Воздушный отель
Оригинал взят у lk55lk в Воздушный отель
Бизнес международных авиа перелетов высокого класса - это гигантская топка, а по-другому и не скажешь, в которую летят миллиарды долларов и все ради того, чтобы оставаться «на крыле». Узкий, но высоко конкурентный рынок не жалует тех, кто жмется на новые аэробусы, спихивая их в самый конец списка, снизу которого уже приветливо стучится бездна «эконома». С чем же пришли в этот год гиганты отрасли - в этом небольшом рейтинге 10 авиакомпаний бизнес-класса. И даже не думайте соглашаться на небесный комфорт, если еще даже не дошли до тройки лидеров!
British Airways
Открывает десятку одна из крупнейших авиакомпаний Европы, как следует вложившаяся в обновление воздушного флота. Большая часть от 7,7 миллиардов долларов пошла на покупку 12 самолетов Airbus A380 и 24 Boeing 787 Dreamliner, 22 из которых поступят до конца этого лета. Таких еще нет в европейских ангарах, что, конечно, сыграло свою роль в попадании British Airways в десятку. Ну, и вообще, как можно не влюбиться в это воплощение индивидуального комфорта, подаренное рядом в центре салона?!
Virgin Australia
Бар того самого зала ожидания в Мельбурне
Зацепилось за десятку и австралийское отделение Virgin, имеющее самый большой на континенте, но без изысков воздушный флот. По большей части, девятую строчку в рейтинге авиакомпания заслужила своим фирменным обслуживанием, полетными барами и новым потрясающим залом ожидания в Мельбурне, который заслуживает отдельного повествования.
Etihad Airways
Национальный перевозчик из ОАЭ демонстрирует стабильно положительную динамику простым следованием своим стандартам качества, которые приходятся по вкусу его клиентам по всему миру. Обустроенные, исходя из максимального удобства пассажира, индивидуальные посадочные места заставят забыть голову уснувшего на вашем плече соседа во время перелета другой авиалинией. Здесь и вправду удобно спать, тем более что полностью раскладывающееся кресло-кровать и постельные принадлежности Humbug располагают к этому.
Virgin America
Еще одно, но не последнее в нашем списке отделение Virgin вряд ли удовлетворит взыскательный вкус любителей завтракать на разных континентах, но для коротких перелетов - это то, что нужно. Их кресла из белой кожи не раскладываются в полноценные диваны, но подремать в них вполне удобно. Однако, это на крайний случай, ведь превосходная еда, обслуживание и Wi-Fi на борту не дают повода заскучать.
Virgin Atlantic
Ближе всех к пятерке лидеров оказалось британское подразделение Virgin, которое в свое время первым ввело понятие премиум-эконом и индивидуальные IFE-экраны для пассажиров бизнес-класса. Сбавив обороты инноваций в последние годы, Virgin Atlantic по-прежнему на хорошем счету у пассажиров за счет конкурентоспособных цен, повышенной конфиденциальности и все того же бронебойного обслуживания.
Emirates
Успех еще одной компании из ОАЭ во многом основан на внутреннем комфорте их аэробусов А380, задействованных на всех основных международных направлениях. Планировка мест «елочкой» вдоль бортов позволяет с комфортом путешествовать в одиночку, а рассадка по центру - парами. Арабское гостеприимство сопровождает пассажиров и на земле, чего стоит один гигантский холл в Дубае.
Qatar Airways
Национальная авиакомпания со штаб-квартирой в Дохе из года в год уверенно держит свою позицию, решая насущные вопросы по мере поступления. Устарели и без того удобные кресла в 787-ых, А330-ых и А320-ых? Заменить! Конкуренты уже летают на А380? Добавить и себе парочку! В общем, вкупе с частными терминалами, личными водителями и отличной кухней, летать Qatar Airways - одно удовольствие.
Korean Air
Элегантность, в которую южнокорейский перевозчик упаковывает роскошь своих бизнес-классов, при первом рассмотрении можно вполне принять за простоту. Просторные и светлые салоны, отличное питание и напитки, а также прекрасное соединение через Инчхон не без причины дают право Korean Air открывать тройку лидеров. Да и пока уникальная возможность посетить Duty-Free во время полета внесла свою лепту.
Cathay Pacific
Гонконгская авиалиния Cathay Pacific - это как раз тот случай, когда 2 пишут, а единицу держат в уме, ведь отрыв от лидера минимален. Планировка внутри салона заставляет забыть о том, что вы летите не один, когда находитесь внутри своего «бокса», оборудованного большим числом функциональных ящиков и даже зеркалом. Есть возможность принять полностью горизонтальное положение, развлечь себя просмотром фильмов, программ и журналов, ну, и, конечно, превосходно поесть.
Singapore Airlines
Эти авиалинии с 65-летней историей никогда не экономили на комфорте ни своих, ни чужих средств. Достаточно высокая цена бизнес-класса - это, пожалуй, единственный минус Singapore Airlines, но зато сразу видно, за что ты платишь. Постоянно обновляемые сиденья, которые казалось бы уже невозможно сделать еще более комфортными, изысканный фарфор, прекрасно сочетаемые друг с другом меню и карта бара не могут не подкупить любителей прекрасного.
источник
Бизнес международных авиа перелетов высокого класса - это гигантская топка, а по-другому и не скажешь, в которую летят миллиарды долларов и все ради того, чтобы оставаться «на крыле». Узкий, но высоко конкурентный рынок не жалует тех, кто жмется на новые аэробусы, спихивая их в самый конец списка, снизу которого уже приветливо стучится бездна «эконома». С чем же пришли в этот год гиганты отрасли - в этом небольшом рейтинге 10 авиакомпаний бизнес-класса. И даже не думайте соглашаться на небесный комфорт, если еще даже не дошли до тройки лидеров!
British Airways
Открывает десятку одна из крупнейших авиакомпаний Европы, как следует вложившаяся в обновление воздушного флота. Большая часть от 7,7 миллиардов долларов пошла на покупку 12 самолетов Airbus A380 и 24 Boeing 787 Dreamliner, 22 из которых поступят до конца этого лета. Таких еще нет в европейских ангарах, что, конечно, сыграло свою роль в попадании British Airways в десятку. Ну, и вообще, как можно не влюбиться в это воплощение индивидуального комфорта, подаренное рядом в центре салона?!
Virgin Australia
Бар того самого зала ожидания в Мельбурне
Зацепилось за десятку и австралийское отделение Virgin, имеющее самый большой на континенте, но без изысков воздушный флот. По большей части, девятую строчку в рейтинге авиакомпания заслужила своим фирменным обслуживанием, полетными барами и новым потрясающим залом ожидания в Мельбурне, который заслуживает отдельного повествования.
Etihad Airways
Национальный перевозчик из ОАЭ демонстрирует стабильно положительную динамику простым следованием своим стандартам качества, которые приходятся по вкусу его клиентам по всему миру. Обустроенные, исходя из максимального удобства пассажира, индивидуальные посадочные места заставят забыть голову уснувшего на вашем плече соседа во время перелета другой авиалинией. Здесь и вправду удобно спать, тем более что полностью раскладывающееся кресло-кровать и постельные принадлежности Humbug располагают к этому.
Virgin America
Еще одно, но не последнее в нашем списке отделение Virgin вряд ли удовлетворит взыскательный вкус любителей завтракать на разных континентах, но для коротких перелетов - это то, что нужно. Их кресла из белой кожи не раскладываются в полноценные диваны, но подремать в них вполне удобно. Однако, это на крайний случай, ведь превосходная еда, обслуживание и Wi-Fi на борту не дают повода заскучать.
Virgin Atlantic
Ближе всех к пятерке лидеров оказалось британское подразделение Virgin, которое в свое время первым ввело понятие премиум-эконом и индивидуальные IFE-экраны для пассажиров бизнес-класса. Сбавив обороты инноваций в последние годы, Virgin Atlantic по-прежнему на хорошем счету у пассажиров за счет конкурентоспособных цен, повышенной конфиденциальности и все того же бронебойного обслуживания.
Emirates
Успех еще одной компании из ОАЭ во многом основан на внутреннем комфорте их аэробусов А380, задействованных на всех основных международных направлениях. Планировка мест «елочкой» вдоль бортов позволяет с комфортом путешествовать в одиночку, а рассадка по центру - парами. Арабское гостеприимство сопровождает пассажиров и на земле, чего стоит один гигантский холл в Дубае.
Qatar Airways
Национальная авиакомпания со штаб-квартирой в Дохе из года в год уверенно держит свою позицию, решая насущные вопросы по мере поступления. Устарели и без того удобные кресла в 787-ых, А330-ых и А320-ых? Заменить! Конкуренты уже летают на А380? Добавить и себе парочку! В общем, вкупе с частными терминалами, личными водителями и отличной кухней, летать Qatar Airways - одно удовольствие.
Korean Air
Элегантность, в которую южнокорейский перевозчик упаковывает роскошь своих бизнес-классов, при первом рассмотрении можно вполне принять за простоту. Просторные и светлые салоны, отличное питание и напитки, а также прекрасное соединение через Инчхон не без причины дают право Korean Air открывать тройку лидеров. Да и пока уникальная возможность посетить Duty-Free во время полета внесла свою лепту.
Cathay Pacific
Гонконгская авиалиния Cathay Pacific - это как раз тот случай, когда 2 пишут, а единицу держат в уме, ведь отрыв от лидера минимален. Планировка внутри салона заставляет забыть о том, что вы летите не один, когда находитесь внутри своего «бокса», оборудованного большим числом функциональных ящиков и даже зеркалом. Есть возможность принять полностью горизонтальное положение, развлечь себя просмотром фильмов, программ и журналов, ну, и, конечно, превосходно поесть.
Singapore Airlines
Эти авиалинии с 65-летней историей никогда не экономили на комфорте ни своих, ни чужих средств. Достаточно высокая цена бизнес-класса - это, пожалуй, единственный минус Singapore Airlines, но зато сразу видно, за что ты платишь. Постоянно обновляемые сиденья, которые казалось бы уже невозможно сделать еще более комфортными, изысканный фарфор, прекрасно сочетаемые друг с другом меню и карта бара не могут не подкупить любителей прекрасного.
источник