Две ночи подряд габаритный вагон проверял габарит на построенном участке Замоскворецкой линии - перегонных тоннелях и станции «Алма-Атинская». Сегодня на станции ожидается пробный поезд, а я в ночь с четверга на пятницу традиционно отправился под землю - проехаться на габаритном вагоне, чтобы показать вам этот важный и ответственный этап ( Read more... )

Кстати, а зачем все же понадобилась пересадка с Зябликово на Красногвардейскую? Помимо такой простой функции, как соединение двух линий и распределение пассажиропотоков у нас есть... Нагатинский метромост на перегоне Автозаводская - Коломенская. Рано или поздно его метрошную часть придется ремонтировать (а делать это поочередно закрывая полосы, как ( Read more... )

Наконец-то на южный участок Люблинки приехал первый поезд. Традиционный состав из лаборатории СЦБ и путеизмерительного вагона проехал по правильному пути от Марьино до Зябликово ( Read more... )

Естественно, я не мог не пройтись перед пробным поездом по всем тоннелям этого участка на юге  и подробно все посмотреть. Выкладываю на скорую руку с минимум описания. Сейчас спать, а утром снова туда ехать - пробный поезд!

В тоннелях я сегодня провел 5 часов. Давненько я так не ходил :)

Кто хотел увидеть юг Люблинки? :)


( Read more... )

На прошлой неделе пробежался по этим станциям. Но из-за подготовки к семинару (про него тоже сделаю пост и расскажу про то, как все прошло) выкладываю только сейчас.


( Read more... )

Станция и вестибюли начинают обретать законченный вид. До сдачи, в конце этого года, ещё пока далеко, но уже сейчас можно представить, как будет выглядеть станция. Очень поражает своими размерами северный вестибюль, он какой-то слишком огромный. Но десятка по другому строить и не умеет :)

Как выглядела станция 12 января 2011 года.


( Read more... )

Объем станции поражает, конечно. Она очень высокая и с хитрым сводом, который чередуется с монолитными арками и сборным жб перекрытием между ними. В общем, намутили.

Как выглядела станция 10 сентября 2010 года.


( Read more... )

Строят, как видите. На самой станции некоторое затишье, а вот южный вестибюль активно строится. Вот-вот на днях должен финишировать ТПМК «Херренкнехт», который строит ССВ от ЗЛ до Люблинки.


( Read more... )

Сегодня я посмотрел как идет строительство южного участка Люблинки. Я побывал на монтажной камере за Марьино и на станции Зябликово. Если камера не произвела на меня никакого впечатления - камера как камера, то станция вынесла мозг. Это будет одна из самых необычных станций Московского метро ( Read more... )

Станция «Зябликово» и оборотные тупики ( Read more... )