонна венесуэльской нефти для Беларуси подешевеет на 30 долларов
Об этом же чуть раньше - комментарий для портала "Союзного государства" (ага, есть и такое):
С.Чалый: договор о транспортировке венесуэльской нефти по «Одесса-Броды» в Беларусь выгоден и Беларуси, и России, и Украине
Оба об одном и том же. Фактически вопрос южного транзитного пути для венесуэльской нефти по трубопроводам решен. Россия не смогла сделать более конкурентное предложение Украине, чем РБ. В итоге Одесса-Броды и южная ветка "Дружбы" (по крайней мере одна из двух труб) - теперь наши. России придется удовлетвориться старым путем поставки нефти в Одессу - по ветке Самара - Лисичанск - Кременчуг - Одесса (который, кстати короче и дешевле для России).
В общем, южная часть "черноморо-балтийского коллектора" готова.
Причем самым лучшим способам для нас - никаких новых веток прокладывать не надо, маршруг готов прямо сейчас.
И кстати, с учетом запуска в аверс нефтепровода Одесса-Броды и возможной поставки по нему азербайджанской нефти - оживает польско-украинский проект "Сарматия", подразумевающий достройку ветки от Брод в направлении Плоцка и Гданьска.
Это, вообще-то, серьезная геополитическая победа.
Чалый: Тонна венесуэльской нефти для Беларуси подешевеет на 30 долларов
Об этом же чуть раньше - комментарий для портала "Союзного государства" (ага, есть и такое):
С.Чалый: договор о транспортировке венесуэльской нефти по «Одесса-Броды» в Беларусь выгоден и Беларуси, и России, и Украине
Оба об одном и том же. Фактически вопрос южного транзитного пути для венесуэльской нефти по трубопроводам решен. Россия не смогла сделать более конкурентное предложение Украине, чем РБ. В итоге Одесса-Броды и южная ветка "Дружбы" (по крайней мере одна из двух труб) - теперь наши. России придется удовлетвориться старым путем поставки нефти в Одессу - по ветке Самара - Лисичанск - Кременчуг - Одесса (который, кстати короче и дешевле для России).
В общем, южная часть "черноморо-балтийского коллектора" готова.
Причем самым лучшим способам для нас - никаких новых веток прокладывать не надо, маршруг готов прямо сейчас.
И кстати, с учетом запуска в аверс нефтепровода Одесса-Броды и возможной поставки по нему азербайджанской нефти - оживает польско-украинский проект "Сарматия", подразумевающий достройку ветки от Брод в направлении Плоцка и Гданьска.
Это, вообще-то, серьезная геополитическая победа.