Музей техники в Верхней Пышме ч7-4: тактический фронтовой бомбардировщик Су-24М.
Су-24 (изделие Т-6, по кодификации НАТО: Fencer - «Фехтовальщик») - советский и российский тактический фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей. Носитель тактических ядерных зарядов. Немодифицированная версия самолёта снята с вооружения в 2016 году. Модифицированная версия Су-24М постепенно заменяется фронтовым бомбардировщиком Су-34 в частях ВКС России.
Авиационный музей "Крылья Победы" в Верхней Пышме.
все, что у меня есть по Су-24
Бомбардировщик Су-24М 45/1915319 передан в музей в 2012 году с базы резерва авиатехники. Судя по заводскому номеру, он был выпущен в 1979 году на Новосибирском авиационном заводе 153. На самолете сохранились демилитаризированные образцы вооружения: семь балочных держателей БДЗ-У для бомб ФАБ-500М-62, контейнер малогабаритных грузов КМГУ-2, четыре многозамковых балочных держателя МБДЗУ Уб-68 для бомб ФАБ-250М-62 и ФАБ-250М-54, два блока Б-8М1 для неуправляемых 80-мм авиационных ракет и четыре авиационных пусковых устройства АПУ-68УМ2 для 240-мм неуправляемых ракет С-24 и ракет Х-23. Сохранена первоначальная раскраска самолёта, в том числе бортовой номер «43» и эмблема ОКБ П.О. Сухого. Двигатели демонтированы.
По доброй традиции пойдем гулять вокруг самолета...
Контейнер для тормозного парашюта раскрыт.
Вид сзади слева...
В общем строю...
Теперь переходим вперед.
На фоне МиГ-21
Общий вид спереди.
Крупнее
Табличка с описанием самолета...
Носовая стойка.
Воздухозаборники отчего то облезли..
Вооружение под правой консолью.
Панорама немного исказилась...
А теперь по частям...
Носы Су-24 и МиГ-31
Набор вооружения под правой консолью.
Еще одна панорама...
Ближе к нам видимо Б-8М1 для неуправляемых 80-мм авиационных ракет
Сдвоенные колеса основных стоек.
Носовая стойка.
Общий вид справа...
Набор вооружения под правой консолью, вид сзади.
Поддержка, чтобы самолет не съехал назад и не сел на хвост.
Парашютный контейнер.
Резина на основных стойках 950х300.
Носовая часть, фонарь не защищен от солнца.
Общий вид сзади.
Хвостовое оперение.
Мотогондолы закрыты заглушками.
Общий вид самолета.
Вид спереди шириком.
И еще чуть крупнее....
ЛТХ Су-24М
Экипаж: 2 человека
Длина: 24,594 м (с ПВД)
Размах крыла:
при угле стреловидности χ=16°: 17,638 м
при угле стреловидности χ=69°: 10,366 м
Высота: 6,193 м
Площадь крыла:
при угле стреловидности χ=16°: 55,16 м²
при угле стреловидности χ=69°: 51 м²
Коэффициент удлинения крыла:
при угле стреловидности χ=16°: 5,64
при угле стреловидности χ=69°: 2,107
Угол стреловидности по передней кромке: 16°/ 35°/ 45°/ 69°
Поперечное V крыла: −4,5°
База шасси: 8,51 м
Колея шасси: 3,31 м
Масса пустого: 21200 кг
Масса снаряжённого: 22300 кг
Нормальная взлётная масса: 32 300 кг
Максимальная взлётная масса: 39700 кг
Нормальная посадочная масса: 24500 кг
Максимальная посадочная масса: 28000 кг
Масса топлива во внутренних баках: 9800 кг
Объём топливных баков: 13 000 л
Силовая установка: 2 × ТРДДФ АЛ-21Ф-З
Бесфорсажная тяга: 2 × 7800 кгс (76,5 кН)
Форсажная тяга: 2 × 11200 кгс (110 кН)
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
на высоте 200 м: 1400 км/ч (без подвесок)
на большой высоте: 1700 км/ч (М=1,6)
Скорость отрыва: 360-400 км/ч
Посадочная скорость: 285-310 км/ч
Боевой радиус: 560 км (на высоте 200 м с ПТБ и нормальной боевой нагрузкой)
Перегоночная дальность: 3055 км (с ПТБ)
Практический потолок: 11 000 м
Нагрузка на крыло: 607 кг/м² (при нормальной взлётной массе при χ=16°)
Тяговооружённость: 0,67 / 0,56 (при нормальной/максимальной взлётной массе на форсаже)
Длина разбега: 1150-1250 м (при нормальной взлётной массе)
Длина пробега: 950-1000 м (при нормальной взлётной массе и с тормозным парашютом)
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +6,5G
Вооружение
Стрелково-пушечное: 1 х шестиствольная 23-мм пушка ГШ-6-23 с 500 патронов
Боевая нагрузка: 7000 кг (максимальная), 8 узлов подвески вооружения
Управляемые ракеты:
ракеты «воздух-воздух»: 2 × Р-60 (АА-8)
ракеты «воздух-земля»:
4 × Х-25МЛ/МР или Х-23
3 × Х-29Л/Т или Х-59
6 × С-25Л
-- × Х-35
2 × Х-58
Неуправляемые ракеты:
192 (6 × 32) × 57 мм С-5 в блоках УБ-32 или
120 (6 × 20) × 80 мм С-8 в блоках Б-8М или
30 (6 × 5) × 122 мм С-13 в блоках Б-13Л или
4 × 240 мм С-24 или
6 × 266 мм С-25
Бомбы: свободнопадающие и корректируемые различного назначения, бомбовые кассеты в разных комбинациях, но не более 7000 кг:
3 × 1500 кг (ФАБ-1500, КАБ-1500Л/ТК и т. д.) на балочных держателях БД4-УСК-Б или
8 × 500 кг (КАБ-500Л/КР, ЗБ-500, ФАБ-500М-62) на балочных держателях БД3-УСК-А(Б) или
16 х 250 кг (ФАБ-250М-62, РБК-250) "или" 28 × 250 кг ФАБ-250М-54 или
32 × 100 кг (ОФАБ-100) на держателях МБДЗ-Уб или
8 × контейнеров КМГУ-2
Авиационный музей "Крылья Победы" в Верхней Пышме.
все, что у меня есть по Су-24
Бомбардировщик Су-24М 45/1915319 передан в музей в 2012 году с базы резерва авиатехники. Судя по заводскому номеру, он был выпущен в 1979 году на Новосибирском авиационном заводе 153. На самолете сохранились демилитаризированные образцы вооружения: семь балочных держателей БДЗ-У для бомб ФАБ-500М-62, контейнер малогабаритных грузов КМГУ-2, четыре многозамковых балочных держателя МБДЗУ Уб-68 для бомб ФАБ-250М-62 и ФАБ-250М-54, два блока Б-8М1 для неуправляемых 80-мм авиационных ракет и четыре авиационных пусковых устройства АПУ-68УМ2 для 240-мм неуправляемых ракет С-24 и ракет Х-23. Сохранена первоначальная раскраска самолёта, в том числе бортовой номер «43» и эмблема ОКБ П.О. Сухого. Двигатели демонтированы.
По доброй традиции пойдем гулять вокруг самолета...
Контейнер для тормозного парашюта раскрыт.
Вид сзади слева...
В общем строю...
Теперь переходим вперед.
На фоне МиГ-21
Общий вид спереди.
Крупнее
Табличка с описанием самолета...
Носовая стойка.
Воздухозаборники отчего то облезли..
Вооружение под правой консолью.
Панорама немного исказилась...
А теперь по частям...
Носы Су-24 и МиГ-31
Набор вооружения под правой консолью.
Еще одна панорама...
Ближе к нам видимо Б-8М1 для неуправляемых 80-мм авиационных ракет
Сдвоенные колеса основных стоек.
Носовая стойка.
Общий вид справа...
Набор вооружения под правой консолью, вид сзади.
Поддержка, чтобы самолет не съехал назад и не сел на хвост.
Парашютный контейнер.
Резина на основных стойках 950х300.
Носовая часть, фонарь не защищен от солнца.
Общий вид сзади.
Хвостовое оперение.
Мотогондолы закрыты заглушками.
Общий вид самолета.
Вид спереди шириком.
И еще чуть крупнее....
ЛТХ Су-24М
Экипаж: 2 человека
Длина: 24,594 м (с ПВД)
Размах крыла:
при угле стреловидности χ=16°: 17,638 м
при угле стреловидности χ=69°: 10,366 м
Высота: 6,193 м
Площадь крыла:
при угле стреловидности χ=16°: 55,16 м²
при угле стреловидности χ=69°: 51 м²
Коэффициент удлинения крыла:
при угле стреловидности χ=16°: 5,64
при угле стреловидности χ=69°: 2,107
Угол стреловидности по передней кромке: 16°/ 35°/ 45°/ 69°
Поперечное V крыла: −4,5°
База шасси: 8,51 м
Колея шасси: 3,31 м
Масса пустого: 21200 кг
Масса снаряжённого: 22300 кг
Нормальная взлётная масса: 32 300 кг
Максимальная взлётная масса: 39700 кг
Нормальная посадочная масса: 24500 кг
Максимальная посадочная масса: 28000 кг
Масса топлива во внутренних баках: 9800 кг
Объём топливных баков: 13 000 л
Силовая установка: 2 × ТРДДФ АЛ-21Ф-З
Бесфорсажная тяга: 2 × 7800 кгс (76,5 кН)
Форсажная тяга: 2 × 11200 кгс (110 кН)
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
на высоте 200 м: 1400 км/ч (без подвесок)
на большой высоте: 1700 км/ч (М=1,6)
Скорость отрыва: 360-400 км/ч
Посадочная скорость: 285-310 км/ч
Боевой радиус: 560 км (на высоте 200 м с ПТБ и нормальной боевой нагрузкой)
Перегоночная дальность: 3055 км (с ПТБ)
Практический потолок: 11 000 м
Нагрузка на крыло: 607 кг/м² (при нормальной взлётной массе при χ=16°)
Тяговооружённость: 0,67 / 0,56 (при нормальной/максимальной взлётной массе на форсаже)
Длина разбега: 1150-1250 м (при нормальной взлётной массе)
Длина пробега: 950-1000 м (при нормальной взлётной массе и с тормозным парашютом)
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +6,5G
Вооружение
Стрелково-пушечное: 1 х шестиствольная 23-мм пушка ГШ-6-23 с 500 патронов
Боевая нагрузка: 7000 кг (максимальная), 8 узлов подвески вооружения
Управляемые ракеты:
ракеты «воздух-воздух»: 2 × Р-60 (АА-8)
ракеты «воздух-земля»:
4 × Х-25МЛ/МР или Х-23
3 × Х-29Л/Т или Х-59
6 × С-25Л
-- × Х-35
2 × Х-58
Неуправляемые ракеты:
192 (6 × 32) × 57 мм С-5 в блоках УБ-32 или
120 (6 × 20) × 80 мм С-8 в блоках Б-8М или
30 (6 × 5) × 122 мм С-13 в блоках Б-13Л или
4 × 240 мм С-24 или
6 × 266 мм С-25
Бомбы: свободнопадающие и корректируемые различного назначения, бомбовые кассеты в разных комбинациях, но не более 7000 кг:
3 × 1500 кг (ФАБ-1500, КАБ-1500Л/ТК и т. д.) на балочных держателях БД4-УСК-Б или
8 × 500 кг (КАБ-500Л/КР, ЗБ-500, ФАБ-500М-62) на балочных держателях БД3-УСК-А(Б) или
16 х 250 кг (ФАБ-250М-62, РБК-250) "или" 28 × 250 кг ФАБ-250М-54 или
32 × 100 кг (ОФАБ-100) на держателях МБДЗ-Уб или
8 × контейнеров КМГУ-2