Рубцовское направление
Ветка ЗСЖД от Барнаула на Рубцовск (и далее в Азию) довольно таки интересная штука, я немного писал о ней в прошлом году, а несколько дней назад вновь там побывал, но недалеко ушел, а не уехал, просто пешком от автобусной остановки до первой станции пригорода, сто лет по шпалам не ходил, а это блин неудобняк же!
В прошлом году я писал про большой трафик, потом еще в коментариях к другому посту пытался понять куда все грузы так прут, так вот за час ходьбы я встретил всего три грузовых и пригородный, два грузовых их Азии порожняки, один от нас с грузом и ни одного контейнера, через станцию Локоть (конечная станция на этой ветке которая относится к РФ) наши поезда не ходят, но оказалось что ходят киргизские и узбекские, со странным расписанием по три раза в месяц и там ценники какие-то атомные.
Ну да ладно 15 фотографий будет, загруженные на фотохостинг которые постоянно глючит, поэтому если фотографии не отображаются просто загляните позже).
1. Тут двухпутка, туда и обратно, это дорога в Барнаул.
2. Тут несколько мостов через реку Барнаулку, автомобильный на шоссе Ленточный бор и два железнодорожных.
3. Поднялся на второй мост.
4. Пейзаж весны уныл.
5. Короче, нарушил закон и пошел по мосту.
6. Странные знаки, окрашенные в розовое шпалы...
7. И тут я почувствовал дрожж земли и пришлось чуть ли не кубарем с попутного направления сваливать.
8. Кто бы сомневался, что они повезут народное достояние...практически не возобновляемый в этой и следующей жизни ресурсы.
9. От греха перешел на встречный путь, чтобы видеть то, что приближается.
10. Ещё какие-то знаки и пимпочки.
11. Я бы так жить не смог, это ведь товарняк идет, тут даже тарелки с полок будут падать...
12. Следование товарняка через О.П. Ползуново, меня чуть не сдуло, да к тому же ему не понравилось что я снимаю и когда кабина поравнялась со мной он дал сигнал...даже не гудок, а какую-то сирену.
13.
14. Думал что это древнючий паровоз...его внешний вид, как-то так.
2ТЭ116У-0025, Луганский тепловозостроительный завод 2008 год.
С завода поступил в ТЧ-4 имени Максима Горького (Приволжская ЖД)
23.04.2019 г. - передан в ТЧЭ-7 Барнаул
В прошлом году я писал про большой трафик, потом еще в коментариях к другому посту пытался понять куда все грузы так прут, так вот за час ходьбы я встретил всего три грузовых и пригородный, два грузовых их Азии порожняки, один от нас с грузом и ни одного контейнера, через станцию Локоть (конечная станция на этой ветке которая относится к РФ) наши поезда не ходят, но оказалось что ходят киргизские и узбекские, со странным расписанием по три раза в месяц и там ценники какие-то атомные.
Ну да ладно 15 фотографий будет, загруженные на фотохостинг которые постоянно глючит, поэтому если фотографии не отображаются просто загляните позже).
1. Тут двухпутка, туда и обратно, это дорога в Барнаул.
2. Тут несколько мостов через реку Барнаулку, автомобильный на шоссе Ленточный бор и два железнодорожных.
3. Поднялся на второй мост.
4. Пейзаж весны уныл.
5. Короче, нарушил закон и пошел по мосту.
6. Странные знаки, окрашенные в розовое шпалы...
7. И тут я почувствовал дрожж земли и пришлось чуть ли не кубарем с попутного направления сваливать.
8. Кто бы сомневался, что они повезут народное достояние...практически не возобновляемый в этой и следующей жизни ресурсы.
9. От греха перешел на встречный путь, чтобы видеть то, что приближается.
10. Ещё какие-то знаки и пимпочки.
11. Я бы так жить не смог, это ведь товарняк идет, тут даже тарелки с полок будут падать...
12. Следование товарняка через О.П. Ползуново, меня чуть не сдуло, да к тому же ему не понравилось что я снимаю и когда кабина поравнялась со мной он дал сигнал...даже не гудок, а какую-то сирену.
13.
14. Думал что это древнючий паровоз...его внешний вид, как-то так.
2ТЭ116У-0025, Луганский тепловозостроительный завод 2008 год.
С завода поступил в ТЧ-4 имени Максима Горького (Приволжская ЖД)
23.04.2019 г. - передан в ТЧЭ-7 Барнаул