Isle of Wight (20.03.2011).
Съездили в воскресенье на остров Уайт.
Паром из Портсмута ходит обычно раз в час, £38.25 туда-обратно за машину (цена зависит от времени отплытия и условий бронирования - «несдаваемые» и «неизменяемые» билеты дешевле).
Пассажирская палуба (места только для джентльменов):
Портсмут, Spinnaker Tower и причалы:
Palmerston Forts - искусственные укрепления, построенные во второй половине XIX века для защиты Портсмута с моря:
На этой стороне паромный терминал находится в небольшой деревне Фишборн:
Замок Карисбрук был основан в начале XII века норманнами на месте старой англо-саксонской крепости на холме почти в центре острова:
Серьезную осаду он пережил в 1377 году, когда на остров высадились французы. По местной легенде, один из защитников убил из лука французского командующего, и они вынуждены были отступить.
Во времена Елизаветы I (когда в 1580-х годах опасались вторжения испанцев) замок был модернизирован.
Главная башня (keep), одна из самых сохранившихся частей замка:
Где-то там внизу - деревня Карисбрук и крупнейший на острове город Ньюпорт (24 тыс чел; население всего Уайта - 140 тыс чел):
Средневековые врата:
Здесь в 1647-1649 годах содержался под стражей Карл І, перед тем как его увезли в Лондон и казнили:
В марте 1648 года он предпринял попытку побега, но застрял в оконной решетке:
Спальня Карла I. К сожалению, невозможно оценить его габариты, так как в 1856 году окна переделали:
Сейчас в этом здании находится музей, где среди прочего хранятся всякие артефакты, по неподтвержденным данным принадлежавшие королю:
Здесь же выставлены различные вещи, пожертвованные музею жителями острова, типа старых детских игрушек, среди которых был обнаружен вот этот хтонический ужас:
Часовня в память о Карле І:
Годсхилл - очень приятная на вид деревня с домиками под соломенными крышами, церковью и кладбищем на холме:
К заливу Alum, возле которого находятся живописные скалы, мы приехали ближе к вечеру, когда старый форт, из которого их лучше всего видно, был уже закрыт.
Там хорошо, поэтому я уже запланировал на субботу (т.е. завтра) следующую поездку.
Паром из Портсмута ходит обычно раз в час, £38.25 туда-обратно за машину (цена зависит от времени отплытия и условий бронирования - «несдаваемые» и «неизменяемые» билеты дешевле).
Пассажирская палуба (места только для джентльменов):
Портсмут, Spinnaker Tower и причалы:
Palmerston Forts - искусственные укрепления, построенные во второй половине XIX века для защиты Портсмута с моря:
На этой стороне паромный терминал находится в небольшой деревне Фишборн:
Замок Карисбрук был основан в начале XII века норманнами на месте старой англо-саксонской крепости на холме почти в центре острова:
Серьезную осаду он пережил в 1377 году, когда на остров высадились французы. По местной легенде, один из защитников убил из лука французского командующего, и они вынуждены были отступить.
Во времена Елизаветы I (когда в 1580-х годах опасались вторжения испанцев) замок был модернизирован.
Главная башня (keep), одна из самых сохранившихся частей замка:
Где-то там внизу - деревня Карисбрук и крупнейший на острове город Ньюпорт (24 тыс чел; население всего Уайта - 140 тыс чел):
Средневековые врата:
Здесь в 1647-1649 годах содержался под стражей Карл І, перед тем как его увезли в Лондон и казнили:
В марте 1648 года он предпринял попытку побега, но застрял в оконной решетке:
Спальня Карла I. К сожалению, невозможно оценить его габариты, так как в 1856 году окна переделали:
Сейчас в этом здании находится музей, где среди прочего хранятся всякие артефакты, по неподтвержденным данным принадлежавшие королю:
Здесь же выставлены различные вещи, пожертвованные музею жителями острова, типа старых детских игрушек, среди которых был обнаружен вот этот хтонический ужас:
Часовня в память о Карле І:
Годсхилл - очень приятная на вид деревня с домиками под соломенными крышами, церковью и кладбищем на холме:
К заливу Alum, возле которого находятся живописные скалы, мы приехали ближе к вечеру, когда старый форт, из которого их лучше всего видно, был уже закрыт.
Там хорошо, поэтому я уже запланировал на субботу (т.е. завтра) следующую поездку.