Музей в Пенсаколе: кабина вертолета корабельного базирования Kaman UH-2 Seasprite
Снаружи этот необычный вертолет я уже видел и вот появилась возможность поглядеть на его кабину изнутри. Правда в музее в Пенсаколе это лишь кабина тренажера,но это нисколько не умаляет моей радости.
Kaman UH-2 Seasprite - многоцелевой американский вертолёт.
Вертолёт создан компанией Kaman. Проектировался для ВМС США. Первый полёт совершил в 1959 году. UH-2A выпускались с 1960 по 1965 год, всего было изготовлено 88 машин. В 1963 году начался выпуск модифицированного UH-2B, серийное производство которого также завершилось в 1965 году. Всего было построено 102 вертолёта UH-2B.
Naval museum, Pensacola Fl
все,что у меня есть по H-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Кабина открыта для всех посетителей музея и поэтому для ее хотя бы минимальной сохранности приборы закрыты за стеклом.
Верхняя панель.
Общий вид тренажера.
И вид с другой стороны.
ЛТХ UH-2A Seasprite:
Диаметр главного винта: 13,41 м
Диаметр хвостового винта: 2,46 м
Длина: 12,06 м
Высота: 4,72 м
Масса: максимальная взлетная - 5440 кг, пустой - 2886 кг
Тип двигателя: 1 ГТД General Electric T58-GE-6
Мощность: 1 × 934 кВт
Максимальная скорость: 226 км/ч
Крейсерская скорость: 186 км/ч
Практическая дальность: 480 км
Практический потолок: 5000 м
Экипаж: 2-3 чел.
Полезная нагрузка: 12 вооружённых солдат или двое раненых на носилках и четыре пассажира.
Характеристики соответствуют модификации SH-2G Super Seasprite
Диаметр главного винта: 13,41 м
Диаметр хвостового винта: 2,48 м
Длина: 12,19 м
Высота: 4,58 м
Масса, кг:
пустого - 3500
максимальная взлетная - 6115
Внутреннее топливо: 1800 л
ПТБ: 2 х 750 л
Тип двигателя: 2 ГТД General Electric T700-GE-401C
Мощность, кВт: 2 х 1360
Максимальная скорость: 261 км/ч
Крейсерская скорость: 222 км/ч
Практическая дальность: 1008 км
Продолжительность полета:
максимальная - 5.30 ч/мин
при патрулировании - 2,10 ч/мин
Скороподъемность: 630 м/мин
Практический потолок: 6220 м
Статический потолок: 5360 м
Экипаж, чел: 3
Полезная нагрузка: до 8 десантников или 2296 кг груза
А теперь немного картинок из РЛЭ вертолета для понимания того, что есть что в этой кабине:
**кресло пилота
**переключателе на ручке шаг-газ
**ручки цикликов членов экипажа
**блок предохранителей
**центральная панель между креслами
**система ASE
**Фото 7.
**система запуска двигателя и антиобледенительная система
**приборная панель
**вторая часть приборной панели
**аварийная панель
**Фото 12.
Kaman UH-2 Seasprite - многоцелевой американский вертолёт.
Вертолёт создан компанией Kaman. Проектировался для ВМС США. Первый полёт совершил в 1959 году. UH-2A выпускались с 1960 по 1965 год, всего было изготовлено 88 машин. В 1963 году начался выпуск модифицированного UH-2B, серийное производство которого также завершилось в 1965 году. Всего было построено 102 вертолёта UH-2B.
Naval museum, Pensacola Fl
все,что у меня есть по H-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Кабина открыта для всех посетителей музея и поэтому для ее хотя бы минимальной сохранности приборы закрыты за стеклом.
Верхняя панель.
Общий вид тренажера.
И вид с другой стороны.
ЛТХ UH-2A Seasprite:
Диаметр главного винта: 13,41 м
Диаметр хвостового винта: 2,46 м
Длина: 12,06 м
Высота: 4,72 м
Масса: максимальная взлетная - 5440 кг, пустой - 2886 кг
Тип двигателя: 1 ГТД General Electric T58-GE-6
Мощность: 1 × 934 кВт
Максимальная скорость: 226 км/ч
Крейсерская скорость: 186 км/ч
Практическая дальность: 480 км
Практический потолок: 5000 м
Экипаж: 2-3 чел.
Полезная нагрузка: 12 вооружённых солдат или двое раненых на носилках и четыре пассажира.
Характеристики соответствуют модификации SH-2G Super Seasprite
Диаметр главного винта: 13,41 м
Диаметр хвостового винта: 2,48 м
Длина: 12,19 м
Высота: 4,58 м
Масса, кг:
пустого - 3500
максимальная взлетная - 6115
Внутреннее топливо: 1800 л
ПТБ: 2 х 750 л
Тип двигателя: 2 ГТД General Electric T700-GE-401C
Мощность, кВт: 2 х 1360
Максимальная скорость: 261 км/ч
Крейсерская скорость: 222 км/ч
Практическая дальность: 1008 км
Продолжительность полета:
максимальная - 5.30 ч/мин
при патрулировании - 2,10 ч/мин
Скороподъемность: 630 м/мин
Практический потолок: 6220 м
Статический потолок: 5360 м
Экипаж, чел: 3
Полезная нагрузка: до 8 десантников или 2296 кг груза
А теперь немного картинок из РЛЭ вертолета для понимания того, что есть что в этой кабине:
**кресло пилота
**переключателе на ручке шаг-газ
**ручки цикликов членов экипажа
**блок предохранителей
**центральная панель между креслами
**система ASE
**Фото 7.
**система запуска двигателя и антиобледенительная система
**приборная панель
**вторая часть приборной панели
**аварийная панель
**Фото 12.