Железнодорожная экспозиция Технического музея АвтоВАЗа.

[ttweak]

Comments

[von_hoffmann]

К 2005 году комплексы были сняты с вооружения и утилизированы - кроме двух трёхвагонных секций: этой и в железнодорожном музее на Балтийском вокзале СПб.

Боже мой, но зачем?! Сняли с вооружения по договору, хорошо, зачем уничтожать-то? Как бы они сейчас нам пригодились!;

[sdvsamara]

Слишком теперь заметны. Рефрижераторных секций теперь в поездах нет. На станциях, да, стоят, как холодильники и рефрижераторы. А в поездах нет. Ну там и другого политического было.

[von_hoffmann]

Сейчас изотермические вагоны активно используются, они внешне похожи на механические рефсекции.

[sdvsamara]

Да, совершенно верно. Но это один вагон, а тут пяти вагонная секция. Т.е один вагон обеспечения и четыре вагона с ракетами. Сейчас это не спрячешь. Нужно что-то другое придумывать как маскировать.

[von_hoffmann]

"Грандъ-экспресс" с блэкджеком и шлюхами. :)

[sdvsamara]

Не там серьёзно вагон с дизель генератором. Кстати, это было так же и у рефрижераторных секциях. Чем и пользовались

[von_hoffmann]

Всё равно ж тележки выдают. Вернее, их количество под каждым вагоном.

[sdvsamara]

Совершенно верно, тележки выдают. Но их со спутника не видно. Вот такая печаль.

[von_hoffmann]

Но с дронов видно отлично, да и с самолётов тоже - оптика сейчас великолепная. Да и есть одна проблема, которой не было в СССР - сейчас очень просто можно купить осмотрщика вагонов на какой-либо узловой станции из "незаменимых иностранных специалистов". Они ещё до приезда сюда пропитаны русофобией до мозга костей, ненавидят всё русское. Так что и платить-то много не надо, некоторые и "за идею" работать будут. Всего лишь отправить условную фразу нужному абоненту в телеграме и всё.

[sdvsamara]

Согласен, но тогда это всё было в разы сложнее. Хотя сам лично отправлял КГБ-ника в трезвяк. Было дело.

[von_hoffmann]

Связи доступной не было. Ну завербовал ты железнодорожного рабочего и дальше что? Либо ему после работы нужно идти в лес, там выкапывать рацию и стучать ключом (а ведь надо ещё обучить радиоделу!), либо по дороге с работы он должен будет нарисовать мелом крест в приметном месте и оставить "закладку" в тайнике. Что тоже долго и муторно. И чревато провалом.

[sdvsamara]

Я развесили вас повестью Кошкина, прочитали?

https://pikabu.ru/story/konets_khronolozhtsa_5864203

[gorlum220]

Я б тебя развесилил как это ездило (ответ -не ездило от слова вообще).

[von_hoffmann]

Это вот по его поводу глум?

[gorlum220]

Я б вроде бы отвечал, конкретно, по существу, почему это не на этапе разведки, не на этапе пуска и развертывания работать не могло в принципе.
Это если только этому отстроить отдельную ветку или эксплуатировать по промышленным путям например, горнорудных предприятий.
И то , в такой процесс будут вовлечены сотни, и уж протечет обязательно.
Впрочем, объяснять это невозможно, в этом месте и таким персонам как снизу⬇️