Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в январе.
По традиции продолжения поста про поставки:
Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в январе.
Декабрь-21
Ноябрь-21
Октябрь-21
Сентябрь-21
Август-21
Июль-21
Июнь-21
Май-21
Апрель-21
Март-21
Февраль-21
Январь-21
RRJ-95 - 3
Б-773ER - 1
А-320 - 1
----------------------------------------------------------------------
05.01.22 в авиакомпанию Нордвинд (Северный ветер) был передан Boeing 777-3B5ER с номером VP-BJR. Заводской номер - 37136/823. Дата первого полета - 15.10.2009. Движки - 2x GE GE90-115B. Компоновка - 8+56+227 кресел первого, бизнес и эконом-класса явно будет переделана, но пока информации об этом нет.
12 лет самолёт эксплуатировался в Korean Air, которая потихоньку стала выводить большие Боинги, заменяя их менее вместительными, но более современными Дримлайнерами.
Фото Нордвинд.
Фото Korean Air.
----------------------------------------------------------------------
13.01.22 в авиакомпанию Ред Вингс был передан Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с номером RA-89155. Заводской номер - 95164. Дата первого полета - 16.07.2018. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 93 места экономического класса.
Борт абсолютно новый, но изначально был построен для Интерджет. В связи с финансовыми трудностями передан не был и ожидал передачи в отечественную авиакомпанию около трех лет. Именно этот самолёт выставлялся на МАКС-2021 в Жуковском. Будет базироваться в Омске, чьи споттеры отметили совпадение последних цифр бортового номера с кодом региона (55). У него, как и 89156, обновленный салон.
Фото Ред Вингс.
----------------------------------------------------------------------
14.01.22 в авиакомпанию Ред Вингс был передан Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с номером RA-89156. Заводской номер - 95168. Дата первого полета - 25.07.2018. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 93 места экономического класса.
Борт абсолютно новый, но изначально был построен для Интерджет. В связи с финансовыми трудностями передан не был и ожидал передачи в отечественную авиакомпанию около трех лет. Как и предыдущий борт будет тоже базироваться в Омске и тоже оснащён обновленным салоном с новыми креслами.
Фото Ред Вингс.
----------------------------------------------------------------------
21.01.22 в авиакомпанию Ред Вингс был передан Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с номером RA-89184. Заводской номер - 95220. Дата первого полета - 15.11.2021. Движки - 2x Sam146.
Борт абсолютно новый.
----------------------------------------------------------------------
21.01.22 в авиакомпанию Сибирь был передан A320-271N с номером VQ-BYQ. Заводской номер - 10731. Дата первого полета - 05.01.2022. Движки - 2x PW1127G. Компоновка - 8+156 кресел бизнес и эконом класса.
Борт абсолютно новый.
----------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Копия данной статьи расположена на платформе Яндекс.Дзен по адресу:
https://zen.yandex.ru/media/skyexpert/postavki-v-otechestvennye-aviakompanii-samoletov-v-ianvare-6213e15fc8c5f1182b0a768a
Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в январе.
Декабрь-21
Ноябрь-21
Октябрь-21
Сентябрь-21
Август-21
Июль-21
Июнь-21
Май-21
Апрель-21
Март-21
Февраль-21
Январь-21
RRJ-95 - 3
Б-773ER - 1
А-320 - 1
----------------------------------------------------------------------
05.01.22 в авиакомпанию Нордвинд (Северный ветер) был передан Boeing 777-3B5ER с номером VP-BJR. Заводской номер - 37136/823. Дата первого полета - 15.10.2009. Движки - 2x GE GE90-115B. Компоновка - 8+56+227 кресел первого, бизнес и эконом-класса явно будет переделана, но пока информации об этом нет.
12 лет самолёт эксплуатировался в Korean Air, которая потихоньку стала выводить большие Боинги, заменяя их менее вместительными, но более современными Дримлайнерами.
Фото Нордвинд.
Фото Korean Air.
----------------------------------------------------------------------
13.01.22 в авиакомпанию Ред Вингс был передан Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с номером RA-89155. Заводской номер - 95164. Дата первого полета - 16.07.2018. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 93 места экономического класса.
Борт абсолютно новый, но изначально был построен для Интерджет. В связи с финансовыми трудностями передан не был и ожидал передачи в отечественную авиакомпанию около трех лет. Именно этот самолёт выставлялся на МАКС-2021 в Жуковском. Будет базироваться в Омске, чьи споттеры отметили совпадение последних цифр бортового номера с кодом региона (55). У него, как и 89156, обновленный салон.
Фото Ред Вингс.
----------------------------------------------------------------------
14.01.22 в авиакомпанию Ред Вингс был передан Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с номером RA-89156. Заводской номер - 95168. Дата первого полета - 25.07.2018. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 93 места экономического класса.
Борт абсолютно новый, но изначально был построен для Интерджет. В связи с финансовыми трудностями передан не был и ожидал передачи в отечественную авиакомпанию около трех лет. Как и предыдущий борт будет тоже базироваться в Омске и тоже оснащён обновленным салоном с новыми креслами.
Фото Ред Вингс.
----------------------------------------------------------------------
21.01.22 в авиакомпанию Ред Вингс был передан Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с номером RA-89184. Заводской номер - 95220. Дата первого полета - 15.11.2021. Движки - 2x Sam146.
Борт абсолютно новый.
----------------------------------------------------------------------
21.01.22 в авиакомпанию Сибирь был передан A320-271N с номером VQ-BYQ. Заводской номер - 10731. Дата первого полета - 05.01.2022. Движки - 2x PW1127G. Компоновка - 8+156 кресел бизнес и эконом класса.
Борт абсолютно новый.
----------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Копия данной статьи расположена на платформе Яндекс.Дзен по адресу:
https://zen.yandex.ru/media/skyexpert/postavki-v-otechestvennye-aviakompanii-samoletov-v-ianvare-6213e15fc8c5f1182b0a768a