Тоннель под МКАДом
Мне, как жителю Дегунино, открытие сквозного движения по Северо-Восточной хорде (или по Московскому скоростному диаметру (МСД)) очень сильно упростило выезд на восток Москвы. А вот выезд на юг все еще весьма сложен, так что я с нетерпением жду полного открытия движения по Юго-Восточной хорде. Традиционно, движение открывается участками, по мере их
( Read more... )
А как на ЮВХ с развязками дела обстоят? Так же отвратительно никак, как на СВХ, или всё же получше?
Reply
а почему на СВХ они отвратительно? Вот я им регулярно пользуюсь - в целом доволен
Reply
Ну, например, потому, что развязки СВХ с Дмитровкой и Алтухой по сути полностью отсутствуют, а в Ростокино сделаны на половину направлений. То есть Северо-Восточная хорда не имеет нормальной связи с основными шоссе северо-востока.
Если это не отвратительно, то я уж и не знаю, что тогда можно назвать отвратительным в плане развязок.
Reply
Соглашусь. Уехать с Дмитровского на СВХ через окружную сложно - там проклятое место. А вот обратно у меня без проблем. Но все же у СВХ суть не городской трассы, а транзит. В общем, хз. кому-то она подходит, кому-то нет. тут сложно сделать так, чтобы всех все устраивало
Reply
А нафига делать транзит через населенные районы без возможности для их жителей этим транзитом воспользоваться? В Москве образовалось до фига лишней земли, чтобы ее тратить на такие транзитные трассы?
Reply
Leave a comment