С каждым днём появляется всё больше и больше интернет-технологий, которые просто необходимо внедрить в обычную жизнь, сделав доступными для большого количества людей. Первым шагом для этого может стать лишь продуктивный диалог представителей различных отраслей: бизнеса, власти, IT-технологий. Таковые уже ведутся. Например, II Международная ( Read more... )

Сейчас будет совсем неженская статья про одну нашу прогулку давеча. Многие, возможно, содрогнутся в ужасе и холоде, кто-то просто поёжится, скривив недовольную мину, а я приехала довольная, как слон. Что же было?

( Read more... )

Метро в Лионе на год моложе меня и было открыто в 1978 году. Метро работает примерно с 4:50 до 00:30 (+/- 5 минут, в зависимости от линии) Билет на одну поездку стоит 1,80 евро или 5,2 евро на целый день, очень удобно покупать, если вы поднимаетесь на фуникулере. Каждая линия в метро имеет свой цвет и буквенное обозначение: A, B, C, D. Лишь пятая ( Read more... )

Торговые пути с давних времён играли большую роль в развитии человечества. В средних веках тот кто владел торговыми путями мог держать под своим контролем половину мира, сейчас же ситуация немного изменилась, но торговые пути остаются очень важным элементом современного мира. Основными путями перевозок сейчас являются морские пути, ведь они самые ( Read more... )

«Мы работаем для того, чтобы вы могли максимально удобно, быстро и надежно передвигаться по Мадриду» - слоган метро Мадрида. 300 станций, 13 линий - метро Мадрида второе по длине метро в Европе. Оно состоит из двух кольцевых линий: одна из них связывает центральные районы Мадрида и пересекается со всеми радиальными ветками (как в Москве), другая ( Read more... )

10 сентября, ко дню города в Москве было запущено движение на МКЦ. С помощью проекта "Москва глазами инженера" мне удалось узнать историю этого проекта с самого начала. А кольцу уже 108 лет ( Read more... )