За последние несколько десятилетий, пожалуй, это была самая «горячая точка» в Московском метрострое. По воспоминаниям Евгения Коробова (Сейчас он в должности начальника участка строит станцию «Окружная», а тогда был простым проходчиком) в его большой подземной практике это был первый и пока (тьфу-тьфу-тьфу) последний раз, когда пригодился
(
Read more... )