Наконец завершил серию поездок в формате бревета на 200, 300, 400 и 600 км ( Read more... )

В прошлом году я уже писал о поездке во Владивосток для участия в мероприятии Тур де Папенберг. В этом году решил повторить, немного разнообразив маршрут по самому городу ( Read more... )

В прошлое воскресенье принял участие в гонке Тур де Папенберг, для чего специально метнулся во Владивосток в субботу вечером. В отличие от Хабаровска, во Владивостоке снега нет от слова совсем, так что получил удовольствие катаясь по чистым дорогам города. Особенно понравилось прокатиться по утреннему городу в воскресенье, когда не только снега но ( Read more... )

Предыдущая часть тут.

После небольшого завтрака пошли на набережную у Дальзавода. Я тут еще ни разу не был, было интересно глянуть.

( Read more... )

Продолжаю отчеты о поездке во Владивосток в начале этого года.

С утра третьего дня в городе пошли на Орлиную сопку. В январе светлеет поздно, поэтому удалось снять город на рассвете.

( Read more... )

После форта №10 пошли пешочком в сторону мыса Вятлина. Я эти места посещал летом и было интересно глянуть их зимой. Кроме того, в планах было посещение пещер на батарее №367.

( Read more... )

После Ворошиловской батареи пошли до форта №11. Он находится недалеко от конца асфальтовой дороги от моста. Тут стоит такое здание.

( Read more... )

На второй день поехали на остров Русский. В планах было посетить ворошиловскую батарею, форт №10 и пещеры недалеко от мыса Вятлина.

( Read more... )

Первый день прошел очень насыщенно, после посещения маяка немного перекусили и пошли на фуникулер. Там я наделал много стандартных фоток. Впрочем я тут побывал впервые после строительства мостов.


( Read more... )

После посещения музея поехали на маяк, расположенный на Токаревкой кошке. Откуда такое название я так и не выяснил. Доехать было несложно, т.к. конечная автобусов так и называется - Маяк. Правда от конечно автобуса нужно было еще немало пройтись..

( Read more... )