Анонсирую тег: #дайтезенитныепулеметычопамроснефти#
Дума практически за.
Да, кстати, что непорезанные "Максимы" и "Горюновы" со складов после осознания "угрозы БПЛА" вна Украине пошли в дело, а у нас - нет, это очередной позор. По уму, вызывающий очередные вопросы по профессиональной компетенции некоторых ответственных лиц ( Read more... )
Да, кстати, что непорезанные "Максимы" и "Горюновы" со складов после осознания "угрозы БПЛА" вна Украине пошли в дело, а у нас - нет, это очередной позор. По уму, вызывающий очередные вопросы по профессиональной компетенции некоторых ответственных лиц ( Read more... )
" хороший гаражник без особой заморочки сделает" - это единичное производство. Чтобы данное изделие приобрело хоть какое-то военное значение, его надо производить серийно. Тут уже не гаражный уровень.
Reply
" хороший гаражник без особой заморочки сделает" - это единичное производство. Чтобы данное изделие приобрело хоть какое-то военное значение, его надо производить серийно. Тут уже не гаражный уровень.
Вы хотите сказать что ОДИН толковый гаражник, сделав один лафет не осилит серию лафетов ЗПУ?
Вот эта девочка на мощностях своей мастерской точно ли неасилит серию?
Reply
У любого конкретного производства (гараж, цех или завод) есть некий предел количества выпускаемых изделий в единицу времени, превысить которое невозможно. Т.е. сначала у нас план 4 шт/мес. Всё нормально, успеваем. Увеличиваем план до 5 шт/мес. Приходится вводить сверхурочные, т.к. располагаемый фонд рабочего времени недостаточен для изготовления 5 шт/мес. Себестоимость изделий при этом растёт. Увеличиваем до 6 шт/мес. Начинаются затыки в виде невозможности изготовить требуемое количество деталей, т.к. машинного времени не хватает (лазер к примеру работает круглые сутки, но, не успевает изготовить детали в количестве, потребном для сборки). Приходится заказывать детали на стороне - себестоимость ещё растёт. Увеличиваем до 7шт/мес. Сборка не справляется, т.к. не хватает места (собираем одновременно два изделия, больше физически негде разместить), и комплектующие лежат на стеллаже, т.к. расходовать их не успеваем). Потом выясняется, что сторонний производитель, у которого мы заказываем детали, поставляет брак. И т.д.
Это основы ( ... )
Reply
У любого конкретного производства (гараж, цех или завод) есть некий предел количества выпускаемых изделий в единицу времени, превысить которое невозможно.
От этого количество выпускаемых им единиц перестало быть серией?
Теперь вопрос. При емкости голожопого мобполка где то в Запорожских степях в ... 12 шт в полковой зпр и 9-12 в батальонах, сколько могучих машиностпоительных заводов нужно завалить заказами на такую серию?
Reply
"количество выпускаемых им единиц перестало быть серией" - тут надо оценивать производительность (количество выпускаемых изделий в единицу времени). Если мы никуда не торопимся, можно и в гараже собирать. Заказал детали на стороне, получил их, и варишь/крутишь гайки в одно лицо потихоньку. Но ведь речь идёт о тысяче изделий навскидку, а скорее всего сильно больше. Чтобы произвести их за вменяемый срок, надо хотя бы маленький заводик, который такое изделие освоит и поставит в серию. Такие кстати есть, изготавливают всякие полезные вещи, вроде деревообрабатывающих станков, грузоподъёмных механизмов и даже самогонных аппаратов. Но, это совсем не гаражи. Количество работников там идёт на десятки человек.
Reply
Чтобы произвести их за вменяемый срок,
8-9 месяцев проебали :) Самое меньшее. Даешь прибыль гигантам, чо.
Это не считая того, что для завода мелкосерийное производство:
- может быть невыгодным
- срок согласования договора может измеряться месяцами
Reply
"Даешь прибыль гигантам, чо." - гиганты даже не возьмутся, по объективным причинам.
"- может быть невыгодным" - для завода в 50 человек заказ в 1000 изделий, по сложности/трудозатратам/себестоимости сравнимых с каким-нибудь станком для торцовки брёвен, вполне приемлем.
"- срок согласования договора может измеряться месяцами" - если государство будет заказывать, тут наверное надо пройти весь цикл, от формулирования техзадания до испытаний и принятия на вооружение. А потом всяческие конкурсы и пр., связанное с ГОЗ. Проще вообще не начинать, полагаю.
Есть заводики, для которых основной род деятельности как раз малосерийное изготовление простого нестандартного оборудования. Это типа мастерской вышеупомянутой дамы с погрузчиком, но, масштабом больше. За месяц они вполне смогут посчитать экономику, и определить отпускную цену изделия. Вопрос, кто покупателем будет.
Reply
Есть заводики, для которых основной род деятельности как раз малосерийное изготовление простого нестандартного оборудования. Это типа мастерской вышеупомянутой дамы
Я знаю. Разговор был о том, что лафет этот не так уж и трудет в изготовлении и может быть изготовлен в ЛЮБОМ большом городе, до гаражей включительно.
А если взять. и загрузить эти ебучие псевдонаучные роты переводом чертежей в формат САПР и пересчетом под конструкционные стали с металлоприемки - тупо потому что лишние 30-40 кг для крана или МТЛБ это не вес, то даже гаражники смогут как минимум потери компенсировать
Reply
"псевдонаучные роты" - а чем они вообще занимаются?
Reply
Заработкой некоторого бабла для кураторов, военным снегом, чистотой плацев
Reply
Reply
)
Машиностроение так не работает. Много мелких разнородных производств не могут дать стабильную по качеству, однородную и взаимозаменяемую продукцию. Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам, и сам проконтролируй. Иначе, вспотеешь разгребать рекламации.
Reply
Так то, если адаптировать конструкцию к магазинной мелочевке, практически все ломающееся будет взяимозаменяемым.
Но самое забавное, я не поленился освежить руководство службы, что если адаптировать лафет под гидравлику, есо конструкция здорово упростится
Reply
"если адаптировать конструкцию к магазинной мелочевке" - это называется "покупные изделия".
А вот с деталями и сборочными единицами (то, что изготавливается конкретно для данного изделия) может получится так: к примеру, имеем на части изделий однотипное разрушение сварного шва поворотного устройства. Начинаем разбираться. Все эти изделия поступили из гаража в Усть-Зажопинске. И начинается увлекательное представление с возвратами.
Reply
Украинцы с беспилотниками поступали именно так - много мелких разнородных добровольных производств с покровительством от государства. Но там молодое, динамично развивающееся государство...
Reply
может быть с дронами так работает. С железками по-другому. Сам видел, как интернет-магазин, торгующий самогонными аппаратами и прочими коптилками, вынужден был покупать одно из мелких производств, и на основе его создавать заводик, чтобы выпускать продукцию должного качества. Потому что часть "гаражей", у которых этот интернет-магазин покупал самогонники, выпускали откровенную туфту.
Reply
Leave a comment