Нежно-розовая станция Сотниково Большого кольца
Оригинал взят у tiranozavrrex в Нежно-розовая станция Сотниково Большого кольца
Моё попадание на станцию Сотниково Жилёвской линии Большого кольца было на редкость случайным. Огромный массив независящих от меня факторов должен был сложиться в единое целое, чтобы я попал на эту не самую доступную станцию.
Всё началось с того, что... мне пришлось по работе поехать в Коломну. Казалось бы, где Коломна, а где Сотниково. О своём маршруте на Коломну я сообщил Илье ака shef89, который возжелал присоединиться ко мне в электричке. Но у него возникли дела, и на собакена на Коломну он опоздал. Однако это недоразумение не остановило моего друга, и он решил присоединиться ко мне при помощи гениального изобретения в виде личного автомобиля.
В Коломне я был в конце 2013 года с одной рыжей Мадам и её родителями, так что город представлял для меня слабый интерес. Коломна запомнилась мне обилием трамваев, сверхдорогой пастилой и занудными долгими электричками до Москвы.
С Ильёй мы засняли испытания ВНИИКТИ с 2ТЭ116, РА2 рейсом Озёры - Голутвин, платформу Бачманово, разъезд 6 км, платформы Сычёво, Семёновский, 18 км, 38 км и станцию Озёры.
Но про Озёрскую ветку рассказывать долго и нудно, так что я перехожу к животрепещущей теме БМО и розовой станции.
После станции Озёры мы двинули на авто в Москву. Естественно, что станция Сотниково не могла быть пропущена любителями Большого кольца.
1. Нежный цвет таблички и здания на станции Сотниково
2. Здание ДСП
3. И комплекс зданий в целом
4. Платформа, вид на Яганово
5. Почему-то зелёная табличка, неизвестно как попавшая в эти края
6. Вокзал на фоне водонапорной башни
7. Табличка крупно
8. Я контролировал светофоры. На Жилёво открыли сигнал, поехал ВЛ10У-710
9. Следом ожидался пригородный поезд, который мы решили ловить на переезде. Идём к машине. Водонапорная башня. Эта часть кольца хорошо помнит паровозное движение
10. Совсем стемнело. Электропоезд 6365 Яганово - Ступино вышел довольно "пластилиново"
11. Уходит на однопутный перегон Сотниково - Жилёво
Темнота взяла своё. Вечер поглотил возможность съёмки. Надо было возвращаться домой.
Дорога до Москвы пролетела незаметно за разговором, я с удивлением заметил станцию метро Котельники перед капотом автомобиля.
Спасибо коллеге за идеальную вылазку!
Спасибо за внимание
Моё попадание на станцию Сотниково Жилёвской линии Большого кольца было на редкость случайным. Огромный массив независящих от меня факторов должен был сложиться в единое целое, чтобы я попал на эту не самую доступную станцию.
Всё началось с того, что... мне пришлось по работе поехать в Коломну. Казалось бы, где Коломна, а где Сотниково. О своём маршруте на Коломну я сообщил Илье ака shef89, который возжелал присоединиться ко мне в электричке. Но у него возникли дела, и на собакена на Коломну он опоздал. Однако это недоразумение не остановило моего друга, и он решил присоединиться ко мне при помощи гениального изобретения в виде личного автомобиля.
В Коломне я был в конце 2013 года с одной рыжей Мадам и её родителями, так что город представлял для меня слабый интерес. Коломна запомнилась мне обилием трамваев, сверхдорогой пастилой и занудными долгими электричками до Москвы.
С Ильёй мы засняли испытания ВНИИКТИ с 2ТЭ116, РА2 рейсом Озёры - Голутвин, платформу Бачманово, разъезд 6 км, платформы Сычёво, Семёновский, 18 км, 38 км и станцию Озёры.
Но про Озёрскую ветку рассказывать долго и нудно, так что я перехожу к животрепещущей теме БМО и розовой станции.
После станции Озёры мы двинули на авто в Москву. Естественно, что станция Сотниково не могла быть пропущена любителями Большого кольца.
1. Нежный цвет таблички и здания на станции Сотниково
2. Здание ДСП
3. И комплекс зданий в целом
4. Платформа, вид на Яганово
5. Почему-то зелёная табличка, неизвестно как попавшая в эти края
6. Вокзал на фоне водонапорной башни
7. Табличка крупно
8. Я контролировал светофоры. На Жилёво открыли сигнал, поехал ВЛ10У-710
9. Следом ожидался пригородный поезд, который мы решили ловить на переезде. Идём к машине. Водонапорная башня. Эта часть кольца хорошо помнит паровозное движение
10. Совсем стемнело. Электропоезд 6365 Яганово - Ступино вышел довольно "пластилиново"
11. Уходит на однопутный перегон Сотниково - Жилёво
Темнота взяла своё. Вечер поглотил возможность съёмки. Надо было возвращаться домой.
Дорога до Москвы пролетела незаметно за разговором, я с удивлением заметил станцию метро Котельники перед капотом автомобиля.
Спасибо коллеге за идеальную вылазку!
Спасибо за внимание