Велопробег КГТУ - Планета-Спорт 2016. Испытание концентрацией.

[rumyantsevphoto]

Ну, вот и состоялся долгожданный велопробег КГТУ - Планета-Спорт 2016, ставший первым в своей истории и вторым, по-настоящему массовым, велопробегом в Калининградской области, после знаменитого сентябрьского " Тур-де-Кранц", который пройдет в этом году вот уже в 31-й раз. И если упомянутый велопробег ежегодно собирает под свои знамена более 5000

Comments

[ext_994911]

Увы, количество бескультурных (с точки зрения культуры движения) велосипедистов вряд ли снизится. Моё предложение (надеюсь дойдет до организаторов в недалеком будущем): усилить контроль примыкаемых дорог к маршруту, чтобы снизить количество вклинивающихся до нуля; ввести регистрацию по паспорту и ввести ввести черный список для запрета на регистрацию тех, на кого поступила жалоба (по паспорту у них уже вряд ли получится зарегистрироваться). Только тогда можно будет приблизить порядок в мероприятии, хотя бы даже минимально.

Мой отец участвовал в одном из велопробегов до Зеленоградска первый и последний раз (вроде в 2011 году). Случай почти один в один как Вы описывали над 42 фотографией, только отец повредил голову, колено, часы (дорогостоящие. Да, не нужно было их брать с собой, но кто знал?..) и телефон. Пи*дюк улетел и, не то, чтобы не помог, даже не извинился. Таких отстреливать нужно. На месте. Как минимум. Впечатление у отца остались неизгладимые. Абсолютно всегда, когда речь заходит о очередном надвигающемся велопробеге, отказывается. Ваше негодование полностью понимаю.

Сама организация, в принципе, не плоха, только: с разворотом бред немного и количество пунктов выдачи еды можно было бы увеличить, чтобы избежать столпотворения к ним. Можно было бы, опять же, увеличить контроль примыкающих дорог и не пускать тех, кто без номера. Машины иногда пропускали в поток, но это не было помехой тем, кто по правилу двигался по правому ряду.

Я же двигался почти в конце колонны, поэтому на неадекватов не жалуюсь.

Отличная статья и фотографии. Спасибо за старание!

[rumyantsevphoto]

Спасибо, Максим, за такой обширный комментарий. У меня желание не отобьет в будущем, но ехать в лидерах уже не хочется до улучшения орг. моментов. Мое предложение - увеличить стоимость участия, например, до 500-1000 руб. За эту сумму можно добавить чуть больше приятностей. Кто катает более-менее хорошо и будет желание - сумма найдется, а многих отсеет. Второе - это сделать раздельный старт, т.е. основную массу пускать лишь минут через 15 от старта и стартовать по строгому коридору, перекрывать второстепенные дороги тоже... Конечно, тут сложно договориться с ГИБДД о времени перекрытия дорог + организаторам нужна рекламная массовость, увы, а не ограничение кол-ва зарегистрировавшихся из-за поднятия суммы.

[ext_994911]

Полностью поддерживаю!

В принципе, почти всеми известный в области велопробег (где участие полностью бесплатно) "Тур-де-Кранц" в прошлом году набрал около 5k участников, если не подвирают СМИ. Прошедший в этот день велопробег (для участия нужно было уплатить 100 рублей, просто если, вдруг, кто не знал) набрал около 2k участников, что уже какой-то результат. Количество неадекватов, как мне кажется, снизилось, хоть и не на много.

Где-то половина из них, кстати, были без номеров, что говорит о том, что они не регистрировались и копейки не вложили в участие. Просто, опять же, нужен контроль, иначе и при стоимости участия в 1k рублей будет твориться такой же бардак, только еще и обидно будет тем, кто законно участвует, но так же, как и раньше, терпит крендели от неадекватов. Как-то так

[rumyantsevphoto]

Я вот не копал в инете... Стало интересно, а как проводятся организационно подобные мероприятия в других городах по России, или в других странах?

[velosi4]

Стартовый взнос в 1000 рублей отобьет не только "кретинов", но и многих адекватных участников, что абсолютно не допустимо - ибо основная идея подобных мероприятий популяризация велодвижения, а значит массовость ставится во главу угла.

[rumyantsevphoto]

В Европе платная регистрация на массовые (!) велопробеги - нормальная практика. Там думают о безопасности и просчитывают все варианты событий, включая маршрут, скорость, темп, внешние факторы, анализируют состав участников и проч. А у нас популяризация - езжайте, кто хотите... и родители с маленькими детьми в креслах, и профи, и вело-алкаши...