ООО ЕЕЕ
Оригинал взят у shef89 в ООО ЕЕЕ
Работа, как всегда, отнимает кучу сил и времени. Совершать привычные ранее поездки и вылазки за пределы города становится труднее. И лишь только командировки вносят небольшую толику радости в повседневное втыкание в монитор. Так и дырку просверлить можно. Но сбежать от этой лютой повседневности шанс представился таки. В сообществе увидел пост, в котором сообщалось об осеннем заезде по кольцу. Коллегиально было принято решение, что путешествие начнётся на станции Непецино. Такого момента я упустить не смог.
Станция Люберцы стала отправной точкой моего маршрута. На платформе, неожиданно для себя, вижу непонятную конструкцию. Смотрю на цены - дорогова-то, всё же. Сфотографировать нормально тоже не смог, да и бог с ней.
По дороге в Выхино я даже не знал, что и как произойдёт, думал, прокручивал варианты и даже решил, что в любом случае поеду - один или нет. И приехал таки. Никого не увидел, взял билет на автобус, стал ждать.
А когда подошло время, побрёл на автобус. Там меня уже ждали:) al_kamensky, dennism, tiranozavrrex, demian99 и beshenij_yozhik. Познакомились да поехали бороздить просторы рязанки. По дороге начали проноситься до боли знакомые, но в тоже время, безразмерно новые пейзажи окружающей среды. Строящаяся станция метро Котельники, продолжение Новорязанской трассы после ММК, зимние леса, дома, поля, огороды. Да уж.... Давно я не ездил по этим местам. Взгрустнулось даже немножко. За работой вообще забыл, что такое дача. Так туда охота....
Навигатор, тем временем, подсказывает, скоро Непецино. Навсякий случай говорю водителю, что скоро наша остановка и выходим восвояси. Погода сегодня хороша. Солнце светит в оба глаза и даже греет немного. Перед нами очутился павильон остановки,...
...где и состаялся конкурс "Лучшее фото расписания 2014". Вот представляю свой "шедевр".
Долго ли, коротко ли, но продвигались мы по дороге, пока не пришли к железнодорожной линии. Мимо пронёсся товарный. Кажется началось. Небольшая разминка не повредит уж точно, поэтому и решили сходить проведать местный подъездной к ФИЗТЕХу. Ворота, знаки, и два светофора. В своем роде, уникальное место. Здесь даже была контактная сеть. Запечатлели данный пейзаж да и пошли на Непецино.
Набрели на одинокий ВЛ10-044 в сторону Воскресенска. Греется у светофора на солнце.
По громкой связи объявляют ВЛ11-281А на Яганово.
Вот и пришли.
И расположились в данном павильоне. Надо ведь отметить такое событие и обсудить план дальнейшего путешествия.
Время течет своим чередом, а ЭР2-к-1200 мирно ждет нас у платформы.
Немного из любопытного, что было отмечено в Непецино. Здесь присутствуют сразу три разных расписания кольцевых электричек. Расписание № 1: оно же новое.
Расписание № 2: оно же старое.
Расписание № 3: оно же аж из Шматово.
И висят они на здании времён Советского Союза.
Связь времён и расстояний получается. Символично.
Вот и завершился конкурс на лучшее расписание 2014 года. Открыв двери вручную, мы сели в вагон. Всё, поехали. Еще один ВЛ впопыхах и против солнца удалось запечатлеть на станции, благо окошки в вагоне открывались.
За окном понеслись красивые пейзажи коломенской земли. Холмы, поля, перелески, остановочные пункты с низкими платформами на один вагон. Откупорив бутылочку вкусного, я так и не смог не сфотографировать.
Здесь я уже был в далеком 2012-м. Тогда ещё бегали две дневные электрички. Но, увы, их не стало, теперь, кажется, навсегда. А дальше пошли разговоры, веселье. Так и доехали до Яганово.
Электричка качнулась на стрелке и поехала на Жилёво пока ещё по однопутке. Попытался сфотографировать десяточку - не вышло, вернее, смазалось.
Фотографировать не очень хотелось. У меня с этих мест хватает фото. Они так и пылятся, занимая сотни метров цифры на жестком диске ноутбука. Впрочем, станцию Сотниково, всё таки загородил состав. Да и бог с ним. Сфотографирую-ка я ЧМЭ3.
И немедленно выпил:) Впрочем как и наш "паровозик" немедленно нырнул в лес. И вынырнул из леса рядом с районом Новое Ступино. Здесь в селе Верзилово стоит церковь Преображения Господня.
А дальше было Шматово...
Именно таким вот образом мы и очутились в Жилёво.
Где и решили проведать вон тот местный магазин. А тем временем я заметил, что с фотоаппаратом что произошло не так....
Ан нет, показалось, однако ж... Фотографирую по дороге. Такого фото вокзала у меня точно нет.
Ещё немного Жилёво.
Не найдя ничего интересного в магазине, мы вернулись на станцию, где и были заловимы две собаки:)
№ 1:
и № 2:
А на третьей мы решили переместиться в Михнево, ибо оттуда очень вовремя уходила секция на Детково, которая стыковалась с Кубинской. Очень здорово, что их состыковали. Раньше Детковская уходила в аккурат с прибытием Московской в Михнево. Благодаря таким положительным изменениям и состоялось продолжение нашего заезда именно по БМО. Но, увы, без Александра. Он уехал по делам.
Вот и Михнево, собственно. Оттуда мы бегом в магаз дозакупиться.
А оттуда бегом в электру. В 12-24 она неторопливо поехала на БМО. На съезде нас встречают Жм+Ж. Это не может не радовать.
Наше путешествие продолжалось. Именно этот кадр я хотел сделать очень давно. Милая беседка с расписанием иммитирует зал ожидания на 298 км.
Так и доехали до Детково. Выгружаемся из зелёной. Шутка ли, но такой окрас стал достаточно редок среди электричек Московского региона.
А вот и сама старая добрая ЭМ2-017, которая привезла нас из Михнево. Ездил на ней пару раз из Куровской до Жилёво и Егорьевска.
Вот она стоит в Воскресенске рейсом до Жилёво. 06.04.2012 г. 16:43 по Москве. Рядом стоит электричка из Жилёво рейсом до Егорьевска.
И их родственница ЭМ2-016 также рейсом до Жилево. 22.01.2012. 16:41 по Москве. Электричка на Егорьевск задерживается.
И не могу не упамянуть ЭМ2-005. Самая первая электричка, на которой я первый раз поехал по БМО. Была она длиной в четыре вагона. Больше в такой составности я её не видел. А как её топили шикарно, даже в самые лютые морозы в ней было жарко и без опасений замёрзнуть можно было открывать форточки, чтобы заснять новую вкусность:)
Воскресенск. Рейс до Жилёво. Осень, 2011 год.
Увы, но реальность упрямая штука. Зима 2012/2013 года стала фатальным временем года. ЭМ2-005 отправили ездить по маршруту Жилёво-Егорьевск, а потом она и вообще перестала появлятся на участке Куровская-Воскресенск-Яганово-Жилёво.
С сентября 2013 года два дневных рейса по данному маршруту так и вообще отменили....
Давыдово. Рейс до Жилёво. Зима 2012/2013
Но что-то я увлёкся не по делу, хотя для меня эти отмены были очень печальны. Столько всего хорошего, позитивного и радостного проходило в этих поездках. А теперь остались только воспоминания....
Вот, наверное, и в тот момент воспоминания ударили в голову. Как следствие, ВЛ10-_32 оказался размыт на фото. Уж больно близко я его подпустил к себе, наверное. Но имею, что имею.
А потому отправился снимать нашу новую попутчицу.
ЭР2Т-7201 уже ждёт нас. Именно на ней мы поехали до "Кубы".
Много было разных фоток, разных и ярких, и не очень получившихся.
Все были увлечены фотографией.
Как же мне нравится платформа с большим рядом больших хвойных.
А потом погода внезапно наладилась. Солнечное Бекасово предстало нашим взорам.
А я заметил появление инопланетных сущностей на сортировке. Может поэтому этот кадр и не получился:)
Поезд ехал, мы фотографировали и наслаждались поездкой. Посёлок Киевский тем временем.
А отсюда я уезжал после этой прогулки.
Солнце красиво подсвечивает окружающий мир.
По приезду в Кубинку я отлучился на рынок за провиантом, а когда вернулся на платформу, увидел Дениса и Максима, ожидающих электричку на Москву. Пётр и Дмитрий ушли на Кубинку-2, а я остался ждать поваровскую секцию. В ней меня и нашли ребята. С ними мы доехали до 165 км, где и вышли.
По дороге до Манихино попался синий змей, резиновый, надувной.
В общем, запечатлел как-нибудь да и пошёл дальше. Ребята попрощались и быстро убежали на Московскую. А мне было лень. Я остался ожидать следующую, пыхтя как паровоз и фотографируя собственное дыхание.
Работа, как всегда, отнимает кучу сил и времени. Совершать привычные ранее поездки и вылазки за пределы города становится труднее. И лишь только командировки вносят небольшую толику радости в повседневное втыкание в монитор. Так и дырку просверлить можно. Но сбежать от этой лютой повседневности шанс представился таки. В сообществе увидел пост, в котором сообщалось об осеннем заезде по кольцу. Коллегиально было принято решение, что путешествие начнётся на станции Непецино. Такого момента я упустить не смог.
Станция Люберцы стала отправной точкой моего маршрута. На платформе, неожиданно для себя, вижу непонятную конструкцию. Смотрю на цены - дорогова-то, всё же. Сфотографировать нормально тоже не смог, да и бог с ней.
По дороге в Выхино я даже не знал, что и как произойдёт, думал, прокручивал варианты и даже решил, что в любом случае поеду - один или нет. И приехал таки. Никого не увидел, взял билет на автобус, стал ждать.
А когда подошло время, побрёл на автобус. Там меня уже ждали:) al_kamensky, dennism, tiranozavrrex, demian99 и beshenij_yozhik. Познакомились да поехали бороздить просторы рязанки. По дороге начали проноситься до боли знакомые, но в тоже время, безразмерно новые пейзажи окружающей среды. Строящаяся станция метро Котельники, продолжение Новорязанской трассы после ММК, зимние леса, дома, поля, огороды. Да уж.... Давно я не ездил по этим местам. Взгрустнулось даже немножко. За работой вообще забыл, что такое дача. Так туда охота....
Навигатор, тем временем, подсказывает, скоро Непецино. Навсякий случай говорю водителю, что скоро наша остановка и выходим восвояси. Погода сегодня хороша. Солнце светит в оба глаза и даже греет немного. Перед нами очутился павильон остановки,...
...где и состаялся конкурс "Лучшее фото расписания 2014". Вот представляю свой "шедевр".
Долго ли, коротко ли, но продвигались мы по дороге, пока не пришли к железнодорожной линии. Мимо пронёсся товарный. Кажется началось. Небольшая разминка не повредит уж точно, поэтому и решили сходить проведать местный подъездной к ФИЗТЕХу. Ворота, знаки, и два светофора. В своем роде, уникальное место. Здесь даже была контактная сеть. Запечатлели данный пейзаж да и пошли на Непецино.
Набрели на одинокий ВЛ10-044 в сторону Воскресенска. Греется у светофора на солнце.
По громкой связи объявляют ВЛ11-281А на Яганово.
Вот и пришли.
И расположились в данном павильоне. Надо ведь отметить такое событие и обсудить план дальнейшего путешествия.
Время течет своим чередом, а ЭР2-к-1200 мирно ждет нас у платформы.
Немного из любопытного, что было отмечено в Непецино. Здесь присутствуют сразу три разных расписания кольцевых электричек. Расписание № 1: оно же новое.
Расписание № 2: оно же старое.
Расписание № 3: оно же аж из Шматово.
И висят они на здании времён Советского Союза.
Связь времён и расстояний получается. Символично.
Вот и завершился конкурс на лучшее расписание 2014 года. Открыв двери вручную, мы сели в вагон. Всё, поехали. Еще один ВЛ впопыхах и против солнца удалось запечатлеть на станции, благо окошки в вагоне открывались.
За окном понеслись красивые пейзажи коломенской земли. Холмы, поля, перелески, остановочные пункты с низкими платформами на один вагон. Откупорив бутылочку вкусного, я так и не смог не сфотографировать.
Здесь я уже был в далеком 2012-м. Тогда ещё бегали две дневные электрички. Но, увы, их не стало, теперь, кажется, навсегда. А дальше пошли разговоры, веселье. Так и доехали до Яганово.
Электричка качнулась на стрелке и поехала на Жилёво пока ещё по однопутке. Попытался сфотографировать десяточку - не вышло, вернее, смазалось.
Фотографировать не очень хотелось. У меня с этих мест хватает фото. Они так и пылятся, занимая сотни метров цифры на жестком диске ноутбука. Впрочем, станцию Сотниково, всё таки загородил состав. Да и бог с ним. Сфотографирую-ка я ЧМЭ3.
И немедленно выпил:) Впрочем как и наш "паровозик" немедленно нырнул в лес. И вынырнул из леса рядом с районом Новое Ступино. Здесь в селе Верзилово стоит церковь Преображения Господня.
А дальше было Шматово...
Именно таким вот образом мы и очутились в Жилёво.
Где и решили проведать вон тот местный магазин. А тем временем я заметил, что с фотоаппаратом что произошло не так....
Ан нет, показалось, однако ж... Фотографирую по дороге. Такого фото вокзала у меня точно нет.
Ещё немного Жилёво.
Не найдя ничего интересного в магазине, мы вернулись на станцию, где и были заловимы две собаки:)
№ 1:
и № 2:
А на третьей мы решили переместиться в Михнево, ибо оттуда очень вовремя уходила секция на Детково, которая стыковалась с Кубинской. Очень здорово, что их состыковали. Раньше Детковская уходила в аккурат с прибытием Московской в Михнево. Благодаря таким положительным изменениям и состоялось продолжение нашего заезда именно по БМО. Но, увы, без Александра. Он уехал по делам.
Вот и Михнево, собственно. Оттуда мы бегом в магаз дозакупиться.
А оттуда бегом в электру. В 12-24 она неторопливо поехала на БМО. На съезде нас встречают Жм+Ж. Это не может не радовать.
Наше путешествие продолжалось. Именно этот кадр я хотел сделать очень давно. Милая беседка с расписанием иммитирует зал ожидания на 298 км.
Так и доехали до Детково. Выгружаемся из зелёной. Шутка ли, но такой окрас стал достаточно редок среди электричек Московского региона.
А вот и сама старая добрая ЭМ2-017, которая привезла нас из Михнево. Ездил на ней пару раз из Куровской до Жилёво и Егорьевска.
Вот она стоит в Воскресенске рейсом до Жилёво. 06.04.2012 г. 16:43 по Москве. Рядом стоит электричка из Жилёво рейсом до Егорьевска.
И их родственница ЭМ2-016 также рейсом до Жилево. 22.01.2012. 16:41 по Москве. Электричка на Егорьевск задерживается.
И не могу не упамянуть ЭМ2-005. Самая первая электричка, на которой я первый раз поехал по БМО. Была она длиной в четыре вагона. Больше в такой составности я её не видел. А как её топили шикарно, даже в самые лютые морозы в ней было жарко и без опасений замёрзнуть можно было открывать форточки, чтобы заснять новую вкусность:)
Воскресенск. Рейс до Жилёво. Осень, 2011 год.
Увы, но реальность упрямая штука. Зима 2012/2013 года стала фатальным временем года. ЭМ2-005 отправили ездить по маршруту Жилёво-Егорьевск, а потом она и вообще перестала появлятся на участке Куровская-Воскресенск-Яганово-Жилёво.
С сентября 2013 года два дневных рейса по данному маршруту так и вообще отменили....
Давыдово. Рейс до Жилёво. Зима 2012/2013
Но что-то я увлёкся не по делу, хотя для меня эти отмены были очень печальны. Столько всего хорошего, позитивного и радостного проходило в этих поездках. А теперь остались только воспоминания....
Вот, наверное, и в тот момент воспоминания ударили в голову. Как следствие, ВЛ10-_32 оказался размыт на фото. Уж больно близко я его подпустил к себе, наверное. Но имею, что имею.
А потому отправился снимать нашу новую попутчицу.
ЭР2Т-7201 уже ждёт нас. Именно на ней мы поехали до "Кубы".
Много было разных фоток, разных и ярких, и не очень получившихся.
Все были увлечены фотографией.
Как же мне нравится платформа с большим рядом больших хвойных.
А потом погода внезапно наладилась. Солнечное Бекасово предстало нашим взорам.
А я заметил появление инопланетных сущностей на сортировке. Может поэтому этот кадр и не получился:)
Поезд ехал, мы фотографировали и наслаждались поездкой. Посёлок Киевский тем временем.
А отсюда я уезжал после этой прогулки.
Солнце красиво подсвечивает окружающий мир.
По приезду в Кубинку я отлучился на рынок за провиантом, а когда вернулся на платформу, увидел Дениса и Максима, ожидающих электричку на Москву. Пётр и Дмитрий ушли на Кубинку-2, а я остался ждать поваровскую секцию. В ней меня и нашли ребята. С ними мы доехали до 165 км, где и вышли.
По дороге до Манихино попался синий змей, резиновый, надувной.
В общем, запечатлел как-нибудь да и пошёл дальше. Ребята попрощались и быстро убежали на Московскую. А мне было лень. Я остался ожидать следующую, пыхтя как паровоз и фотографируя собственное дыхание.