Во второй части рассказа о городе Салавате мы пройдём по районам к югу и немного к востоку от центральной площади. Если в показанной ранее северной части преобладала малоэтажная сталинская застройка, то здесь господствуют пятиэтажки, между которыми вклиниваются скверы с разнообразными памятниками (включая ещё два небольших памятника «патрону» ( Read more... )

Из Стерлитамака я на несколько часов съездил в соседний город Салават: вместе они образуют агломерацию (третий город в ней - Ишимбай, он постарше, но поменьше, к тому же отдалён от железной дороги, так что туда я не ездил). С населением почти 150 тыс. Салават является третьим городом Башкирии. По своему облику он резко отличается от Стерлитамака: ( Read more... )

На второй день пребывания в Стерлитамаке я решил съездить в соседний Салават (рассказ о котором будет в свой черёд). Но с утра и вечером, после возвращения, я обошёл некоторые достопримечательности Стерлитамака, с которыми не успел ознакомиться вчера. Прогулка охватила Западный район и прилегающую к железной дороге часть Восточного.


( Read more... )

Итак, в этой части рассказа осмотрим самый центр города между рекой Ашкадаром и железной дорогой, а потом вернёмся в гостиницу, по пути посмотрев некоторые объекты северо-западной части. Ашкадар - речка некрупная, но города за ней фактически уже нет, только небольшой район частного сектора.


( Read more... )

Железная дорога делит Стерлитамак на два района - Западный и Восточный. Административное деление тут полностью совпадает с фактическим: в западной части прямые улицы, огромные кварталы советской застройки и почти нет частного сектора. В восточной же части всё намного разнообразнее, кварталы мельче, сетка улиц сложнее. Конечно, город рос именно ( Read more... )

Стерлитамак - второй по величине город Башкирии. Население 277 тысяч, 49% составляют русские, 23% татары и 15% башкиры. Именно Стерлитамак был первой столицей Башкирской автономии (1919-1922 гг.), а сейчас это центр агломерации из нескольких городов. Поскольку в Уфе я был уже в четвёртый раз, а прочие города Башкортостана ещё не посещал, решил ( Read more... )

Давлеканово - город в Башкирии, к юго-западу от Уфы, с населением 22 тысячи. Башкирское поселение известно тут с середины XVIII-го века. После постройки железной дороги стало крупным центром торговли хлебом, в 1917 впервые стало городом (лишено статуса в 1924). Вновь город с 1942.


( Read more... )

Райцентр в Башкирии, к юго-западу от Уфы. Крупнейший пгт республики (22 тыс. жит.).
Посёлок возник при строительстве железной дороги в 1880-х. Железнодорожный узел и центр пищевой промышленности, большинство населения - татары. В окрестностях находятся два средневековых мусульманских мавзолея, с которых и начну пост.


( Read more... )

( Read more... )

Про трагедию над Боденским озером, наверное, знают все ( Read more... )