Сербия-11: Београд
Столичный Белград, или по-сербски - Београд, мы оставили на конец нашего путешествия по Сербии.
Побывав в зоопарке, мы отправились в Белградскую крепость - место, в котором люди начали жить задолго до появления Сербии на географических картах.
Что радует, вход в главную достопримечательность сербов - свободный, то есть бесплатный.
Крепость небольшая, внутри много развалин
Со стен открывается вид на Дунай:
Крепостные стены возведены несколькими уровнями. Между самым внутренним и остальными, прямо под открытым небом, расположился музей боевой техники.
Погуляв по бастионам и насладившись хорошей погодой (опять весна пришла, и похоже, уже насовсем))) - отправляемся в город
Два последних дня путешествия полностью посвящены пешим прогулкам и знакомству со столицей.
Белград - город небольшой, однако здесь есть на что посмотреть:
Москва:
Белый дом:
Музей Никола Теслы:
Музей Теслы мы посмотрели не только снаружи, но и изнутри. Здесь хранится урна с прахом знаменитого физика, а также демонстрируются его открытия, большинство из которых связаны с электричеством. На фото ниже я собираюсь заставить светиться лампу, которую держу в руках, /силой мысли/ без всяких проводов и розеток.
Вообще мы не очень интересуемся музеями, но так получилось, что в Белграде посетили аж целых два. После музея научного сходили в автомобильный:
Музей небольшой, темноватый, но все равно - достаточно интересный. Покажу далеко не все экспонаты, пройдусь лишь по интересным маскотам (это такие фигурки, которые на капот ставятся)
Nash 870, 1931 год, Америка:
Rover 14, 1936 год, Англия:
Тоже Англия, 1931 год, Alvis Fire-Fly:
Lancia Lambda, 1926 год, Италия
Еще одна Лянча, Ardea, 1939 год
На фото ниже - не совсем маскот, а вовсе даже звуковая труба. Но голова этой трубы, выдающая сигнал клаксона, выполняет ту же эстетическую функцию по привлечению внимания. Марку машины не разобрал, а карточку сопроводительную сфоткать забыл :)
Лук:
Один из самых интересных районов Белграда с туристической точки зрения - Скадарлия.
Очень «гулятельное» место.
Центральная улица этого района - Скадарская - выложена брусчаткой
И здесь очень много ресторанов и ресторанчиков с вкуснейшей национальной кухней
В общем, в столичном Белграде есть чем заняться и куда сходить погулять.
В последние часы пребывания на сербской земле, благо машина всё еще была в нашем распоряжении, мы посетили еще один исторический район столицы - Земун.
Туристов здесь немного меньше, потому что район находится не в центре. Когда-то Земун был самостоятельным городом, но с ростом столицы стал частью Белграда.
Сербы решили оставить Земун туристическо-исторической достопримечательностью, с милыми домиками и улочками.
Фотографии сделаны 28 -30 марта 2013 года.
Побывав в зоопарке, мы отправились в Белградскую крепость - место, в котором люди начали жить задолго до появления Сербии на географических картах.
Что радует, вход в главную достопримечательность сербов - свободный, то есть бесплатный.
Крепость небольшая, внутри много развалин
Со стен открывается вид на Дунай:
Крепостные стены возведены несколькими уровнями. Между самым внутренним и остальными, прямо под открытым небом, расположился музей боевой техники.
Погуляв по бастионам и насладившись хорошей погодой (опять весна пришла, и похоже, уже насовсем))) - отправляемся в город
Два последних дня путешествия полностью посвящены пешим прогулкам и знакомству со столицей.
Белград - город небольшой, однако здесь есть на что посмотреть:
Москва:
Белый дом:
Музей Никола Теслы:
Музей Теслы мы посмотрели не только снаружи, но и изнутри. Здесь хранится урна с прахом знаменитого физика, а также демонстрируются его открытия, большинство из которых связаны с электричеством. На фото ниже я собираюсь заставить светиться лампу, которую держу в руках, /силой мысли/ без всяких проводов и розеток.
Вообще мы не очень интересуемся музеями, но так получилось, что в Белграде посетили аж целых два. После музея научного сходили в автомобильный:
Музей небольшой, темноватый, но все равно - достаточно интересный. Покажу далеко не все экспонаты, пройдусь лишь по интересным маскотам (это такие фигурки, которые на капот ставятся)
Nash 870, 1931 год, Америка:
Rover 14, 1936 год, Англия:
Тоже Англия, 1931 год, Alvis Fire-Fly:
Lancia Lambda, 1926 год, Италия
Еще одна Лянча, Ardea, 1939 год
На фото ниже - не совсем маскот, а вовсе даже звуковая труба. Но голова этой трубы, выдающая сигнал клаксона, выполняет ту же эстетическую функцию по привлечению внимания. Марку машины не разобрал, а карточку сопроводительную сфоткать забыл :)
Лук:
Один из самых интересных районов Белграда с туристической точки зрения - Скадарлия.
Очень «гулятельное» место.
Центральная улица этого района - Скадарская - выложена брусчаткой
И здесь очень много ресторанов и ресторанчиков с вкуснейшей национальной кухней
В общем, в столичном Белграде есть чем заняться и куда сходить погулять.
В последние часы пребывания на сербской земле, благо машина всё еще была в нашем распоряжении, мы посетили еще один исторический район столицы - Земун.
Туристов здесь немного меньше, потому что район находится не в центре. Когда-то Земун был самостоятельным городом, но с ростом столицы стал частью Белграда.
Сербы решили оставить Земун туристическо-исторической достопримечательностью, с милыми домиками и улочками.
Фотографии сделаны 28 -30 марта 2013 года.