ORBIS International это международная,некоммерческая,неправительственная организация (NGO).В музее в Пекине удалось встретить этот интересный самолет. К сожалению внутрь в этот день не пускали. Самолет стоял немного на отшибе,около ограждения. Колеса спущены и как то весь он был очень грустный. Меня же он привлек в первую очередь своими движками и ( Read more... )

Дорогие друзья,продолжаю вам надоедать своей графоманией. Ежели чего,то это Монинский музей виноват и люди которые там работают:-))) В этот раз вывалю на вас фотографии легендарного вертолета Ми-10. К сожалению они в нашей стране более не летают,хотя есть еще экземпляр готовый подняться в небо,но об этом отдельный пост ( Read more... )

Начинаем обход этого замечательного самолета вокруг и сверху. Самое простое выбраться на спину этому гиганту не через люк,а по крылу. Итак,работы по радикальной модернизации М-4 проводились в соответствии с постановлением Совмина СССР No.1428-642 от 6 июля 1954 г. На фирме тема получила шифр "36", а самолет - обозначение ЗМ. При выборе двигателей ( Read more... )

Продолжим рассматривать экспонаты Монинского музея под руководством Матвея и Евгения. Сегодня это 3М (по кодификации НАТО: Bison-B) - советский стратегический бомбардировщик разработки ОКБ Мясищева.Самолет в музее это модификация 3МД. В 1960 году в строевых частях ВВС появился новый бомбардировщик 3МД с двигателями ВД-7Б. На этой модификации 3М ( Read more... )

А теперь для порядка выберемся наружу и побегаем по самолету. Выбираемся мы через сдвижной люк над рабочим местом второго пилота. Он как раз предназначен для катапультирования и доступа экипажа к верхней части самолета.

( Read more... )

Как же я давно пытался попасть внутрь этого уникального самолета. На текущий момент только три державы способны содержать такие самолеты на службе в армии: это мы,сша и япония. Боюсь как бы таких держав не стало меньше. И вот благодаря ребятам волонтерам,которые восстанавливают самолеты в Центральном музее ВВС в Монино, я попал в Бе-12. Экскурсию ( Read more... )

Наконец я снова попал в Монино. Музей ВВС с каждым годом становится все краше и краше и заслуга в этом в большей степени ребят волонтеров.Не буду рассказывать всю предысторию моего путешествия сюда,но так или иначе я попал. Огромное спасибо Матвею Домченкову и Евгению Сологубову,без которых все это было бы невозможно!!! Ребята,я ваш должник и ( Read more... )

Сегодня я совершил вылазку на самолете в сторону музея в Монино. Это мой первый такой опыт,но думаю я вернусь сюда и сделаю это все детальнее и качественнее.Дорога от Северки заняла порядка 20 минут. Еще бы наладить посадку и уверяю вас,народ будет летать в музей!

( Read more... )

Наш вертолет Ми-4 с бортовым CCCP-48983 и s/n: 01164. Еще несколько лет назад он в абсолютно непотребном виде пребывал,а теперь хоть в полет!!!Я отчетливо осознаю,что вся эта техника снята переснята в огромных количествах,но для себя я должен закончить начатое,поэтому вперед...

( Read more... )

Вертолет Ми-1 представленный в музее раньше работал на киностудии им. Довженко. Бортовой номер СССР-02299.Ми-1 (Hare по классификации НАТО) - советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в конце 1940-х годов. Первый советский серийный вертолёт ( Read more... )