"Настало время оху...х историй", в исполнении НИИ ВВС

[rostislavddd]

Навели тут меня на журнал "Техника и Вооружение" нумер 11 за 2014 год, в свое время прошедший мимо моего взгляда по известным причинам.
 И. как выяснилось, зря. Ибо в нем обнаружилась полная фотографий и статистики статья Олега Растренина "Приказано выжить!", о послевоенных отстрелах  специалистами  из НИИ ВВС различных типов авиатехники. Которая

Comments

[borianm]

Все очень очень ожидаемо, Растренин - хуй!

[vaa2138]

наконец-то кто-то это сказал вслух

[borianm]

Я об этом целую серию постов писал...

[vaa2138]

читал читал))) но Расстренин там только между строк)))

[waldliebhaber]

>Ил-2 обстреливали бронебойно-зажигательными снарядами всех калибров с дистанции 100 м, при этом за счет уменьшения порохового заряда подбиралась скорость встречи снаряда с целью, соответствующая скорости встречи на реальных дальностях воздушного боя. Отстрел отдельных бронедеталей выполнялся в специальной бронекамере с дистанции 5 м.

Вот жулье. Кстати это было типа некоторым образом стандартом - с танками так же делали.

Хотя в частности по шпренггранате 15мм - недоотсыпали пороха походу. Не должно так рвать от сраных 4 грамм вв.
Миненгешосс понятно ипенпалу.
Но!
По уму надо было тупо хотя бы по целому самолету фигачить с заявленных дальностей - это как минимум.
ИРЛ все равно результат по летящему самолету с летящего самолета был бы другой. В любую сторону.

Зенитки понятно ила брали с запасом, даже 2см, про 3.7 см вообще непонятно зачем стреляли.

А, да, картинки не кажет. Совсем и никакие.

[silentpom]

а американцы расстеляли в тех же целях больше тысячи пепелацев

[randomly_bk]

Автор считает, что в мире были самолеты, способные выдержать 20мм??? Тащем-то такой брони для самолетов и сейчас нет. Пальните по любому со 100 метров - дырка будет неслабая. Фото с пробитым стеклом наверное должно вызывать охи-ахи. Только не утех, кто знает, что 20мм пробьет и сегодня подавляющее большинство триплексных стекол.
Броня ИЛ-2 (Бетонный самолет) была противопульной. От 7,92 помогала прекрасно. Уязвим был только маслобак. Но в него надо было еще попасть.
Таки у Месершмита, кроме бронеспинки, вообще ничего не было. Как и у всех немецких самолетов, сбитых осколками, пулями и 20-23мм зарядами.

[rostislavddd]

>>>Как и у всех немецких самолетов, сбитых осколками, пулями и 20-23мм зарядами.
И сколько их было?
У StG77 боевые потери летом 42 более 200 вылетов на машину
У Ил-2 - 7-12.

[randomly_bk]

StG77 - буллпап-автомат.
У немцев было преимущество в зенитных орудиях в 1942. Или речь идет о воздушных боях? Как только заводы стали делать самолеты и зенитки сотнями, то Люфтваффе ощутил на себе попадание 20мм зарядов. Наземные силы немцев тоже испытали на себе попадания этих штурмовиков.
Крайний минус ИЛ-2 - начальное отсутствие задней турели, который долго не решали. А стоило бы решить, приостановив производство на пару месяцев и сместив крылья чуть назад.

[shadow_ru]

https://en.wikipedia.org/wiki/StG_77

[komarov21]

Кстати, немецкий фугасный 20 мм снаряд пушки MG- 151/20 снаряжался 18,6 г. взрывчатки. Впоследствии вес ВВ был доведен до 25 г. Было чем проломить тонкую броню. Советский 20 мм фугасный снаряд пушки ШВАК имел всего 6.7 г. начинки.

[vova6857]

"Кстати, немецкий фугасный 20 мм снаряд пушки MG- 151/20 снаряжался 18,6 г. взрывчатки. Впоследствии вес ВВ был доведен до 25 г. Было чем проломить тонкую броню

[komarov21]

Вот именно, что не так просто. Попалась мне на глаза диаграмма разлета осколков 152 мм снаряда. Основная их часть летит вперед, конусом, или назад, конусом. Вероятнее всего, что и давление газов при взрыве распределяется подобным образом. Тогда и воздействие взрыва на броню будет зависеть от угла встречи и будет пропорционально весу ВВ.

[rostislavddd]

>>>есть все попадания (пробития) в бронекорпус Ил-2 от пушечно-пулеметного зенитного огня приходились исключительно на его боковую часть, тогда как поперечная броня, а также верхняя и нижняя части продольной брони попаданий от зенитного огня практически не имели."
Систематическая ошибка выжившего