Музей им Шаттлворта: ангар №4: летающий Miles M14A Magister/ Hawk Trainer III
В этом музее мне попался один из летающих экземпляров Miles М.14A Magister - британского учебного самолёта. Miles М.14 Magister стал первым тренировочным монопланом Королевских военно-воздушных сил. Всего было построено 1303 самолета различных модификаций. В настоящее время как минимум 10 Hawk Trainer III были зарегистрированы в Великобритании,три из которых в летном состоянии.
Музей в Шаттлворте.
все,что у меня есть по Miles Magister
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это 1937 года выпуска Miles M14A Magister C/N 1750 G-AJRS P6382
Немного истории:
построен как Magister I.
в 1937 поступил на службу в Royal Air Force с s/n P6382.
передан в Central Flying School.
Served with 16 other Elememtary Flying Training Schools.
продан неизвестному собственнику c/r G-AJRS.
далее в Shuttleworth Collection, Old Warden Aerodrome, Biggleswade, Bedfordshire-Central, England.
Восстановлен с использованием комплектующих от трех других самолетов.
Четырехцилиндровы,рядный,перевернутый двигатель воздушного охлаждения de Havilland Gipsy Major I мощностью 130 лс с винтом постоянного шага.
Размах крыла 10,31 метра,вполне себе не маленький самолет. Под самолетом ванночка для масла,подтекает двигатель:-))
Самолет приобретенный в 1971 году фондом нес на себе поддельную регистрацию G-AJDR. Но изучение логбука показало,что ранее была смена фюзеляжей на фюзеляж от P6382,который никогда не имел гражданской регистрации. После восстановления в музее до летного состояния,он стал одним из трех летающих экземпляров в мире.
Общий вид слева.
Любопытно,что разные защитные козырьки у первого и второго номеров:-))) Понятно почему,но все равно...
Общий вид сзади из заставленного самолетами зала.
Общий вид зала.
ЛТХ(Miles M.14A)
Экипаж: 2 (инструктор и курсант)
Длина: 24 ft 7 1⁄2 in (7.51 m)
Размах крыла: 33 ft 10 in (10.31 m)
Высота: 6 ft 8 in (2.03 m)
Площадь крыла: 176 ft² (16.3 m²)
Вес пустого: 1,260 lb (570 kg)
Вес загруженного: 1,845 lb (839 kg)
Двигатель: 1 × de Havilland Gipsy Major I перевернутый четырехцилиндровый рядный воздушного охлаждения, 130 hp (97 kW)
Макс скорость: 142 mph (123 knots, 229 km/h) на 1,000 ft (305 m)
Крейсер: 124 mph (108 knots, 200 km/h)
Скорость сваливания: 43 mph (37 knots, 69 km/h) (выпущенные закрылки)
Дальность: 380 miles (330 nmi, 612 km)
Высота: 18,000 ft (5,490 m)
Скороподъемность: 850 ft/min (4.3 m/s)
Музей в Шаттлворте.
все,что у меня есть по Miles Magister
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это 1937 года выпуска Miles M14A Magister C/N 1750 G-AJRS P6382
Немного истории:
построен как Magister I.
в 1937 поступил на службу в Royal Air Force с s/n P6382.
передан в Central Flying School.
Served with 16 other Elememtary Flying Training Schools.
продан неизвестному собственнику c/r G-AJRS.
далее в Shuttleworth Collection, Old Warden Aerodrome, Biggleswade, Bedfordshire-Central, England.
Восстановлен с использованием комплектующих от трех других самолетов.
Четырехцилиндровы,рядный,перевернутый двигатель воздушного охлаждения de Havilland Gipsy Major I мощностью 130 лс с винтом постоянного шага.
Размах крыла 10,31 метра,вполне себе не маленький самолет. Под самолетом ванночка для масла,подтекает двигатель:-))
Самолет приобретенный в 1971 году фондом нес на себе поддельную регистрацию G-AJDR. Но изучение логбука показало,что ранее была смена фюзеляжей на фюзеляж от P6382,который никогда не имел гражданской регистрации. После восстановления в музее до летного состояния,он стал одним из трех летающих экземпляров в мире.
Общий вид слева.
Любопытно,что разные защитные козырьки у первого и второго номеров:-))) Понятно почему,но все равно...
Общий вид сзади из заставленного самолетами зала.
Общий вид зала.
ЛТХ(Miles M.14A)
Экипаж: 2 (инструктор и курсант)
Длина: 24 ft 7 1⁄2 in (7.51 m)
Размах крыла: 33 ft 10 in (10.31 m)
Высота: 6 ft 8 in (2.03 m)
Площадь крыла: 176 ft² (16.3 m²)
Вес пустого: 1,260 lb (570 kg)
Вес загруженного: 1,845 lb (839 kg)
Двигатель: 1 × de Havilland Gipsy Major I перевернутый четырехцилиндровый рядный воздушного охлаждения, 130 hp (97 kW)
Макс скорость: 142 mph (123 knots, 229 km/h) на 1,000 ft (305 m)
Крейсер: 124 mph (108 knots, 200 km/h)
Скорость сваливания: 43 mph (37 knots, 69 km/h) (выпущенные закрылки)
Дальность: 380 miles (330 nmi, 612 km)
Высота: 18,000 ft (5,490 m)
Скороподъемность: 850 ft/min (4.3 m/s)