Альтернативный танк БТ. (развитие и современность).
Доброго всем вечера!
Выставляю на ваш суд, уважаемые коллеги, очереднцю свою работу.
Речь пойдет о дальнейшем развитии танка серии БТ. Был на сайте в свое время материал, по поводу, как бы дальше развивался бы танк БТ, если бы не запустилт Т-34. Решил и я, ваш покорный слуга, приложить к этому "руку".
Итак. Легкий танк БТ-10.
Да простят мне сторнники "бетушек", но в своей модели, я отказался от колесного привода. В войне (которая была в РИ), все же применялся только гусеничный привод. Вот и решил я за счет оказа от привода на колеса, увеличить толщину брони.
Состовлять она будет по корпусу, башне и лбу корпуса 37 мм. Сам корпус притерпел некоторые изменения во внешнем виде.
Двигатель. Ну тут возможны варианты. Как то В-2 дизельный (500 л.с.) или же карбюраторный. Все же В-2 имел небольшой ресурс работы (100 ч). Поэтому в альтернативном мире установим двигатель на основе авиационного. (как было в РИ с М-17 на БТ) .
Я бы поставил (как альтернатива) Микулинский АМ-34. В РИ применялся в авиации и на флоте.(торпедный катер Г-5).
Мотор водяного охлаждения, 12-цилиндровый, V-образный, блочной схемы с углом развала цилиндров 60 градусов, с номинальной мощностью 760 л.с.
Пологаю что скорость танка с таким мотором будет в пределах не менее 70 км/ч. Может и более.
Теперь по вооружению. Данная модификация (примерно конец 1943 года), вооружалась одаптированной авиационной пушкой НС-45. (может вызвать недоумение, но такая вот альтернатива).
Учитывая, что пушка имела ленточное питание, экипаж не увеличился. (3 чел.). Имея высокую начальную скорость снаряда (780 м/с), пушка могла легко поражать легкобронированные цели, ну думаю и не только. (учитывая применение данного вида уружия в штурмовой авиации, для борьбы с танками).
Что же вышло? Получился достаточно легкий, подвижный и (достаточно) сильно вооруженный легкий танк. Применение? Разведка, и учитывая скоростные данные можно сказать и так. "Танк-диверсант". Во всяком случае молненосный рейд в тыл врага на таком танкея так думаю сделать можно. Конечно же может это и похоже на высказывание Резуна про "танк агрессор", но я все же предпочту дать ему определение"танк-налетчик".
Вот собственно таким я его вижу.
Ну и раз уж на то пошло, (гулять, так гулять), то предлагаю совсем уж альтернативный вариант БТ. А именно современный БТ.
Танк аэромобильный, плавающий (движение на плаву за счёт перемотки гусениц). Применение в основном как танк десанта. При способности десантирования получается снова таки "танк-диверсант".
Современные взгляды теории и практики вооруженной борьбы обращают внимание на всевозрастающую роль мобильности сил, способных вести стремительные высокоманевренные действия на больших пространствах как, с развитой сетью дорог, так и на операционных направлениях вне дорог, а также и условиях сильных разрушений, затоплений, искусственных заграждений, где требуется широкий и быстрый маневр силами и средствами.
Двигатель многотопливный дизель. 800-900 л.с. Экипаж 3 чел. Броня 30 мм . Скорость затрудняюсь предположить, но не меннее 70-75 км/ч.
Вооружение 57 мм автоматическа пушка. ( в РИ применялась на танке ПТ-76Б) http://btvt.narod.ru/4/76/pt76m.htm
Ну и собственно сам танк.
Вот собственно говоря и все. Конечно же, все это "сказка". В реальности бы "бетушки" до современности бы не дожили. Но так хотелось бы, что бы легенда жила. А танки БТ-это не просто легенда, а история.
А может быть все же "вечная история"..... и БТ все же жив..... ;)
С ув. dobrik.
Выставляю на ваш суд, уважаемые коллеги, очереднцю свою работу.
Речь пойдет о дальнейшем развитии танка серии БТ. Был на сайте в свое время материал, по поводу, как бы дальше развивался бы танк БТ, если бы не запустилт Т-34. Решил и я, ваш покорный слуга, приложить к этому "руку".
Итак. Легкий танк БТ-10.
Да простят мне сторнники "бетушек", но в своей модели, я отказался от колесного привода. В войне (которая была в РИ), все же применялся только гусеничный привод. Вот и решил я за счет оказа от привода на колеса, увеличить толщину брони.
Состовлять она будет по корпусу, башне и лбу корпуса 37 мм. Сам корпус притерпел некоторые изменения во внешнем виде.
Двигатель. Ну тут возможны варианты. Как то В-2 дизельный (500 л.с.) или же карбюраторный. Все же В-2 имел небольшой ресурс работы (100 ч). Поэтому в альтернативном мире установим двигатель на основе авиационного. (как было в РИ с М-17 на БТ) .
Я бы поставил (как альтернатива) Микулинский АМ-34. В РИ применялся в авиации и на флоте.(торпедный катер Г-5).
Мотор водяного охлаждения, 12-цилиндровый, V-образный, блочной схемы с углом развала цилиндров 60 градусов, с номинальной мощностью 760 л.с.
Пологаю что скорость танка с таким мотором будет в пределах не менее 70 км/ч. Может и более.
Теперь по вооружению. Данная модификация (примерно конец 1943 года), вооружалась одаптированной авиационной пушкой НС-45. (может вызвать недоумение, но такая вот альтернатива).
Учитывая, что пушка имела ленточное питание, экипаж не увеличился. (3 чел.). Имея высокую начальную скорость снаряда (780 м/с), пушка могла легко поражать легкобронированные цели, ну думаю и не только. (учитывая применение данного вида уружия в штурмовой авиации, для борьбы с танками).
Что же вышло? Получился достаточно легкий, подвижный и (достаточно) сильно вооруженный легкий танк. Применение? Разведка, и учитывая скоростные данные можно сказать и так. "Танк-диверсант". Во всяком случае молненосный рейд в тыл врага на таком танкея так думаю сделать можно. Конечно же может это и похоже на высказывание Резуна про "танк агрессор", но я все же предпочту дать ему определение"танк-налетчик".
Вот собственно таким я его вижу.
Ну и раз уж на то пошло, (гулять, так гулять), то предлагаю совсем уж альтернативный вариант БТ. А именно современный БТ.
Танк аэромобильный, плавающий (движение на плаву за счёт перемотки гусениц). Применение в основном как танк десанта. При способности десантирования получается снова таки "танк-диверсант".
Современные взгляды теории и практики вооруженной борьбы обращают внимание на всевозрастающую роль мобильности сил, способных вести стремительные высокоманевренные действия на больших пространствах как, с развитой сетью дорог, так и на операционных направлениях вне дорог, а также и условиях сильных разрушений, затоплений, искусственных заграждений, где требуется широкий и быстрый маневр силами и средствами.
Двигатель многотопливный дизель. 800-900 л.с. Экипаж 3 чел. Броня 30 мм . Скорость затрудняюсь предположить, но не меннее 70-75 км/ч.
Вооружение 57 мм автоматическа пушка. ( в РИ применялась на танке ПТ-76Б) http://btvt.narod.ru/4/76/pt76m.htm
Ну и собственно сам танк.
Вот собственно говоря и все. Конечно же, все это "сказка". В реальности бы "бетушки" до современности бы не дожили. Но так хотелось бы, что бы легенда жила. А танки БТ-это не просто легенда, а история.
А может быть все же "вечная история"..... и БТ все же жив..... ;)
С ув. dobrik.