(no subject)
Вчера еду по шоссе в Венгрии, где по-английски мало кто говорит, а местный язык я пока не изучил. Но, как доехать из Будапешта до Дебрецена, где у меня группа работает, я знаю, ездил не раз. Шоссе скоростное, еду 160км/час, покрытие великолепное, 11 часов вечера, вот ещё 30 минут, думаю, и я в гостинице. Вокруг 1-2 машины, ночная дорога, короче, как в песне, пара сигарет-стоп-сигналов впереди и всё. Вдруг сигареты начинают приближаться, причём резко. С трудом затормозив, я пытаюсь понять в чём дело. Выясняется, что шоссе в этом месте полностью перекрыто и полицейский весь траффик выводит на съезд. Полицейский по-английски не говорит. Съезжаю. Там ещё один регулировщик, по-английски тоже не говорит. Сообщаю ему название городка, куда мне нужно, он отмахивается и показывает направо. Еду направо. Ни указателей, ничего, дорога быстро превращается в полутораколейную и полуасфальтированную. Да, думаю, влип, похоже. Надо сказать, в стране той, кроме главного шоссе, другие дороги местного значения не карте практически не обозначены. Гугл Мэпс упорно показывает, что, мол, идиот, зачем с шоссе сошёл, давай обратно. Мой местный контакт на мобильный не отвечает, то ли спит, то ли занят с женой. Звоню в гостиницу, те предлагают прислать за мной такси. Ну да, так я раньше чем к 2-м ночи не доберусь. Отказываюсь и глубже чешу репу. Тут замечаю очередную порцию авто, свежесогнанных с шоссе. Они не особо колеблются и резво продолжают в темноту, без указателей. Ну, решаю, бензина у меня немало, попробую-ка за аборигенами вплотную, авось у них на уме то же, что и у меня, а именно: как бы перекрытый отрезок шоссе объехать и выскочить ниже на шоссе. Еду за ними. Такое ощущение, что, съехав на просёлочную дорогу, скорости они не снизили и рвут вперёд на 120км/ч. Еле успеваю, но успеваю. Причём обстановка вокруг всё сгущается, домов нет, периодически на дороге появляются канавы, которые местные-то чувствуют задолго, а я исключительно по колёсам впередиедущего. А сомнения, как водится, будоражат, как без них. В правильном ли направлении едут товарищи? Может оно для них правильное, а для меня и вовсе нет. Хорошо, думаю, жены в машине нет, она б с ума сошла от волнения. Между тем обстановка поменялась, появились указатели на деревни с невыговариваемыми названиями, как то: Хуйоспапи (по странному совпадению, следующий посёлок называется Хуйосбаба), Немесбикк. Сразу за Хуйосбабой наша колонна проваливается в темноту между двумя холмами. Когда же мы выруливаем на вершину нового холма, горизонт неожиданно озаряется. Коллоссальная световая масса заставляет прищуриться. После первого шока для зрения, пытаюсь понять конфигурацию монстра. У подножия холма находятся четыре ослепительные башни и пара квадратных зданий излучающих непривычный блеск. К этому времени я уже понимаю, что это, скорее всего, электростанция (что в дальнейшем подтвердилось, местная станция в Тисауйвароше), но всё равно вид крайне величественный, напоминает сказочное королевство в долине. Оглядываясь на свет, я почти потерял из виду своих ведущих, но в последний момент подтянулся. Уже прошло минут 15 с тех пор, как мы съехали с шоссе. Я начинаю думать, что через минут десять, если не будет признаков шоссе и знаков на Дебрецен, мне надо будет искать альтернативное решение. Но, на мою удачу, за очередным холмом проглядывается освещенная дорога. Таки да, это вливание в шоссе, о котором так долго говорили большевики. Дальнейшее опускаю, до Дебрецена просквозил за полчаса, но приключение запомнилось.