Comments | ru_vederko: Халатность или заказ на истребление

nikitos_av in ru_vederko

Халатность или заказ на истребление

Jan 12, 2014 10:35

Вчера, я и Петр специально ездили по МКАД, чтоб оценить в реале объем халатности дорожников и властей:

Click to view

http://www.youtube.com/watch?v=EiBEqjOH0G0
( Read more... )

ДТП, теракт

Leave a comment

Back to all threads

knave_s January 12 2014, 08:27:03 UTC

ехал 8ого вечером там, от Каширки до Можайки, наоборот отметил что нормально все со знаками, заранее "дорожные работы" и "ограничение скорости", потом "сужение" и стрелочки светящиеся. ехал быстро, перестраивался в право, а потом обратно уходил в левую полосу... раз 4-5... все ок было.

ext_1581459 January 12 2014, 09:36:05 UTC

Вот именно. Просто на знак "сужение дороги" алени за рулем давно клали с прибором. Ну правда, о чем этот знак? Ни о чем (на МКАДе, ага).

И никто ведь не отметил один очевидный ляп автора: мол, предупреждающие знаки вешаются за 150-300 м до события, "а то и более" (???) Автор, Вы это откуда взяли? Знаки вешаются именно что за 150-300 м и никак не дальше. Ваши замеры полностью подтверэждают, что знаки 1) присутствуют, 2) их размещение отвечает нормативам.

nikitos_av January 12 2014, 12:42:25 UTC

Ляпа у автора нет! Читайте дальше. Читайте ГОСТ, в некоторых случаях расстояния другие, все зависит от видимости. А про 150-300 метров, читали далее? Что одни блоки убрали, который как раз были в 150 метрах... Это минимум. Об том и речь.
Я думаю раз толком сказать нечего, лучше молчать. Либо цифры и умные мысли :)

ext_1581459 January 12 2014, 15:02:59 UTC

Я Вам хамил? Или это просто лакуны в воспитании проявляются?

Теперь по делу: при чем здесь ГОСТ?! Согласно ПДД, предупреждающие знаки размещаются за 50-100 м от событий на дорогах с режимом населенного пункта и за 150-300 - за пределами последнего (в т.ч., на дорогах для автомобилей, т.н.). Могут, конечно, и на большем расстоянии (вкупе с табличками соответствующими). Что же до видимости... На МКАД проблемы с видимостью? Не знал. Как это неизвестно, похоже, и автору предыдущего комментария.

Так что, повторюсь: то, что на ровном месте от нас уходят добровольные номинанты на премию Дарвина - это не фокус. Удивительно только, что этих случаев - менее десятка. Неужели так мало идиотов за рулем в эти дни?! "Не верю!" (с)

без права на ошибку? jkvsjk January 12 2014, 16:15:58 UTC

1. От нас уходят еще и те кто ехал по правилам и был задет аварией.
2. Нарушителей должны наказывать полицейские по закону, а не дорожные рабочие бетонным блоком.
3. Если гибнут люди это не нормально!!! Даже если все по ПДД. Отбойники и светофоры тоже не нужны? Если ездить по ПДД все будет хорошо. Да и подземные переходы тоже закопать. Если все будут пропускать пешеходов по ПДД - все будет хорошо.

nikitos_av January 13 2014, 05:23:37 UTC

А я вам хамил?
Кстати, на все есть ГОСТ если вы не знали :) в том числе эти же 150-300 прописаны в нем.

jrmm January 13 2014, 13:47:43 UTC

да не знает он пдд. а если и знает, то сделает вид что не знает.

он думает, что ему ДОЛЖНЫ предоставить полосу. ещё почистить её, чтоб не занесло.
оно и летом там тупит 60. стопудово. чтобы кадры снять для тюбика, например.

теперь за мкад.
это лучшая дорога РФ, рассчитанная на 150 км/ч. при соблюдении 100 км/ч на ней достаточный обзор даже при потеющем лобовом жигулей. просто надо на дорогу смотреть, а не в инстаграммчик.

jrmm January 13 2014, 13:43:48 UTC

легко, подайте пример.

пока что вы просто подтасовываете госты под свою точку зрения.
поймите, госты вы знать не обязаны. вы обязаны знать пдд
например первый ролик, @0:44 перестроение в пятый ряд с какой целью?
вы движетесь медленнее четвертого.

все проблемы из-за хаоса, который такие как вы создают.

Back to all threads