Электропоезд 3Д
Во многом наш Алтайский край находится во всем известном месте под названием...точка мира)
Единственное что удивляет это транспорт, точнее железнодорожный, а ещё точнее Алтай-пригород, я уже покатался на достаточном количестве электропоездов разных перевозчиков (тут ещё есть замысел опробовать кузбасские фирменные маршруту), но такое качество перевозок и особенно качество подвижного состава, я не встречал нигде и наверное количество фирменных пригородных поездов тоже не сопоставимо с любыми гораздо более богатыми регионами, сейчас 4 пригородных фирменных состава на тепловозной тяге, плюс экспресс до Новосибирска на электротяге и планируют запустить ещё кое, что хотя сами не знаю что, а пригород до Славгорода уже приносит прибыль, это единственный не датируемый маршрут, начинали с четырех вагонов, сейчас ходит уже до девяти!
Если бы я заранее знал, что будет запуск, я бы скорректировал свои замыслы, но уже всё расписано и никак сюда не включить новую электричку, возможно лишь на майские праздники.
Поэтому фотографии Алтапресс
Единственный минус для меня снова кресла...новейшей разработки, эргономичные, только для здоровых людей, для людей с проблемным позвоночником это небольшой ад...
1.
2.
3.
4.
5.
6. Это всё красиво НО, разумный маршрут для колясочника, подразумевает только три выхода, это станция Алтайская. станция Усть-Тальменская и собственно Черепаново, хотя даже в Тальменке съехать с перрона будет проблема.
7.
8.
9.
Единственное что удивляет это транспорт, точнее железнодорожный, а ещё точнее Алтай-пригород, я уже покатался на достаточном количестве электропоездов разных перевозчиков (тут ещё есть замысел опробовать кузбасские фирменные маршруту), но такое качество перевозок и особенно качество подвижного состава, я не встречал нигде и наверное количество фирменных пригородных поездов тоже не сопоставимо с любыми гораздо более богатыми регионами, сейчас 4 пригородных фирменных состава на тепловозной тяге, плюс экспресс до Новосибирска на электротяге и планируют запустить ещё кое, что хотя сами не знаю что, а пригород до Славгорода уже приносит прибыль, это единственный не датируемый маршрут, начинали с четырех вагонов, сейчас ходит уже до девяти!
Если бы я заранее знал, что будет запуск, я бы скорректировал свои замыслы, но уже всё расписано и никак сюда не включить новую электричку, возможно лишь на майские праздники.
Поэтому фотографии Алтапресс
Единственный минус для меня снова кресла...новейшей разработки, эргономичные, только для здоровых людей, для людей с проблемным позвоночником это небольшой ад...
1.
2.
3.
4.
5.
6. Это всё красиво НО, разумный маршрут для колясочника, подразумевает только три выхода, это станция Алтайская. станция Усть-Тальменская и собственно Черепаново, хотя даже в Тальменке съехать с перрона будет проблема.
7.
8.
9.