Грузовики как индикатор
Судя по результатам 2017 года на рынке грузовиков, экономический рост в России продолжится.
О том, что рынок грузовиков хорошо «предсказывает» экономическую динамику было сказано уже не раз (см. пост « Что хорошо для КАМАЗа, то хорошо и для России» и его продолжение). Причём это справедливо не только для России (см. « В Китае будет хуже»).
В 2017 году рынок тяжёлых грузовиков в России вырос на 53%. Более высокие темпы прироста наблюдались лишь однажды, в 2011 году, когда рынок вырос на 69% (график).
График. Ускорение на рынке тяжёлых грузовиков продолжается.
Источник: ПАО КАМАЗ
Причём темпы декабря (+61%) выше среднегодового уровня, что говорит об ускорении роста.
Такие данные говорят о том, что рост российской экономики будет уверенно продолжаться.
О том, что рынок грузовиков хорошо «предсказывает» экономическую динамику было сказано уже не раз (см. пост « Что хорошо для КАМАЗа, то хорошо и для России» и его продолжение). Причём это справедливо не только для России (см. « В Китае будет хуже»).
В 2017 году рынок тяжёлых грузовиков в России вырос на 53%. Более высокие темпы прироста наблюдались лишь однажды, в 2011 году, когда рынок вырос на 69% (график).
График. Ускорение на рынке тяжёлых грузовиков продолжается.
Источник: ПАО КАМАЗ
Причём темпы декабря (+61%) выше среднегодового уровня, что говорит об ускорении роста.
Такие данные говорят о том, что рост российской экономики будет уверенно продолжаться.