Некрасовская линия
Пора посмотреть на розовую линию - Некрасовскую :)
Для нашего классического метрополитена такие двухпутные тоннели и станции с боковыми платформами выглядят очень непривычно.
1. Начнем со станции «Нижегородская». Как помните «Оформление содержит отсылки к конструктору «LEGO»: станцию украсят большими разноцветными элементами отделки, складывающимися в простые формы.»
2. Пока такое ощущение, что авторы играли в Дупло, а не Лего :) Но, посмотрим при полностью постоянном свете.
3. Одно из самых красивых мест в тоннеле на линии. Поле наведения окончательного порядка эту точку надо отметить как «место для фотографирования».
4. Хорошо, что не стали делать разделительную стенку, которая мелькала на первых проектах.
5. Станция «Стахановская». Строго, брутально. Все как положено.
6. Имхо стоило обыграть добычу угля. Профиль самого Стаханова, копер угольной шахты или еще что.
7. Но светильники очень оригинальные.
8. Мотовоз. Традиционный кадр.
9. В одном месте лоток закрыли решеткой. Странное решение. Хотя идти было гораздо удобнее.
10. Канава между путями будет закрыта настилом.
11. Станция «Окская». Вот она отлично получилась.
12. Весьма красиво и необычно.
13. Жалко, что контактный рельс расположили на всех станций так, что его видно. А ведь его специально прятали под платформу, чтобы эстетически было красиво.
14. Когда отмоют пол и он будет зеркальным - будет вообще огонь.
15. А вот участок тоннеля уже с настилом на канаве. Идти очень удобно.
16. Новый вид Московского метро :)
17. Съезд около станции «Юго-Восточная».
18. Хотя и в метрах 300 от самой платформы.
19. Станция «Юго-Восточная».
20. Опять же, ждем полностью рабочий свет и когда её отмоют.
Для нашего классического метрополитена такие двухпутные тоннели и станции с боковыми платформами выглядят очень непривычно.
1. Начнем со станции «Нижегородская». Как помните «Оформление содержит отсылки к конструктору «LEGO»: станцию украсят большими разноцветными элементами отделки, складывающимися в простые формы.»
2. Пока такое ощущение, что авторы играли в Дупло, а не Лего :) Но, посмотрим при полностью постоянном свете.
3. Одно из самых красивых мест в тоннеле на линии. Поле наведения окончательного порядка эту точку надо отметить как «место для фотографирования».
4. Хорошо, что не стали делать разделительную стенку, которая мелькала на первых проектах.
5. Станция «Стахановская». Строго, брутально. Все как положено.
6. Имхо стоило обыграть добычу угля. Профиль самого Стаханова, копер угольной шахты или еще что.
7. Но светильники очень оригинальные.
8. Мотовоз. Традиционный кадр.
9. В одном месте лоток закрыли решеткой. Странное решение. Хотя идти было гораздо удобнее.
10. Канава между путями будет закрыта настилом.
11. Станция «Окская». Вот она отлично получилась.
12. Весьма красиво и необычно.
13. Жалко, что контактный рельс расположили на всех станций так, что его видно. А ведь его специально прятали под платформу, чтобы эстетически было красиво.
14. Когда отмоют пол и он будет зеркальным - будет вообще огонь.
15. А вот участок тоннеля уже с настилом на канаве. Идти очень удобно.
16. Новый вид Московского метро :)
17. Съезд около станции «Юго-Восточная».
18. Хотя и в метрах 300 от самой платформы.
19. Станция «Юго-Восточная».
20. Опять же, ждем полностью рабочий свет и когда её отмоют.