Дополнение к посту про первую очередь. Работа над ошибками
В своем посте с архивными фотографиями из газеты «Метростроевец» о том, как строилась первая очередь метро, я ничего не сказал об авторе этих снимков, так как ничего не знал о нем.
Авторство, конечно, известно, надо было чуть копнуть глубже. В редакции мне помогли найти необходимую информацию.
«Недавно в редакцию позвонил сын инженера Ивана Ильича Выдыша, фамилия которого не раз упоминается в летописи красноворотцев. И.И. Выдыш запечатлен и на фотографии в 35-м номере «Метростроевца», только в подписи мы, к сожалению, назвали его Ильей Ивановичем. Сын ветерана, Владимир Иванович, рассказал, что Иван Ильич Выдыш до конца своей жизни работал инженером-метростроителем. После войны был назначен главным инженером Ленметростроя, стал лауреатом Государственной премии». («Метростроевец» от 13 октября 2000 г., № 38)
Сын ветерана и принес потом в редакцию «Метростроевца» фотографии своего отца Ивана Ильича Выдыша, сделанные им во время строительства станции метро «Красные ворота».
Авторство, конечно, известно, надо было чуть копнуть глубже. В редакции мне помогли найти необходимую информацию.
«Недавно в редакцию позвонил сын инженера Ивана Ильича Выдыша, фамилия которого не раз упоминается в летописи красноворотцев. И.И. Выдыш запечатлен и на фотографии в 35-м номере «Метростроевца», только в подписи мы, к сожалению, назвали его Ильей Ивановичем. Сын ветерана, Владимир Иванович, рассказал, что Иван Ильич Выдыш до конца своей жизни работал инженером-метростроителем. После войны был назначен главным инженером Ленметростроя, стал лауреатом Государственной премии». («Метростроевец» от 13 октября 2000 г., № 38)
Сын ветерана и принес потом в редакцию «Метростроевца» фотографии своего отца Ивана Ильича Выдыша, сделанные им во время строительства станции метро «Красные ворота».