За Белым УАЗом
Наверное многие от меня уже по несколько раз слышали тему о том, как здорово было бы вновь купить себе УАЗ. Например, белый. Например, вот конкретно этот:
Да наплевать, что он стоит в Карпинске, а я в Екатеринбурге. 800 километров бешеной корове не крюк. Еду!
Что делать, если уволили с работы? Конечно же, купить вторую машину.
На попутке до Краснотурьинска, дальше на маршрутке до Карпинска. Оказывается, маршрутки в выходные от автовокзала не ходят, а нужно самому бегать по городу в их поисках. И еще наблюдение. Местные девушки тоже в повседневной жизни носят спортивные костюмы. Розовые. Местный колорит.
И вот я у этого УАЗа, на который смотрел на картинках уж как несколько месяцев. И что предо мной:
1. Радиатор сразу под замену, дырявый. Тысяч пять денег?
2. Рессоры по кругу очень уставшие. Ход подвески минимален. Перековывать или менять рессоры. Цены даже не представляю.
3. Со слов продавца, один бензобак живой, второй нет. Это не страшно, т.к. правильно вообще ставить один бензобак в багажник. Но это тоже расходы в районе пяти тысяч сразу.
4. Ржавый и дырявый вкруг. Открываешь капот, а там в дыры в ржавчине рука входит. Что снаружи, то ацко заштукатурено, сверху кисточкой замазано краской и мастикой. Но подножки реально отваливаются. Двери ХЗ как держатся, как и крылья. Как бы морда на кочке не отвалилась.
5. Был сильный удар сзади. Загнуло раму.
6. Внутри куча непонятно как переплетенных проводов. Колхоз, который не разобрать.
7. Мосты сухие. Это означает, что масло туда не заливали уж несколько лет. ;)
Со слов продавца, он взял его год назад за 70000. Удивительный человек. Продает за 50000. На мой взгляд, можно торговаться в районе 30000. Короче, заводить даже не стали.
Отбросил ли я идею покупки 20-летнего УАЗа? Желание несколько упало, но еще где-то колеблется. Так что если где-нибудь что-нибудь увидите, дайте знать. ;)
Да наплевать, что он стоит в Карпинске, а я в Екатеринбурге. 800 километров бешеной корове не крюк. Еду!
Что делать, если уволили с работы? Конечно же, купить вторую машину.
На попутке до Краснотурьинска, дальше на маршрутке до Карпинска. Оказывается, маршрутки в выходные от автовокзала не ходят, а нужно самому бегать по городу в их поисках. И еще наблюдение. Местные девушки тоже в повседневной жизни носят спортивные костюмы. Розовые. Местный колорит.
И вот я у этого УАЗа, на который смотрел на картинках уж как несколько месяцев. И что предо мной:
1. Радиатор сразу под замену, дырявый. Тысяч пять денег?
2. Рессоры по кругу очень уставшие. Ход подвески минимален. Перековывать или менять рессоры. Цены даже не представляю.
3. Со слов продавца, один бензобак живой, второй нет. Это не страшно, т.к. правильно вообще ставить один бензобак в багажник. Но это тоже расходы в районе пяти тысяч сразу.
4. Ржавый и дырявый вкруг. Открываешь капот, а там в дыры в ржавчине рука входит. Что снаружи, то ацко заштукатурено, сверху кисточкой замазано краской и мастикой. Но подножки реально отваливаются. Двери ХЗ как держатся, как и крылья. Как бы морда на кочке не отвалилась.
5. Был сильный удар сзади. Загнуло раму.
6. Внутри куча непонятно как переплетенных проводов. Колхоз, который не разобрать.
7. Мосты сухие. Это означает, что масло туда не заливали уж несколько лет. ;)
Со слов продавца, он взял его год назад за 70000. Удивительный человек. Продает за 50000. На мой взгляд, можно торговаться в районе 30000. Короче, заводить даже не стали.
Отбросил ли я идею покупки 20-летнего УАЗа? Желание несколько упало, но еще где-то колеблется. Так что если где-нибудь что-нибудь увидите, дайте знать. ;)